为造车资质车和家从力帆接下"烫手山芋" 债务谁来还?

2019-11-13 04:40:24|来源:人民日报|编辑:靳松

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元嫉、上市市值1000亿元的企业乌。    技术战略上汇仟,将坚持1条纯电动驱动技术路线恒骨,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平形。同时虽,产品将具备400公里续航能力侯队掠,平均能耗每百公里低于12kwh稀瓦戏。    产品方面崔,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV布烦深,其续航里程(参配妻敦立、图片脸匆、询价)可达300公里焙,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型唤。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车嫁驼冒,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车高热难。此外钨,北汽新能源代号规划代号为C30DB汤缆脯、C33DB据、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型劣香氮。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销腥,以便更好地与传统营销模式保持平衡羚。现阶段蛙坍,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店膳,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展楔。    3.江淮    2015年销量亲:在新能源领域惜互,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车鄙辛袍,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力窝宦省,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆般。    未来规划道:到2025年边,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瓮怠吻,形成节能汽车拜房疯、新能源汽车为、智能网联汽车共同发展的新格局莎。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型酱。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配庆嫉爽、图片萄腻袒、询价)S2打造)算锻、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)忍粳钡、星锐EV三款纯电动车型李汀,基于瑞风S5打造的混合动力车型传平。    4.奇瑞    2015年产销量封信:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)请拓,销售7262辆复。    未来规划笛粪帆:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车昆刹,同时目标年销量定为20万辆篙驶。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆肮舅芍。奇瑞未来将拥有插电式混合动力诵茂猾、纯电动副毁、增程式电动车锚、电动四驱的汽车炬让,种类涵盖乘用麻健换、商用和专用车领域刨。值得一提的是俱,2016年上半年耻轨,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV泄扫,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市共佬,这款车运用了诸多新技术任零佩,未来将会呈现给消费者不同的体验粉。    5.广汽    2015年销量怀函:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆剖贺赴。    未来规划碎:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型烩,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市皖。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市妊四,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市屁。在未来必,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型恋革。传祺还将推出一款A0EV电动车镜,该车很有可能是一款小型的纯电动车挞经摊。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慰咐固。要完成这一目标土告洽,新车投放将成为关键浅。未来基于插电式PHEV蒙搞、纯电动EV方渤潦、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型纶。    6.上汽    2015年销量诫炊摩:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆列,较2014年产销增长3倍形烹。其中荣威e550销售10711辆侗,占比接近96%缕捣。    未来规划栏俊夕:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车顽,包括荣威E950婚谁煌、新能源SUV弥裸、A级纯电动车匹、全新一代插电强混荣威E550等车型期似黔,价格介于在10-25万之间苏沙。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元祭,投放30款以上全新产品钞,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势财。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆哇父,其中自主品牌实现20万辆烹。根据规划堆,30款新能源产品中惋江,纯电动汽车达13款返,插电式混合动力产品有17款挽,其中也将包括商用车皋,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品茂屎。    上汽集团副总裁(参配锰、图片戳、询价)看、乘用车公司总经理王晓秋曾表示撼:“我们把新能源放在第一位夕蕊,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求胆鲜,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势羡绵,到2025年姆,新能源将成为未来动力的主流澎缴。”    7.众泰    2015年销售尉哄:众泰新能源销量为24574辆涤尘讲,同比增长143.6%魄礁匿。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量僵藕辆,而2018年将冲击50万辆目标汤猩。    未来规划楷:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV啡汀,2016年还将推出Z500纯电动版播、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车帆。众泰已经规划8款全新新能源汽车寝死,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车驰簇坡,包括四款微型纯电动车酚博边,分别为E200诺潘、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV啃铆还、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级惮仓碍、A级猾徘、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车蕊。    8.长安    2015年销量馁哭染:长安逸动(参配纤、图片汾、询价)EV销售1500辆喀颈。    未来规划快痞:长安汽车发布2020新能源计划畔毖,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上摹,至2025年推出34款车型敝退,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)表。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆眷石垢,至2025年渡,新能源车累计销量突破200万辆尸。    9.吉利    2015年产量胜:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军畅阂怠,占比35%脓肉板。    未来规划歼嘉侧:吉利未来5年的新能源汽车规划戈零,未来纯电动车磕、混合油电车看紊其、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成紊闹。2020年将占吉利汽车总销量90%以上梯,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%犁坏,纯电动(EV)车型销量占比35%猴筏。将借助新能源车型布局贪,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值乡诧。    在纯电动汽车方面哇食集,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台剖,到2020年贡道,吉利FE平台的车辆将实现续航500km奢,百公里耗电11kwh的目标搁拘,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料翅交。在油电混合车型方面接,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市踢。在插电混动方面踩奉,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统赦澄,首款车型将在2017年上市械丸嫉。    10.东风    2015年销量安:东风风神E30销量511辆挛踢。    未来规划臣:2016年毙琳,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型乒:E302016款椭贿、A60EV标准版饭孤苹、A60EV尊享版哇攻,确保2000辆宦、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成接,其中E30L钨、A60EV车型各销售1000台以上瓶柏。    11.江铃    2015年销量非杉抹:江铃E100销售5268辆陇。    未来规划佃粒芹:江铃集团采取了混合动力车吻、纯电动车两条产品规划路线诺殊。其中跑逞,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%械黎喉,按照对行业的预计识戚呕,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆害。    在未来的产品规划中哭讳械,江铃E100车型升级产品即将上市辑,正在开发的代号为E200勉、E160踩、E170纯电动轿车也将陆续上市含檬氰。另悉抹,新上市的电动轿车相比老款产品悼贬歧,在续航里程愧舱蹲、最高时速诲诬、智能化和舒适性方面将会有明显提升填文脊。此外江铃还将利用现有整车技术及平台闷十,引入混合动力技术鬼,以解决有关法规合规问题裂,此项目的前期费用为1.8亿元樊。   二锤荤、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性壕噶规。到2020年雹,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆檄,而整体销售目标为450辆勿局问。也就是说躺,到2020年参,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%安。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元冀,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品疏吕,到2020年力争达到60万辆的销量目标陛踏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆狸崇。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标溅,只是宣布碎缚:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额浇祟兴。    4.东风集团    东风集团规划还定铜,到2020年蕾,其自主品牌累计销量目标为200万辆嗡架。其中羚,新能源车销量目标为80万辆跑疯涪,占比高达40%氰汕末。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业参磕,到“十三五”末铣检奋,其新能源车型数量将扩展至十余款惕,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现帽夕。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标锑甘,其中提及2020年年产销要达到50万辆烩性。    7.奇瑞    2015年8月表示创换,将投资数百亿元疮夺,到2020年实现销量目标70万辆城沃土,其中新能源车将达20万辆杭,占比28.6%泄褂奠。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊亭寄内。吉利宣称秽,今后将纯电动狡痹匡、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举阜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%局。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标沪,其新能源汽车销量将达到108万辆婆。这是一个相当高的数量建匡,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成揉凤。而且窖荷慑,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业虱嘶潮。 责编俺惰期:杨杰" "   据外媒报道惜,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷涪逼仑,这可能导致气囊在撞击时无法打开宠,或没有事故发生时意外打开郊苗陈。    本田默廊、菲亚特-克莱斯特是丸、梅德赛斯-奔驰笛措、大众赫板惧、马自达试、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响底。    全球汽车市场中没,气囊召回已屡见不鲜缓。其中欺薄,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象敢哦。横跨2013至2016年先,均能看到高田气囊召回计划频频曝出惋狮。    正在高田气囊焦头烂额的时候枫恢,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力称。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道斥酬屎,近期烧扳,德国知名汽车零部件制造商大陆集团雇崔相,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划识缆顷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患咖乱常,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回火,涉及500万辆车土。    大陆集团将于近期启动召回计划鹅跨透,并继续对旗下产品进行核查颇,以彻底消除安全气囊传感器隐患帝欠。    本田表示怯暮,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车婆,替换存在缺陷的大陆系统控制单元酚。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔霜铅,83次现场报告挞末,和2例致伤事件揣公娘。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认糖。    本田告知经销商队内睛,目前需更换的部件短缺焦废,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单焕善逗,今年秋季之前恐无法完成全部更换纫戳镁。    同样漂椽菲,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车容兰,包括2009款道奇酷威安黄,2008-2009款道奇凯领骸、克莱斯勒Town and Country滇对,以及合作研发的2009款大众Routan犀弛。    该公司报告显示凯罕诗,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件脆泪曝。    大陆集团表示弛罗归,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司弓翟。    马自达已回应召回并介入调查碍,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目池。其他汽车制造商目前没有进行回应咯迹颧。 责编力沏:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后峡顾,大量车流涌上高速公路衅蓝啤,然而许,当车辆长龙逐渐稀松陶冠,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来桂票奖。记者在湖南境内的长益高速公路上看到袜革,在临时突幔靠点和服务区寸迸,各种垃圾成堆愤嘎锈。春节期间这里60多公里高速路段漏,日均清理的垃圾竟然超过20吨半廉。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里狄,是进出长沙的西大门惟济,今年春运期间雀备,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”惟,24小时高峰断面车流量达到12万辆檬。长益高速养护工杨秋强告诉记者樊,春运高峰时茶醋,饮料瓶子霓领、纸巾凉、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢凡,稍有堵车路面便是一片狼藉漆。高速公路上垃圾成堆的现象倪怒伦,折射出人们在物质财富丰富的同时舍赎杀,文明素养还有待提高藐硷倘。    长益高速养护清障中心主任陈创说申懂,为备战春运凡,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上论缆,临时增加了10位养护工参与保洁工作禽。即便如此驾须,每位养护工还是需要加班加点股,平均每天出勤3趟朔,工作12小时井,收捡超过500公斤的垃圾鸵哀。然而犊,要恢复到平时的卫生状况吕铅涟、环境状况猾,还需要半个月型。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患欢,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定痊,乘车人不得向车外抛洒物品完漏八,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为痴剃肉。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋垛拆厘,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里刑拇宪,做到环保煤仑捎、安全出行枫傻。 责编敢扣:杨杰" "  在过去的2015年缓,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆薪,同比增长5.2%补屏,再度刷新2014年创下的年度销量纪录全唐。其中在昂科威和SRX等车型的推动下躺剩,通用SUV产品的零售销量同比激增144%久。上汽通用汽车总经理王永清表示歪,未来几年将在SUV细分市场发力疏。网通社梳理通用新车计划寐蓄垒,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型叭碑畅。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型聘理,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV沥。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表兑脓是:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌颁:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌前狗,雪佛兰将在2020年内推出20款新车帮,以实现这一销量目标汰落谭。进入2016年屋,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段居怕。王永清表示戏颠甘:“在2016年年底之前渤刀,雪佛兰将在中国市场推出7款新车岛,覆盖中级车蔬捻围、中高级车窝垛、SUV等细分市场辨石饰。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban孤。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型狄。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蹋。新车拥有5.7米的车身长度畅, 满足普通家庭对于车内空间的需求衡去泼。现阶段国内全尺寸SUV市场火热煌,但多以豪华品牌车型居多疾,例如奔驰GLS幌、雷克萨斯LX等怒美,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争帛。   别克品牌辖蔫串:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕襄槽,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划袱逃:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型寿及酶。”其中包括一款全新紧凑SUV车型母聚。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市乾鸿,但除了已在国内上市的昂科威外罢,其他6款均有望登陆中国市场慌哨妊。   新车介于昂科拉和昂科威之间嫡,定位紧凑SUV谦常,并将基于通用最新D2XX平台打造而成黑别物。在外观方面有望以Envision概念车为模板炉,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计得雇。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机绞,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机惫挪。   凯迪拉克品牌杏:全新小型唐检、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌胳断,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划法钠未。未来品牌将在华推出多款产品姆蛾就,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型础伤粱,形成十二大车系菊壳,覆盖SUV双搅、轿车旦魂玩、敞篷车等各个细分市场绷。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一坊。除凯雷德和XT5外筷,凯迪拉克还将推出3款新产品椒碗,分别为小型土、紧凑环妒糜、中大型SUV窟捕。这些新车未来均有望在华国产煤逗筐。   2014年比道技,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示藏入,公司将采用新的命名方案齐,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场但掀咖。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品附,“XT+数字”命名SUV车型纳瓶。目前通用已经注册了XT2痰、XT3滤、XT4汝棋、XT5隘樊裤、XT6杀深、XT7和XT8商标队轻。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5雾狭霉,未来品牌全新小型SUV恭、紧凑SUV和中型SUV份妒,有望依次命名XT2泉、XT4和XT6骄兔侵。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签穆:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编呜料司:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时龄,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求透会。近日宪,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评驯痢,结果评选出了十大最安全的SUV车型块土,上榜车型虽然只针对美国地区拦氯,但对日渐升温的中国SUV市场而言脾,也有着一定的指导意义撬,所以拿来同大家分享腿鲍。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试粹,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级缉乐但。此外补,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级酵山刃。作为讴歌第三代车型估,讴歌MDX为七座车型凳前奢,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款上惦李,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)捕桃匿。   讴歌RDX   看完大哥MDX诡换娠,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱匹饱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号谱焊,根据IIHS和NHTSA评估结果中栋矾苔,它获得了与兄弟MDX同样的好评纷尽,通过一系列碰撞测试后几陌,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列擅苯恐。 作为五座版本车型协,RDX的全轮驱动系统是可选的染,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统吮灌。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证播看,在正面碰撞预防系统中曙手,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩览拦被。 2016年CR-V的零售价为23745美元反烽女,为五座版车型通腿。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一持汹栓,也许有着很多原因妓,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮碱。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级溉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色瓦式虫。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元阮鬼吹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置下。目前可最多容纳八名成年乘客锣,并拥有四轮驱动的选装配置为瘦。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者辨嗅掂,现代途胜的最终结果也非常理想崩哺溶,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级净康,同时也配备了儿童安全座椅的设施程场。 在美国段,现代途胜的零售价格为22700美元衬土,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间环轻纪,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择缆宦涉。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳芥歼七,作为奥迪Q5的主要竞争对手盲,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV放茶。同时轰痘,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置娄。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元诵戌,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本摆亲。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级蔑抵。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元叙辈,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显齐堡,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性败权控。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置休。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩们崩譬,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价仁坡尝。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元冬金。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用葛。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看复层街。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价巩。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元式桶。与同样上榜的雷克萨斯NX一般笨谱禄,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式茎链,而且日后还会配备混合动力系统炼。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词哩沏,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头磐扮狈,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中茨,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级破锹泪。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元秦东赂,提供前驱与四驱两种驱动形式呕瑰拔。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么勺,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下绥,IIHS究竟是什么伟骸朴?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准趁朽。方法是桨,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶嫩,然后测量车顶凹陷程度亭。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸劲憾爬,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时妈垂,评价为“A(Acceptable敝:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时适耙配,评价为“M(Marginal插毕适:允许范围最底线)”;不到2.5倍时京邪低,评价为“P(Poor惟:差)”簇痰溜。 责编禄瀑糕:杨杰" "  写在前面恒:   汽车安全只有四个字辉北新,但仅靠几篇文章是很难说透的素泊。为此娩奢,从今天开始秦顶沪,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题饰,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读绿,以期让广大读者在潜移默化中竞壳点,逐步形成科学夕、合理的汽车安全观淑。   在过去一百多年中耽腺版,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展厢互绕,汽车的安全性也得到了长足进步群课票。但令人困惑的是潘溜,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动惜绣结、被动安全配置岁,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少栓课。谈到这有人可能会问四腺,我们的汽车真的是越来越安全么等戊?   要回答这个问题罢举彻,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来烤敢房,同近几年出产的新车来一场面对面的较量鲁汲。而在几年前净,很能来事儿的美国人确实这么干过躺该,废话不多说冈寇放,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果襄团。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生泉,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会赋嚼,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试蔼。而在2009年湍逗,为了庆祝成立五十周年歧,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试惜撬,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞燎壳谐。   迈锐宝这款车大家都不陌生布肪,2009款的轴距不到2.8米逃实孟,整体长度约4.8米讹轰涧,整备质量约1.5吨摧诲,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大涎那瞎。   而相比之下疽,1959款Bel Air绝对算是个大块头权耻睹,轴距刚刚达到3米景,整体长度则达到了5.4米篓,比当今加长版的宝马7系还要长首枪础,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成凶拉,整备质量达到近1.7吨来衫琉。   1959款Bel Air诞生时茶煽,正值肌肉车常、长尾翼在美国市场风靡之际捆,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风赏,方方正正的线条也颇有硬派气息斜播叙。   相比之下汞,有着当代流线型设计的迈锐宝朽弦,更像是个脾气温顺的小伙子竣,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞饺雀兢,貌似很难占到便宜曙。这台Bel Air虽然年代久远桂,但车况仍然良好庙慕,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转富娠,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外善博稀,保存依然完好摹。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞毋,而是小范围重叠的对撞割喉。面对着气派袖俊、硬朗的Bel Air闷,和明显小一大圈的迈锐宝镜玻,如果有人逼着你做试验品莆吝瘁,必须挑一辆车进行碰撞时蚊蹋,你会选哪一辆呢陌鞍?   不卖关子了啸申,来看看碰撞后的结果查盟喇:   看到这些图片前吞姓瑰,想必很多人和我一样维漓暮,已经猜到了结果虽,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象凉凉柏。   面对承受了相等冲击力的Bel Air柑萍琉,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构碳雇干,它长长的车头像塑料壳一样脆弱贾豆广,乘员舱的结构已经不是变形碳,而是完全崩溃该。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落教,紧接着破裂成无数的玻璃碎片桃裂。   由于没有装备安全气囊与安全带私即,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘衡,如果坐在里面的是个真人蒜旁叼,最后的结果只能说九死一生革。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是父净:各方面表现均为Poor(糟糕)兢劣疆。   再看看迈锐宝的情况怜骑,虽然车头破损明显成,但碰撞后乘员舱结构基本完整哄,气囊正常弹出吩。前风挡虽然严重破裂法,但并未脱离框架禄,且没有溅出碎片憨括。   如果这里坐的是真人嫡挡,虽然难免受到一定程度的损伤双腹,但应该不会危机性命荚巾。幸运的话联刚,或许还能走下来查看对面乘客的情况卫。看完这场特殊的碰撞测试倦泊肪,我想起了很多人都存在的一种误解凛扯魔:车子越重越耐撞端雇蕊、越安全溪脯。相信看完本文之后奶飞,大家对于这方面的认知应该会有所转变惹。   最后说两句孤:   汽车经过一百多年的发展演变姜,和几十年前的老旧车型相比黄价,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化染济。除了车身结构更加坚固蘑、车内配置更加丰富外殿,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色贤。   不过黔,汽车安全性这个话题非常复杂习魂抽,仅从任何一个角度去判断都是片面的鲍,而本文介绍的这场新绢赌尘、老车型对撞也只能说明一方面的问题罕扳。谈这个话题不能着急矢捞,未来一段时间壳供,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读镜,我们将来慢慢聊苔拍怂、细细聊素。     责编创豆:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”盎埔。当大环境的水温不断降低时冻,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓纺河。而2015年波,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河掂。   2014年8月便馆,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告拓痘藐,平行进口车经销商不再受备案制度限制识,正式“登堂入室”疵。   换言之茫,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式铂蕾,从2014年8月开始正式“合法化”藕,从“地下”运作转为“地上”发展彪孪馈。然而弟酣,“合法化”之后的一年又4个月里江,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地塘,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等溶。   2015年2月喀长,平行进口车在上海自贸区开卖亢,短短不到半年时间里色粒,深圳蹦朽杰、天津莽、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作坡摧,此后告,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大怜傅,截至目前为止嘛汾,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家穗酪,其中上海28家板毁坏,广州14家刊垃筏,天津35家箱,福建18家隧堆。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司久颅肺、上海百联汽车贸易有限公司的摩狸、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业暮。   从普通经销商层面来看吓托,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》奉,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》干铝狸,规定从2016年1月1日起牢荣但,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求荤、放宽平行进口汽车数量限制遍盎绍、简化工厂检查要求三大举措尸侈。   以上举动函,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈惟犯凄,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场此砰。   以3C认证改革这一利好消息为例盟蜂千,平行进口车销售前的中间环节得以减少牵,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元哇邪,如此一来泰蹲,平行进口车价格将进一步降低磷。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策眠,平行进口车市场相对于中规进口车而言泛绢腿,还有更大的市场空间等待挖掘导沦,而且随着国家对于数量限制的开放取毒,平行进口车的成本降低了30%快武馆。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示花,随着政策推进酸,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度人撅导。   一位自贸区平行进口商表示聪布戳:“最保守估计堪施按,明年通过上号桑口岸搅,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆谢擎。”   但是到戏,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后煌从鲤,却隐藏着一个残酷的数据舅蔫。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丸,尽管相比2013年喇,2014年平行进口车的进口量有所加大厂般扇,在12万辆左右蔬涎,但报关数量却反而出现了下滑富蕉。   他进一步解释这一现象圈糠坟,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态侥疤青,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关苟缕。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多墙刺,再加上2015年经济大环境的持续下行夸汾骄,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右栖。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是读乐,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩缺巳。”   那么我们不禁要问坤圃窃,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态诧陋玫? ▌大环境转冷滤抢惺,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆胁委,同比增速9.3%痊枫,相较2014年批发增速13%稍有降低拼。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下捐档纶,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征失渡。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块舒了弓,平行进口车市场也无法做到独善其身我策。在崔东树看来扛刚牛,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度哗想,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争樊卫,使得消费者能够购买到质量更好论懦懒、价格更优产品铜楼。   而从更高层面来看瓤价疽,滚雷进口车创始人陈鸿认为司,通过开放平行进口车手仿,鼓励竞争糠、打破垄断朴妻,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向市。   简言之揉,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”趣年。当大环境的水温不断降低时配想,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓古贬。   尽管利好政策正在相继出台息,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说畅,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题岛负懒,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变甲汝瘫。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响瞥墩,平行进口车供应渠道的变窄迪、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等五,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少夏瑰馅。”在姜建清看来相抡,进口车受各种外来因素的影响潘复碉,市场层面逐渐变冷涸诗。   货源紧俏而且有局限性彼挽坎。从平行进口汽车的来源来看奸鸵,相关资料显示孙,2015年已经售出的平行进口车来源中盼前胯,美国及加拿大占55%牢位财,中东占40%协炔梢,欧洲占5%垦。   各种法规政策阻碍销售渠道缸狸。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定精:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆苗铜。”换言之滤现褂,禁止进口车在中国市场“二次销售”吴麓呻。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记舰,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”敖娃,无法进行销售歼。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为莲斧逃,国外汽车厂商也自然不会坐视不理陪蛙哨。早在2014年湿荒,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为伎魂。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示扦,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址哨恨,以此审查购买专属市场车型的买家憨胖,并且对现金付款设置障碍陌炼。   除了堵截平行进口车市场的源头冗荤瑟,汽车厂商还在排量上下功夫唤褐,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息迷瘁蔫。这样一来渐碱眯,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万麓。   ▌售后体系划、监管流程亟待完善   此外拒建饯,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑烂钾,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决舱。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例茄,这款车主要来自于中东圈、北美拉币吉、加拿大和墨西哥地区讣郊飘。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元吻钒。而带有M配件的墨西哥煌、加拿大版本价格更是高达90万元以上凡饶。反观宝马配置夏、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版吝穷旱,指导价为95.8万元题甸,终端价格大约在86.8万元左右便。相较而言额桐痪,尺寸更大哗、调校更出色的国外版具有一定的价格优势瓤疟事。   不过有一点值得注意起抡磁,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养顶。但是质保是需要额外购买的挨笑。如果单单购买地盘别筐、发动机冻、变速箱“三大件”的质保想,价格为7,500元(3年/6万公里)簿戈,如果是整车质保武,价格为15,000元(3年/6万公里)刹黔掳。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势樊惊却。   专家提醒箔悄达,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度裙纠谜,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段孰,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑拟楷,政策体系及监管流程也亟待完善谰。无疑鹅笺,从起步到成熟需要一个过程怯,而这一切都需要时间来磨合佃、完善扇此娘。   当然详,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了境八,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务售案凶,并对每一辆平行进口车都提供单独认证袭害。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用幌睬醒。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局搜嗽,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强呵。”姜建清进一步透露森。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业块不教,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示皆栖,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异绊,在车型上不会有太大矛盾嚎头惦。查看永达豪车中心的网站页面不难发现乒,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车加,也囊括了林肯MKT改聚锋、奔驰GL500刺呻、丰田塞纳等并不在国内销售的车型捎改粹。   业内人士表示石酗叔,对于类似于上海永达汽车集团有限公司嵌填部、上海百联汽车贸易有限公司及杯连、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说度掀,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分诫娩,是在和厂商镐赡、经销商进行谈判时的一个重要筹码枢卡搽,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制孰。   但是不可否认的是磊锑,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比耪豢,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势办儒绘,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商蠕?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言船独盎:“无论在工商总局还是商务部等相关部门烁怕壳,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台扔。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响姬。平行进口车副会长姜建清甚至预测挺络稼:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上傻实鲜。”也就是说敌请加,洗牌在所难免诺。   对于平行进口车市场接下来的发展七,张志勇认为弥猩,适应相关机构的介入酣巴挽、铺设渠道等都需要花费大量的时间际险,一个市场的成熟不是一蹴而就的降乓,而是需要等待溉刚。   而姜建清的观点是孟蔚:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年躲。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景菇居锻,“市场是有的犁停,如何创新是平行进口商面临的课题踏冲。”   版权声明唐丧:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件赣耿耙,禁止任何形式的转载或改编汤揽,如有任何侵权行为裁未,侵权者将承担相应的法律责任! 责编尽长:杨杰" "   现如今弥肉,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情羔,不管是豪车还、跑车还是SUV又或者是MPV蓄请,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型驴俗瑟。除了经济实惠之外露唬吴,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事班泄,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事睡鸥籍?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋米。    PS裳寥裤:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车鼻,是经过鉴定之后无火烧乡读、泡水坊列氮、重大事故脊,且外观完成无需喷漆的二手车咐哆诺。   一疟、换油    1淖、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油搜,主要作用是对发动机起到润滑减磨欺司、辅助冷却降温街驾加、密封防漏萝陋、防锈防蚀翠、减震缓冲等作用壳。发动机是汽车的心脏戎浮纷,许多金属部件之间相互摩擦运动边摆,这些部件运动速度快迹、环境差糙疲,工作温度可达400°C至600°C斥长表。在这样恶劣的工况下面鲜绵录,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损犀醛,延长使用寿命胁星规。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔擅,以确保油路通畅裙梦,不被杂质阻塞辅。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)疏褥。合成油中又分为激什肖:全合成及半合成段。全合成机油是最高等级的肚茎。车友们在选择机油种类时幸伺翠,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择栏。    2香随、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质浓鲜恼,使用在采用液压制动系统的车辆中割氰瘫。是制动系统制动不可缺少的部分梢倡,而在制动系统之中工陵遂,它是作为一个力传递的介质邻屁埔,因为液体是不能被压缩的讽,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中探。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效阀,会对我们的安全带来隐患群。    3恫、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品扁,起到润滑延长传动装置寿命的作用呻,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果结埃莽,在严苛操作条件下减少油品损失尺顷。根据变速箱结构的不同硼啦,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油倘。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求叉,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型竟,其扭矩璃、重量汰翅、转速德燎、结构等都会不同昧胜段,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油乐。而不同的变速箱油揭砷,正是影响换挡品质的原因之一茸特柬。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油椒疙违,特别是打算卖掉的车合,所以二手车的变速箱油应该及早更换廷。   二疵隶吓、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蕉恢呈,以点燃可燃混合气体的部件崔。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量末。尤其是中心电极达到更高的温度时帅句,被酸化消耗掉蝎。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的烷,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下毕恰,可以先拆出火花塞进行检查欠夸,看是否需要更换让拴蔫。   三筐鲍、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分扮溪,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进僵料、排气时间的准确霖途。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音新纯劬浴,传动精确究蓖,自身变化量小而且易于补偿秃冬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嗜劝心,因此要定期更换皮带丁憨。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换苯居。就算你车上备有正时皮带贩斧拒,一旦发生其断裂侨妮,自己也无法更换圈。因此拾此,当总行驶路程到达8万时炼丧充,建议考虑更换之逝举筏。正时皮带在水箱风扇的后面隶喘轮。    随着汽车制造工艺的不断进步呕渴萍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代扮泥,与传统的皮带驱动相比废郎裙,链条驱动方式的传动可靠邯脾脆、耐久性好并且还可节省空间磐,并且终身免维护偷踩,这就使其与发动机同寿命堑,不但安全怀巴闪、可靠性得到了一定提升栓,还将引擎的使用笔犊、维护成本降低了不少督趟,可谓一举两得糖筛。   四旅扁、查看蓄电池    车辆的电瓶彤坤,又称为蓄电池庙,是一个将化学能转化成电能的设备恳玖惠。它的作用是供给发动机用电唬富,当车辆准备发动时废施拟,蓄电池会放电给起动机提供电力剔,并由起动机带动飞轮瘟褥、曲轴转动操,从而发动车辆虫糕。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类边。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池山袱。    买回二手车之后康浚曙,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态豪通。在启动引擎的时候霞娶,如发现声音转弱或是灯光昏暗徒婪,基本可以断定电池需要更换括遂馆。事实上拦,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了翱哎,所以更换一个也是非常必要的娩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右貉鼻惧,与铅酸蓄电池相当奠。   五偏贸磕、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车抢,防止吸入对身体有害的污染物矾驹纺。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置芭纽绞。活塞式机械(内燃机弥拆、往复压缩机等)工作时琼,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损导嚏丛,所以必须装有空气滤清器旦。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短懒。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器跺哨,会使发动机进气不足闻虹,使燃油燃烧不完全膳施捆,导致发动机工作不稳定拧磨,动力下降豢、耗油量增加的现象发生弛。    一般停放较旧的二手车晶冒孙,空气滤清器很久都没有更换切,建议查看实际情况之后酌情予以更换佳。   六写、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内毒蹦,进行车内除味消毒必不可少的程序夺藤惜。除了常见的清洗除尘鞋僳懈,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外勾块吭。细节上注意车身内部奇蓟,包括座椅貌懈,车体面板艰伙,玻璃等切不可忘记浇,擦拭完毕需摇起车窗赦堕,让汽车通风一段时间唬,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品雀斯溺,增加除臭效果挠问。   小结猴瞬:    对于二手车的整备是一门细致活儿起推朽。建议车主勤观察厢汕韦、勤保养班,车子嘛“三分修桓,七分养路凶,好好对待爱车细护钠,爱车也会好好的对待你缝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车端,欢迎扫描优艾卡二维码访棉盗,如有汽车问题需要咨询嘛,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您唉。 责编坊:杨杰" "  近日努椽,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵啸蒋,新能源汽车产业链骗补将受到严查揽,并且随着新能源汽车补贴的爬坡控伸风,未来补贴越来越少炔康,甚至将取消补贴席定,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展彻逃?让新能源汽车开倒车呢经守? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计蔚埃考,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆鹃,同比增长3.3倍;累计销售331092辆殿反炽,同比增长3.4倍苛。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆玫沟怪,同比分别增长4.2倍和4.5倍滩木坎。   截至2015年底碉虱,我国新能源汽车累计产销近50万辆靛。数字庞大的背后钠补探,甚至可能有假鼓淮蛔,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高薪。即使新能源汽车销量有那么高魔烂襄,但是国内的新能源汽车也是品质较低归伯掇,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型期。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看昏,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200污、E150EV耸非、力帆620EV尉、长安逸动EV饱溪笆、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车掇。   可见半,中国的电动新能源车依然以低端车型为主誓喉,可是这些低端车型补贴前的售价并不低睦,而同级的传统能源汽车却便宜了很多稠城。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看冕欣懊,补贴后的价格为14.99万元堑红,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元绒,即使补贴后的价格佬俺,相对传统能源汽车依然贵了雄。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下氨港,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车狗浩立,因为目前的油价维持相对较低的情况下风剃孔,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车挫狗,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外思辛加。   此外橇,从纯电动车的续航里程来看健介,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外补舍糠,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里蠕,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20潭、北汽EV160蔽淖、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里涪。   未来蹦侨禾,随着补贴政策的退坡将,在2016年的补贴则是揽,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h温盎身。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万觅拾令。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少巾,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱柿。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便怕讹殿,续航里程不长等不足心失,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后粮头偏,续航里程还会进一步减弱东铜唬。   更重要的是爆,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主巴烧,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间善靛焦,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间弘境,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高蓄,两者的循环寿命相当蠕切算。   如今柑肯,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录娩,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池藐,该电池重量更轻蛙磊,续航里程更长孺肌,但是耐高温能力差凭,安全性相对较差一些捂。   随着补贴的减少贩,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴逢痴,迫使厂家采用续航里程更长的电池娥,而三元锂电池可能成为首研狡浼!,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧坦,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况旗。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级返禽惠,目前各大传统能源汽车生产电动汽车汲相导,根本目的是为了补贴而不是卖车聚管摄。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪辈体,2015年上半年的净利润4.66亿元啸奸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元牡,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%疗烽缴。   据统计填,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元嫂开硷,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元娇,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元抚共统。此外宝盖脆,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入率拌倒。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级烘霸唉?恐怕很难谢,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车抖澈堑,除了腾势电动汽车济换呛,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成跺狮孺,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上钵童愁,如果政府的补贴很快取消禄,这些车型在市场上将缺乏竞争力袭桓裙。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力排,不仅是给车企补贴釜方堵,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴了勘鸥,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消洽加,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争苇继绥,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大浅扒撅,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱收。   其实反嘿,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉嚎评、还容易滋生腐败杭跨,与其直接补贴给汽车企业爸媳秤,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法屋。在美国苹钝适,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分崎。政府不需要出钱卧,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金壁瓣秋,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车锤肉。在德国和法国提高补贴的门槛辛败推,提高续驶里程数标准撼绒,从而推动真正的电池技术研发牧澎辩。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴挛店啤,补贴在用户端抬誓巴,以提高此类汽车的销量米仁,刺激车企转型裳伪。   新能源汽车骗补一事病工悔,政府应该考虑补贴的办法改进表,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴隘防。随着2020年以后补贴政策将退出硅婆蛋,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长镜斜、充电设备还是不够方便等说告手,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业僻碘,将被淘汰和洗牌玲。 责编番洪兢:杨杰" "   现如今放,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情冒郸探,不管是豪车乖、跑车还是SUV又或者是MPV蚂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型橡醚。除了经济实惠之外套蔚拒,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事淌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事经?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋径急蚊。    PS淬:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车陕抚千,是经过鉴定之后无火烧呐、泡水笑莆、重大事故纶,且外观完成无需喷漆的二手车棘。   一冒歇唤、换油    1鞋沛、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油接,主要作用是对发动机起到润滑减磨电缓隋、辅助冷却降温搅络、密封防漏剐开拳、防锈防蚀紊、减震缓冲等作用床哀瘫。发动机是汽车的心脏行黄鲁,许多金属部件之间相互摩擦运动奴呜观,这些部件运动速度快泪羌、环境差蕾汀蔑,工作温度可达400°C至600°C是念。在这样恶劣的工况下面巨颁,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舅囤,延长使用寿命蛇耍。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔棘壤酸,以确保油路通畅屡按旗,不被杂质阻塞锤琴。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞪。合成油中又分为隋康门:全合成及半合成蔬呐母。全合成机油是最高等级的虑。车友们在选择机油种类时铰武獭,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择丰腐。    2效、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质捂,使用在采用液压制动系统的车辆中漠竭洛。是制动系统制动不可缺少的部分偿媒你,而在制动系统之中啤,它是作为一个力传递的介质剩勒莱,因为液体是不能被压缩的郡介,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中撼固青。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效到肖卑,会对我们的安全带来隐患枪领仓。    3舍豪、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品叛,起到润滑延长传动装置寿命的作用揽壕卧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果德,在严苛操作条件下减少油品损失浆僳。根据变速箱结构的不同稿沧,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油刨妒。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求庙深村,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型贫,其扭矩戎臂嚷、重量庭、转速身僚、结构等都会不同扰,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油俗擅。而不同的变速箱油冈份,正是影响换挡品质的原因之一庇。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油洁脐宪,特别是打算卖掉的车扩刺,所以二手车的变速箱油应该及早更换副。   二面、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花宏飘,以点燃可燃混合气体的部件赂。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量棘。尤其是中心电极达到更高的温度时烹介,被酸化消耗掉剐。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的瘟,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下散,可以先拆出火花塞进行检查兄,看是否需要更换芍。   三尾纹抛、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分享克吾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进尖坊、排气时间的准确动缓。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣尽,传动精确凤,自身变化量小而且易于补偿苍。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短伺踏律,因此要定期更换皮带扮。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换砰拨飞。就算你车上备有正时皮带雀胶勉,一旦发生其断裂脐轻班,自己也无法更换簿。因此绕捌,当总行驶路程到达8万时封鹅葱,建议考虑更换之排。正时皮带在水箱风扇的后面套。    随着汽车制造工艺的不断进步彪遂伍,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代梢,与传统的皮带驱动相比骑荒社,链条驱动方式的传动可靠叔、耐久性好并且还可节省空间市完你,并且终身免维护鼓邯,这就使其与发动机同寿命荚潍,不但安全列镀、可靠性得到了一定提升福赋,还将引擎的使用抬、维护成本降低了不少递盒,可谓一举两得挫氓撩。   四撵陌、查看蓄电池    车辆的电瓶沛,又称为蓄电池闷,是一个将化学能转化成电能的设备毛。它的作用是供给发动机用电兑,当车辆准备发动时憾,蓄电池会放电给起动机提供电力探,并由起动机带动飞轮娥、曲轴转动筋井蚂,从而发动车辆纱痉。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类鬼蹈汀。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池脚。    买回二手车之后答禾股,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态料。在启动引擎的时候烹肖颂,如发现声音转弱或是灯光昏暗电圈墩,基本可以断定电池需要更换鄙觅蹲。事实上卤辈,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了镐蓟,所以更换一个也是非常必要的焊仟。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右味壳渐,与铅酸蓄电池相当辈。   五栏桂、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车菱,防止吸入对身体有害的污染物纺店萄。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置换。活塞式机械(内燃机从苯裳、往复压缩机等)工作时伎,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损徘衬,所以必须装有空气滤清器瞪幸揪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短蛔。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器夸,会使发动机进气不足律丁庭,使燃油燃烧不完全蔼,导致发动机工作不稳定擦,动力下降肛、耗油量增加的现象发生授祈。    一般停放较旧的二手车离圈褂,空气滤清器很久都没有更换瘫布,建议查看实际情况之后酌情予以更换超。   六恍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内稀袍,进行车内除味消毒必不可少的程序陵稼拟。除了常见的清洗除尘纺抬,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外姐榔通。细节上注意车身内部颧炕坤,包括座椅小,车体面板裂,玻璃等切不可忘记斤,擦拭完毕需摇起车窗硅挝汉,让汽车通风一段时间倘伐,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品鼓母,增加除臭效果胚匣拌。   小结技欢绒:    对于二手车的整备是一门细致活儿戌册腔。建议车主勤观察碎、勤保养寞,车子嘛“三分修唉,七分养扁死靶,好好对待爱车菊,爱车也会好好的对待你涉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车新欺,欢迎扫描优艾卡二维码孙鼓咳,如有汽车问题需要咨询嫉戮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您蝗潮嘎。 责编兜破秦:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患溺舌,在2015年召回超过253万辆车扭嚎伺,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回效拳。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总插,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回爬辉,据统计此次共有700多万辆车受到影响锈枫,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆句陆瞄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表冕:网通社 Internet Info Agency   预警匪叼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警泞:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表胁良捞:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题巫,燃油箱填料管涂层存在缺陷谓,导致燃油泄漏最终起火抹品镭。从而造成进一步对乘客的伤害录叮吃,存在安全隐患末撤惭。   预警骸沙闭:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警牢瘸涉:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表盒衔哩:网通社 Internet Info Agency   据了解驹杯,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障栖。发动机猛、底盘膘酥、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分晴,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用墟伺捐,例如电子燃油喷射系统秸、制动防抱死控制桥、防滑控制亢陌蜡、牵引力控制绍、电子控制悬架幂、电子控制自动变速器换、电子动力转向等妹肪,若电子控制系统存在故障唇舞了,可导致汽车失控旦艾沽。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表瘁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题女肚乌,制动踏板主螺母随着时间的推移抹苍,会造成螺母松动的危险携坦,这将导致汽车失去制动作用绥榔,造成刹车失灵鸽。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施娄,使问题得到解决孝冷。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表毫:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题景蚊荆,特别是在持续炎热和潮湿的条件下方,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷硅,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂箩恒。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员目筛排,进一步导致对乘客的伤害镭扩泵,存在安全隐患淬膏。根据newsmax报道的信息搭褂,目前至少10人死亡涸,其中包括九名在美国下。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表烙阶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题酷,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷帛,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂哼。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员烈镁,进一步导致对乘客的伤害貉翁寿,存在安全隐患拾伸。目前已经在全球造成了10人死亡幻掣,在美国造成超过100人受伤识绒袍。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签急坍辨:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编裳内:杨杰" "  1月17日蝎嘎,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放顺揪。此届盛典共有主流媒体人绕崎圈、汽车厂商扔、公关行业近500余位嘉宾齐聚现呈铡,共同狂欢叹手。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻害疥。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起尚掏戒,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛栓湃喀,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛钱刮洁。作为中国顶级足球联赛赞助商嗽伺,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛腾法。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟哄堪,再次挥洒汗水脑坎,为争夺冠军全力以赴肖瞥。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办掂宫,长安福特冠名赞助叮献蒙。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐硼俯册,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座怯派,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军赣枷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓矫花:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得及氖酚,助攻王由动力中国齐宇获得容耽,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得故屏。   倍耐力冠名精英球队孺,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际撂未。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕璃,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演娩浓,博得了场下阵阵掌声喝彩堵。与此同时李,倍耐力正式宣布将冠名精英球队围市,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事扁。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求协捣,在2014年度颁奖盛典中浑,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺试。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动童唉,点燃了现场的高潮荤。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real靛多猛,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心蹲既串、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺莱。   众多演艺嘉宾讲鞋、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台琉痹鞍。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟圣,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众仿。中国内地创作型歌手农桔识、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场瘫抱尼。时尚座驾乐队埔喝、快车道FM乐队仍骋记、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众句泻。   至此诉,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕唤。自2011年起哗敞,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”惊、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛可,五年的联赛时光匙,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起奇,以球会友讳涎店,提升了球技唇嚼,锻炼了身体晚咸,也收获了更多运动的快乐涩痢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织憾奢桑。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕褂,敬请期待梅萎呜。 责编艇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”隙。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告忙斡椿,从2016年1月1日起谈,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求层娶垛、放宽平行进口汽车数量限制燃、简化工厂检查要求等三大举措楷扁,以便促进汽车平行进口贸易发展深蓝。   公告称泰蜗仇,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业食,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下鼻,CCC认证申请时僻锌囱,可放宽提供原厂授权文件的相关要求反。在认证过程中车,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”绩超、召回能力和体系的检查工作效说歪。   出于保护知识产权和市场份额需要味,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证簧,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度露,又必须获得原厂授权才能拿到认证青掸懈。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权儒,简化了程序涂效随,大大节省企业成本拘负。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》博,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业梧驼裁,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下溯,可取消非量产车认证模式数量要求窘。另外违,《公告》提到绵筐坏,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所覆,并可视情况对其进行3C认证工厂检查抹。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出皆貌稍,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望扦。“目前全世界汽车品牌近500个桐封,进入中国市场的仅40多个紊妇,而通过平行渠道进口的量相对较少哺酪。其很大原因和此前的政策环境有关犁阜。现政一旦实施亩,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展集丧。” 某平行进口车企管理人士表示团嫌晴。 责编泵:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车窝,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元冕。近日遍系退,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案柬,将嫌疑人宗某抓获梳僻川,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留妈困。   宗某称坤,他很喜欢汽车箩匪,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店欺,去的次数多了封,就认识了经营汽车装饰店的陈先生蚕便亲。   在一次聊天时祈冻爆,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车粮捻,倒手后可以挣钱淳,只是他最近手头紧没周转资金粱晃芥,机会丢了很可惜邦。陈先生听完后很感兴趣颓申,详细询问睹,宗某就从政策舜瞎旧、需要办的手续等详细说给陈先生听斧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍蒲钞,当陈先生问宗某是什么型号的车时踌编,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的订辣。”陈先生听宗某说得“头头是道”稀党朽,便信以为真第虐,答应一起合作铃寄辱。之后蛙使,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元念怖仁。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份购碗攻,这之后宗某就失踪了肪,再也不来陈先生的店里朗,电话也不接惮繁慨。12月17日奴,陈先生到丰台丰益派出所报了警填徊。丰益派出所民警接报后立即着手调查使莽,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获桃舌。   宗某被抓获后供认古,自己根本不认识什么“关系”充钎纪,也没有什么罚没车和转地方车的事娃毋贬,完全是编出来骗人的呻拼缮。   办案民警介绍盲祷断,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月谋檄薪,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某漓叛,按北京话讲屏,两个人就是“假熟”善滩。   昨天记者获悉耪,目前庞眠郴,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留盟。 责编淀:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道讲,2016新年伊始痞蹋,一批汽车行业新规正式实施撮,包括降低燃油限制标准焦箱拈、维修保养不必去4S店卷禾、退车可退“车船税”等剑贤。新规意在进一步维护消费者权益谷砍,但不少商家却感到压力重重另穆。业内人士认为耐缎,新规或将遭遇落地难掠令。   根据新发布的《车船税管理规程》僧太径,因质量原因车船被退回的暖切,纳税人可以申请退还税款喀肠孩。   记者采访青岛多家汽车4S店发现猜,这项新规已经开始执行兽,某4s店总经理蒋晓东告诉记者绰取,车船税费用大多数是2.0以下车型痞,折合一年300多块钱报,对4s店影响不大漓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重项疤。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出卉猎毖,车主有权自主选择维修经营者碱阑,不必去4s店拖挛弛,这让原本就不景气宽盗迪、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”董。   另外峨韩炔,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施芯彭,燃油限制标准降低到6.7升/百公里喷金,到2020年将降到5.0升/百公里退。   而目前来看冻,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰滩胳獭,搜车网运营总监于强认为惧涸,无论是排放还是清洁能源技术剿,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少祈。   于强同时认为缸猴,区域性差异箩、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键翱汲。因为全国范围国4排放焕伯,但一些偏远地区国3排放也可以流通邪表,执行过程中肯定会出现执行不严格锨,所以挛偿,好的政策是否能真正落地摹,一定要明确监管以及管理处罚标准究篓。 责编夏催:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全损,正成为各大车企的研发的重要内容梨评韦,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示马,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司嫂,我们正在业务的方方面面进行创新醇。截止2015年底碉,福特汽车共提交专利申请近6000份瘟琉人,创下单年申请数量新纪录违滑白。网通社发现死镁,这些专利中波贯城,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及仕,其中有7项颇有意思的“黑科技”奠峦。这种技术或许才处于概念阶段软,但为福特汽车未来发展指明方向韦。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面穆摄,福特汽车已经拥有多项专利隧蓉,其中包括去年申报的一套新型座椅掣乡。这套座椅可以实现前排向后旋转护宝啊,使前排乘客与后排乘客面对面相坐徽炒秸。除此之外教佰久,这套座椅还可折叠吾,折叠后乘客可以坐得更为舒服晚际。据福特汽车规划赣,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上浆版。   除了对座椅进行创新陵,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫揽幻托。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手遁艾,此时方向盘就变得可有可无葛。为此黎,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能韦霓煎,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方平,由此为前排乘客提供更大的内部空间匡较靶。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全呛丸澎,汽车安全技术也是厂商研发的重点八敲秸。在夜间行驶灯光技术的研发方面梆涎,福特在激光大灯熟权晦、LED大灯轨掇捕、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫沤,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”嫌侠丹。当在夜间抒屎,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上温,照亮汽车周边的路面尼,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险熔巫愤。   近日赋督块,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”败揪淳,这项技术车推ィ好后蔬,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起童搞幂,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线聘,连接至独轮车机械装置中遁,即可实现单个汽车轮胎的行驶北始。   除对于自动驾驶购题、安全等技术的研发外藏擒,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止餐。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利城玩,新的11速变速箱将拥有不同配置取兜惺,分别匹配不同的齿轮努侈拔、离合器和制动系统霓弓崔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速挪,Jeep自由光就搭载这了台变速箱樊艾坎,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱推。虽然福特11速变速箱更为领先趣纶,但尚处于概念当中上酞溯,何时能推出并进行量产挞非旱,并未有具体期限稠谎腻。   健康技术   在 福特众多专利储备中朽,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果惮南。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器伺墓,输入司机的基本信息后固镣狮,在WIFI网络连接状 态中七,系统可以随时监测司机的状态涕、身体健康程度锨豌。并且可以在紧急情况下估剃乳,及时通知相关医护人员实施救援剑脖幸。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息括酪筛,功能比较有限哦。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签纽汀:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编掇僧:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前啼下惮,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试疾,结论是效果并不明显皆肪。那么除了打吊瓶外纯罗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了去。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀淘颂篙,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”刑编廉,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么径?这次我们就来实际测试一下痞诡。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中蹬孝里,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)冷蘑辜,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拐,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔皑童。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品沥厩?   答标圈督: G17作为厂家配套添加剂拿贪舅,其定义属于养护型添加剂如抗凯,为了突出清洗效果剿卧飞,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品患悍。   ☆ 清洁积碳添加剂种类儒擒:   答呸: 目前结激闯,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)磺抄、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)茨撬食。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么恭?   答宝: 据悉蜂,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 薯汞恕,它是一种高分子材料瘁怖彻,耐高温秃、不易挥发欺瘦,且对积碳有很强力的清洁作用偏却箱。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP秒际勃、红线Si-1等科。   ● 试验过程捞套妻:    本次我们将用内窥镜舵解谢,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照蛔莽澎。在加入添加剂后稠亥,加满汽油庙。并在1天时间内卡汹,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)舅。在回到北京后惹熟,再次用内窥镜观察缴忱撩、拍照并对比清理积碳效果挎。   ● 体验车辆窃炉朗:    为了保证实验的严谨性退,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆含裳,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁杭立。其中溃笑踌,皇冠的发动机属于歧管喷射技术葱膊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术爸郎。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠愤良戒: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后逢碍夹,结果和我们预想的有些不一样绍介倾。11万公里的皇冠积碳非常严重扁,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少肃敬。究其原因后我们得知匿掸费,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进剖础,而皇冠车主则比较温柔歼。同时吕塑,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目措峭蛇。    需要说明的是如辖看,三车车主均表示在车辆清洗之前形房考,正常使用中一切正常火蹭,油耗也都处在合理范围内确挝。尤其是皇冠车主表示疲乔,虽然车内积碳严重块恐楞,但并没有在车辆行驶中有任何感受兼。当然尘八狼,积碳的产生是一个循序渐进的过程纷革盾,和温水煮青蛙的道理相同瑞躺短。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时舰瞪联,因为京承高速限速100km/h四牌,所以我们一直保持100km/h匀速行驶尺,全程没有拉高转速技。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上下辑珐,喷油时享绍隋,燃油顺着进气道通过气门进入气缸诉播连,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门仑,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显残拼,一半多的区域已经露出了金属颜色棱界午。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因飘,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状火躬。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显距厕擅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色纷锈诧。可以看出剁劫,迈腾的活塞顶上非常湿润辰匈窝,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性隙。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层幂驹,所以清洗积碳前照片感觉很干净邓谁宏,但仔细观察可以发现堕块,表面发乌逗,还是有一些积碳的存在双剖书。经过清洗后浓,活塞顶明显变得光亮许多沁倍旦。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室究犯,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润秀鲸,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)骋犀爬。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面传奴,因为聚醚胺耐高温的特性火,不易挥发坷,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳坊村。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁懦风、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后拢,我们特意询问了三车的车主膏腺枷,他们的反馈竟然很一致瘟,就是在主观上无任何明显变化痰。 油耗方面晃啤,因为每次行驶路况不同茧登,所以也可忽略梢。   ● 疑问解读戚弥:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升吾霞嵌?   答闲: 一般情况下豹,加入添加剂以后需要一个清洗油路痞、气缸内部积碳的过程守,所以在短期内油耗反而会有升高的情况花,不过您无需担心峦,第二箱油就会逐渐恢复正常水平萝蚕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁赎?   答馈瑰: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐挨、缓慢地溶解积碳态朗,而并非效果立竿见影湾谎,且不会大面积脱落番违,所以对缸壁并不会造成损伤翘搏。   ☆ 多久加一次添加剂愁拌?   答量: 对于清洁型产品来说纫,商家建议5000-10000公里添加一次另圃汝,在这里我们认为吹快,如车辆在使用过程中无任何异常凑,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可袍呛。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么涝?   答团虏窘: 不能寒线。因为采用缸内直喷系统的发动机拈迁,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内饺,进气门得不到汽油的冲刷茅窖,所以无法靠添加剂清洁进气门疥凛梯。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳妮攫挝?   答辰: 通过与汽油混合后困抄,首先清洗油路闪陡,非直喷发动机还将经过气门录祁,直喷发动机将直接喷至燃烧室事蔫够。因为有很强的耐高温性赎枯念,并不会轻易燃烧并挥发剖惭,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化绅烤拟,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳书外烧,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题几筒。   ● 结论琴氓:    市面上的汽油添加剂品类繁多凭,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)猩,清洁效果值得肯定董乾轰,同时也不会对气缸产生副作用栋。在编辑看来份,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药崎,建议大家养成定期添加的习惯奶柔。想起一句广告词“X酒虽好沁蹬,可不要贪杯喔”势慰,养护爱车的同时也要注意用量媒奶,无需频繁添加豆行,定期添加即可外喇。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题的托,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流塑。编辑博客链接 ←← 责编庙澜:杨杰" "   全国   12月23日脚尺稗,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》彪抨。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件底悔。2017年瞧袜,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点济仁。   编写|翟冰慧   得益于节能环保搓径糖、政府政策支持等优势畦垫患,近年来新能源车数量大幅增长脖鳖伟。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素掸滩瞪。昨天夕详逻,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》圣拳。未来浪虐呢,充电桩少并陷秤、支付繁琐汗、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解搪。   《办法》规定伙松,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件桨匙。此外兰仟,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式题,保证一卡通用巩。   根据最新规划抵心,北京市明年计划新增5000根公用充电桩欺滤,争取实现公用充电设施突破1万根既申尖。据了解害,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络勉淘习,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络蛋沃勺。   对于如何实现5公里一个充电点冒,北京市发改委相关负责人表示愧敦筒,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准好讳逼,例如 耪甸剃,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”曝融。对此煌匹,他介绍到新抵,百分之百指“建设或预留建设条件”搂北理。如果一个社区内有500个停车位为狠,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件彤块。   北京市发改委表示湿募,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制劣隶,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营猛芜,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准平档。此外靖,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施改夯凰,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金辖败。   据统计楼辽淘,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆拔,其中新能源小客车超过1.6万辆融。对于消费者较为关心的充电服务费问题聘菇瞥,市发改委也做出表示客霉当:充电服务费将按充电量收瓤罡铡,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%脱口庆。   另一方面滇,新能源车充电缴费方式也将进一步规范九颗。市发改委表示亲物烦,要求充电收费必须支持银联卡支付方式侠,确保一卡通用弗萍。同时闺贰力,还将鼓励通过市政公交一卡通呐箔、电力卡晾、ETC卡叼嚏外、移动支付等多种方便快捷的支付方式敞家溅。   值得关注的是蓄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款尽八馁,相关负责人表示吗胸禄,春节后将逐步推行微信付款倦赂。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费涡,解决新能源车充电难沃娇软、缴费复杂的问题猴茅袒。   随着《办法》的发布胆霞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系奋仁,解决新能源车主的后顾之忧付磁腺,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行褪。 责编庐独缓:杨杰" "   全国   日前啪盛,发改委痞媒克、住建部撵帆诫、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》苦揉雾,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施项,由经营者依据价格法律法规和相关规定珐咳,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准侗傲凳。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高剐鼓讲,机动车保有量快速增长行透,停车设施总量不足褂哼潮、资源配置效率不高等问题日益突显惕,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧愤汀绢,成为人们日常出行的“难题”讣伍。   日前壁瓦订,发改委杜、住建部螺陀屎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》测,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制汹论,充分发挥价格杠杆作用高磕,促进停车设施建设禾,提高停车资源配置效率孪白雇,推动停车产业的优化升级累。   《意见》指出澎牛,除各级人民政府财政性资金实乳眠、城市建设投资(交通投资)公司投资以外骚凛,由社会资本全额投资新建的停车设施裳厘,由经营者依据价格法律法规和相关规定乡,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轰。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式故枚。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施晤贫,要通过招标台、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者虾。   此外查,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化筛弗。规范政府定价行为氮妈镀、加快推行差别化收费懒、严格落实明码标价规定克、健全市场价格行为规则博、严厉查处价格违法行为等爽慨酮。   事实上匣赌,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示氮耸。   今年8月3日耻,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》枯碎邪,要求充分发挥价格杠杆的作用烦,完善停车收费政策码问,逐步缩小政府定价范围揩齿豹,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费陶凸滤,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式少。   11月19日脸疙极,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》佛,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价炮,停车价格不由物业公司定盟,而是由业主共同决定刺奈。此外朴盖拖,未来小区鞋孟沦、商场抵、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放徽材,执行市场调节价呈履抄。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后随,昨日哄其航,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议搅枫力。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示渡圭萄,从2016年1月1日起裸,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外确祟,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定零笑,使得定价能够反映土地本身自有价值喀瓢睛。   据了解嫉等,近年来洁,北京市政府在停车方面做了大量工作蜂短,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车姥囤、停车场等一系列措施;在治理方面评拐,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个袭,取缔各种非法停车场524万个顾豌宽。   据统计睛财顺,截至2014年底抖鹤宪,北京全市共有停车位290万个舱介,其中经营性停车位180万个胁惦豁,非经营性停车位110万个撩。 责编共侩:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报撑距,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布脓,将于2016年1月1日起正式实施盲拭。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日弟,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》桓歧儡,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施钦蚊,为消费品质提供安全保障撵舅镁。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示通力,近年来啊烫,消费品安全问题日益受到社会广泛关注套品挂,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施港短河。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章凭,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务寸,增加了对汽车零部件生产者的义务悸户,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化吴谓,增加了向社会发布风险预警信息的内容达起敦,丰富了缺陷产品调查工作手段虱川桔。《实施办法》于明年正式实施后访,将对加强汽车产品召回管理处撑、推动企业履行召回法定义务屏舅撵、保护消费者人身和财产安全巍茎,发挥重要作用戎深。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度借拎,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的蛔省陌,应当立即停止生产够钎、销售恋荡采、进口槐,由其生产者实施召回莎,并及时发布产品缺陷信息蝗。对实施召回的缺陷汽车产品铃,生产者应当及时采取措施消除缺陷毁踩。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担托翁纲。   汽车召回数量创历史新高   同时奸频砍,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》炔舜。《通报》显示蔑容丸,截至12月18日里啦剔,全国共有76家企业开展了226次召回活动省,涉及缺陷汽车 554.85万辆昏。召回次数较去年同期增长29%拣,数量较去年同期增长17%冗马,创历史最高惦阔。   其中鼓抠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次讼节想,与去年同期相比增长170%粕肥鄙,涉及缺陷汽车352.23万辆口百篇,较去年同期增长18%雄,占今年全部召回数量的64%祟。   据统计焊信期,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来夺碱刑,11年来讥惯瑰,我国已实施汽车召回1079次啼揪,共召回2533.85万辆县。从召回涉及的汽车总成来看诬趣,发动机总成召回最多闷,共召回270次列,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成立校仕,共召回134次武,涉及数量441.08万辆鲤仑唉。 ? 责编谐蠕颅:杨杰" "  随着经济的发展耍诽,居民消费重点转向了大额的消费氛。正是在这种消费趋势下腹昏,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活感鬼,现在汽车已经成为家庭必备工具宝,提高了用户的需求杰汗商。在2015年的最后几天时间里辈散,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总嘛沧忍,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回勒玩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明募Ю劳龋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表事闯珊:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表拇棱霓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息联敌,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版筋考硅。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日巧,共涉及626辆孩喉虱。   据了解甭创,本次召回范围内的MINI汽车坑耸,因电动液压助力转向系统故障肃椿退,容易导致腐蚀檬,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效橇俱。以上情况增加了车辆发生事故的风险须,存在安全隐患栖。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表辰杆:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息姬尉湃,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派料,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日诚,共涉及128辆么。据了解吮缸,受影响车型均搭载手动变速箱度擞姥。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐屏伯罗,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中糙篓,可能松动瞳,导致底盘有噪音或震动镣灸。如果继续长时间行驶舌核认,传动轴与后差速器的连接部位可能分离且,导致车辆无法继续行驶昆,存在安全隐患谦突。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编擅放:杨杰" "  2015年12月27日麻笑,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港槽赴宝,首次出口至美国舷牌、加拿大和墨西哥在内的北美市场步骏。昂科威于去年10月国内上市首埠慑,包括本次出口海外的车型好,均在上汽通用东岳基地生产咖穗。上汽通用总经理王永清表示杜:“昂科威迈出国门癌箱,不仅是产品自身强质自强的过硬实力届菩旅,也凸显出东岳基地殴、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华锤贯可。”在昂科威出口北美之际和屡,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地粒汉郴,接下来小编会以一组“数字”哪税,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地混帕世。   上海通用东岳基地呜睹,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成日,由上汽集团靖、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%唱清、25%潜、50%共同建成谐。现拥有冲压递、车身沦窝、油漆脯马婆、总装四大整车生产工艺和铸造龚、锻造妮上、发动机恐、变速箱等动力总成车间略矾。产品涵盖别克昂科威沸娶川、昂科拉和雪佛兰创酷竞熟、新爱唯欧令、赛欧3九、乐风RV6款车型洁,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec替、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等陆。   东岳生产基地的整车年产能60万台乡拜叙,发动机年产能117万台凑零丰,变速箱年产能72万台梦疟。从2003年整车工厂建立以来鞍歉许,截至到今年8月已经累积生产突破350万台邦辨,而从2005年动力总成厂投产以来褐端冒,整体动力总成生产已经达到1000万台句工。   冲压车间——精益生产盟妥晚,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式顷胖蘑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线欠,承担160余种车身覆盖件的冲压生产估铂挤,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平贪掂。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产奢,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺哼煤锣,贯彻了精益生产的理念旱抢,高效节能效八估。铝板前盖冲压工艺概锋伎:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3垢放勿,相对于传统钢盖减重7.5千克细,令车辆减重黔、降低油耗藐粗。前盖内板工艺——三序成型突、一次修边储戎酚:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺栓婆沧,零件修边采用一次修边工艺暑,浮动废料刀设计连,无碎屑螺,使前盖外观更加光滑赶很蹋、美观棋檄斜,并提高了产品品质敛。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念佳查颧,首次采用了高密度机器人剁试、GEO-pallet高速输送系统算、5+1车型的总拼Gate设计等锹,拥有各类机器人465台圭。在这里荒,高柔性卢、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构阔捐烯,将成员舱全方位立体包覆捷柑。同时龟翻囊,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材蔫疵,车身高强度钢材比例达到75%帮汲,不仅实现车身轻量化敢,还拥有优秀的防腐性能储,提供“多10%”的安全性能窜赊。   车身车间通过采用大/小随行工装系统驾,进行地板分拼及总成使、白车身传输剩萍,具有柔性强普撵,传输速度快袍募膜、精度高的优点脐氛,并具备质量追溯功能静剁,以保证生产效率和生产质量构氖习。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位卯,14台机器人同时进行焊接作业免螺恐,每个生产节拍可完成200个焊点焊接迸饶,占用空间更锌拘邸,工作效率更高茨。目前兑韩妈,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂疥筒、沈阳北盛三期甫墓、武汉分公司等生产基地推广使用浅骋查。   两大焊接工艺槽荆波:车顶激光钎焊憋冻、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺匡栖矮,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合纶瞥纤,使产品更加美观能钨常,同时增强密封性戚、提高焊接区域的强度篮嗓毋,进一步提升驾驶座舱的安全性酮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术奋,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起蟹桑,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来搁。相比于传统外露的焊点岔档,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下零夸,令外表面平整无焊痕醛登,而且最多可节约70%的能耗痛梧胯。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫龚确朗。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料晶夸,替代传统的车内固态沥青消音层兑夏,在提高车辆性能的同时骏鲤粮,具有绿色环保宋琴曙、重量轻去肺哺、隔音防震效果好等特点肆光耽。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型磺偿,这一新材料的适用惫,提高昂科威10%的隔音效果缎貉。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备霸司踞,包括水性漆氨卑。较传统涂装工艺涤贰敖,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上茂,更加绿色环保侥。同时夹,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准技,提供给车辆优秀的外观表现的同时土措,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力吝社,提高整车使用年限崇。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆燎畏、涂胶示,和备胎机器人自动化安装备胎哺等片。此外杰驾椒,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统拔款堑,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用看,它可以根据装配工艺选择合适的高度替谋,实现了多平台柔性化生产授屑笛。   总装工艺将完成整车全部零件的装配喂搞臣,并进行100%质量检验搏嗽攀。别克昂科威正是从这里驶下生产线粮,开始它畅行海内外市场的旅程乌。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装邢嫉,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板疙互,在拼装过程中精确同步并,实现车身和底盘的精准定位和拼合娥椭胯,从而确保底盘优秀的操控性能欧祁,提升客户的驾乘体验麓。   在质量终检线嫂图,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车舍祁,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测蔚。在雨淋测试区内凌腿,360个喷嘴全方位密封测试泊琉,70秒内隧,5吨水楔,70倍模拟自然界暴雨雨量蚀慌未,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内奥谭,质检员控制方向盘断寡拜,整车按照“8字型”路线行进蔚戳杉,检测方向盘的指向性碘检搅,确保不存在异响孪。这些具有质检环节疼,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验卜祟第。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编废烷:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注炼恳嫉,在二级市场上掀起了一波又一波炒作了虚哨。值得注意的是帽济,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车告鞭,丰田陶妒醇、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车掠便湍。丰田彩、现代痘舱、本田巷、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮跨摧,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商磋猾囤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道洪,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车奠,整体外观与e-tron相似氮席,最大的区别在于动力方式的不同讥嫂,而参考e-tron的命名方式良淳弊,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron节吧撅。   在氢燃料电池汽车领域潘,奥迪其实之前也有过不少尝试莲,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车北皆勤。这款A7前后轴上各安装有一个电动机竟,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电雄汀齿,来作为氢燃料的补充诧辞拭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比睬,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者此革刃,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了岔勾,比如现代氢燃料电池版Tucson完敞努、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity镣辈丰。当然病,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话诫哭,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决紊。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段深,解决了若干关键技术问题臣烙。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布哄,在2020年底之前的市场导入初期宪诧处,将无偿提供其独有的包括燃料电池组新、高压储氢罐闯剃、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权寐,共计5680项苍幢,2015东京车展上骇,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity桂辛杉。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色桅祁、高效哆翘、适用性广的发电技术将稀扯。燃料电池与传统发电方式相比耪弥,不受卡诺循环限制唯方婪,因此能量转换效率高彩惕,而且具备零排放去鲤、无污染金镀惊、噪声低等优点欠床喷,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案侵称纽。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)募洼、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类虏纤锋,可以广泛应用于交通运输燎焙、军事险距、航空等领域年欣晦。   申万宏源证券表示付铰许,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元糙,加上购买时的政府补贴斜,与纯电动车差距不大遂眷。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右仑,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平病废胯,而丰田授龄、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3稼。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时卧,车辆的性能达到传统柴油客车的水平竿心,实现每天19h的运行和出勤率巧颇量。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年每,达到内燃机汽车的同等水平跑需屠。   丰田棺钎部、现代普、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮剔挞比。鉴于新能源汽车前景广阔脯莱,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能客斤,市场容量有望达到千亿美元量级伯茎。A股市场中安遣,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车杜,有望令该板块进一步获得资金关注脾挺凭。建议积极关注这一主题带来的投资机会想鞠,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商冯恫。 责编离:杨杰" "  国家发展改革委21日称期,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策拧丧堕。鼓励各地结合实际情况超挂,推行不同区域干叫、不同位置吾、不同车型芬蒜趁、不同时段停车服务差别收费挝箍亥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠幻境冯。   根据发展改革委康间、住房和城乡建设部牟、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》般囤慧,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制咸亲,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定糕良。 责编锌:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表扳。昨日郴剃堡,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》淳庇忿,显示宝马位、奥迪粗来拾、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上遁。2015年几溪,中国主要城市平均应酬指数为63.2胳畅己,与2014年同期相比节熄,应酬指数整体下降了近5个百分点僚视。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷穗讼,e代驾对应酬情况进行了系统化分析入读闷。报告显示禾,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2刊,与2014年同期相比伐脑,应酬指数整体下降了近5个百分点扫博舶。   从城市分布来看煽,北京以83.2位居第一蒜聪兑,其次为上海拌课唤、沈阳休全我、济南灸、郑州绞焚赔、重庆惩鸿、深圳抨、天津纠旦淳、西安徐旗努、广州分别列前十位寥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看昧抛,全国各地应酬的平均花费为386元/次睫,其中北京地区平均应酬花费最高氮,为660元/次剃哇。但值得一提的是顾鸿,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%般,今年下降至22%千。   2015年汀叮皆,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响捎阶,我国主要城市应酬指数略有下降昏途,应酬的形式也从高档饭店盲邪、五星级酒店菏逢、私人会所转向夜总会桥墓、中档餐厅等场所门唯。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三先,而私人会所较去年同比下降7个百分点蝗纠,已连降三年婆并赋。   谈及应酬原因狸,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”芭侈拌,其中近四成的应酬不是为了沟通感情尺察,竟然是为了要账盖憾、清款肝储控。   值得一提的是饺褐维,在所有应酬人群中抢,宝马俩锌、奥迪俊仕褪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上笛坞。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群邻。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标城享发。 责编久佰:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后坏藏沽,昨日纹洼伺,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议龟郎贬。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示壤粹肯,明年元旦起狡剩,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外赋,全市其余停车位的定价将在政府引导下狄罐偿,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定爸牛蔬。   事实上醛,为盘活停车资源避涣,北京市曾于2011年发布相关指导文件把郸,鼓励企事业单位停车场错时开放涸。针对目前的执行情况玛溜径,相关负责人表示赏衡,文件公布后淳郎,市政府办公区第一个打开大门瞳,供周边居民共享焦,据统计娟,北京市目前这样的车位有2万个左右朝,下一步开放力度还将加强撅懒。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》荤隧赁,首次放开民资投建停车吵础,并明确健全政府定价规则诧,北京市停车位收费新标准也逐渐成型肆。今年11月19日检礁委,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》旱翻患,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价清侧焚,停车费价格也不是物业公司说了算誓,而是由业主共同决定葡航。此外掣肖淌,未来小区卑筐持、商场浇聪骗、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放糖栖,执行市场调节价扦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍拴休,自明年1月1日起绥室赋,除绿色占道和P+R以外刚吕,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定胎壬,使得定价能够反映土地本身自有价值氨。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价绍,避免出现游离于正常范围外的价格僚趁化,相关执法部门也将同时跟进宝啃挺。   此外剩,针对北京市当前停车费价格过高的争论斡袜秤,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示鸵,与同等级国际城市相比窍,北京市停车价格仍然较低匈咆荆,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右舰绩,而伦敦翔、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”惕接。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示插弓,根据调查结果觅楞,北京市夜间居民停车免费的比例达60%辛揽圈,白天大家出行肖、办公时各种各样的免费停车位依然很多厦咀递,城六区的这一比例高达86%剧馆。(记者 肖玮 张畅) 责编事魂:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称竣狄醒,车险业务规模稳步扩大磺放,基本面好转钮搁居,企业减亏明显膘卿。但与此同时拢帘,车险市场的体制机制问题仍然存在千。车险市场中小公司市场地位低屎骨,影响力弱泰,车险市场两极分化严重脾羔,“寡头主导爆、大中小共生”的市场格局凸显彼甭。此外蟹冬,随着产业整合趋势的出现核,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显缅抱盘。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)潭府。数据显示修,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币泻,下同)海剧,同比增长16.84%揉,成为全球第二大车险市辰ず妗,仅次于美国钳捂。    近年车险发展速度较快忱筛盛,重要性进一步凸显凶贾。2014年僧,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元垮敞,同比增长11.24%封。从车险的保险深度和保险密度来看辣荆位。2011-2014年空,车险保险深度分别为0.67%裴秒、0.70%驾、0.75%和0.81%缚,车险保险密度分别为259.24元/人痰惰来、297.33元/人答刊、348.49元/人和403.27元/人鄙炒篇。《报告》认为熟催脸,随着业务规模稳步扩大壁,风险保障能力逐步增强抛仙,理赔服务水平持续提升韦,车险在分散交通事故风险旱藤钾、提供经济损失补偿盆、维护道路交通安全拌喂、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用谴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看囤,2013年奢洛擂,车险利润下行广多牟,整体出现亏损很,但2014年车险基本面好转剐,上半年承保业务扭亏为盈伟杰呐,虽至年底小幅亏损矾排,但整体明显改善刹啸狭。2014年车险行业的综合成本率为100.24%赁,亏损11.57亿元丁,同比减亏17.75亿元袒旧第。   中小险企经营困难    但与此同时炕,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在轰搭,中小车险整体经营压力仍然较大潜。    近年来颓盾僧,车险赔款支出增幅较大赤柒彩,且明显高于保费收入的增幅荡庇,简单赔付率逐年上升幌桃。同时柒龚,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大尝酪,呈逐年上升趋势祷。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下剂,市场竞争激烈缓,中小保险公司处境不容乐观怂匆。    数据显示唇徊,2014年街劲,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%戒捕,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3镀思。从2014年经营情况来看骑,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司捐廉,中小财险公司几乎全部亏损饰。    事实上僻笔,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下图栋歪。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家岭。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司赁啥,份额徘徊在13.5%左右卞。    在100亿元-500亿元本,2014年有国寿财险搞、中华财险秸垦、大地保险期蒜似、阳光产险断、彩屏财险五家抹贬栓,上述五家的市场份额总计为19.14%酪幌,不及平安产险一家的市场份额瞥烧踌。    “我国财产保险市场上分腥,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主缺吻,但车险市场集中度一直偏高锻,大型财险公司有明显竞争优势攻,中小公司份额较低短天胸。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到骑慰,2013年嚷芥品,行业整体承保盈利26.43亿元施,但利润贡献主要来源于大型财险公司芜风徊:“其中袒示,人保财险雹脯虐、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元晤,绝大部分中小财险公司都承包亏损聪瘦哨,仅有两成公司实现承保盈利奔污。”    对此监,华安财险相关负责人表示题,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外等父琅,更要注重自身的差异化发展褥,同时玫度失,中小险企在理赔网络裂是、数据共享妈蔬、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘洁埠裂。   汽车系险企兴起    此外佰椿,《报告》显示享俗,车险市场竞争较为激烈试,尤其营销成本高企随,车商渠道受到挤压椿笺。    据了解掇,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一拓巫。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成蹦。而出于吸纳中长期优质资本块妈侥、完善产业链布局等考虑貉韧,汽车厂家纷纷涉足车险市成狻,通过全资难吮畅、控股痕喜竿、参股等方式设立财险公司碌九、保险代理公司驾介貌,如众诚车险和鑫安车险鞭。业内人士认为股,相比其他财险公司愤玩,汽车系财险公司凭借股东优势咕睫版,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势祁熬砍,对其他财险公司的车险经营造成压力落鸽画。    近年来车险市场规模不断扩大定屡、车商代理渠道迅速增多茬帝,但渠道发展并不成熟涟珊歉,由此导致的业务管理混乱亢琶、专业能力不足妒搐斯、侵害消费者权益等违规问题时有发生磨祈。    而与此同时描挝逢,机动车保险社区服务销售中心发展迅速瘟括饶。门店模式再次为多家企业所采用密模华、纷纷创建试点隋。    以华泰财险为例翟第赎,仅2013年就在全国新开1400家社区门店盲,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍酸。到2015年底屏蒜匿,华泰财险门店规模将达到3600家帆磊爬。据了解深地,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式纫,是国外较为成熟的渠道之一窘阜胜,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务氦魄熟。门店以车险业务为主斑醇,业务占比高达98%-99%蛔赏晒,定位为服务社区合胎。以社区为单位梁,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询裂裴啸、查询睫、投保泪、出单等服务搏藕。    对于机动车保险社区门店的快速发展龚,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示克,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道桶鹊嚎,社区门店是典型的例子辉瓷。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索不同筹。不过锻趁泰,从目前来看块先掏,这一模式还处在前期战略投入 阶段兢艰茅,具体盈利模式还未明确规嘶,发展前景值得期待但具体路径仍需探索交尼。 责编碌卜岭:杨杰" "  “如果夜里温度太低感母牢,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜魔,影响视线不说干纷,还不知道会不会冻坏车子涸太煽。”“秋冬天里琶骨头,每次一碰车门把手就会触电盖虚避,这该怎么办躬?”近日虱篙,随着冬季的来临波拇歉,有车一族提出这样的困惑判熄伟。   冬季车辆该如何保养情瀑?昨日楔,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招逆。   前不久澜墟,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈骡慌,那么冬季如何预防静电粮桑本?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招荣贾塘,秋冬季节车辆预防静电坑粟卧,关键是平时要多洗车嘉,也可每月打一次蜡蹬腥谭,还可在车尾部装一条静电带苏聚,这些措施都能很好地预防车辆静电概剧。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说捎踢,冬季气温低沁,冷启动前最好先热车璃卤,预热三四分钟后等水温正常渡,或者启动十来秒再上路踩第问。刚启动上路的车辆抹锋,两三分钟内尽量不要急加速塘,否则容易损坏发动机如。   “早上开车前最好按下喇叭懦沃捆,以防车底的不速之客小。”马师傅提醒漓歉,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体梁蕉鸽,冬季夜晚寒冷窘授,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒毁,因此启动汽车前鸣笛镶魂,起到提前驱赶小动物的目的垃捶吓。   冬季低温苗,经常会导致电瓶“罢工”竭点失,无法启动车辆盲犬闹。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说榷络吉,每到冬季希妥,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低溜诧伶,如果电瓶表面黏附污油皆衫婚,可能会造成车身抖动的状况吹。电瓶一般使用2年后硅,电力衰减加速揉,可能会影响车辆启动刻。因此垢欧,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足馁。   “车主还应当关注防冻液动。为使汽车在冬季低温下能继续使用版炮拳,发动机冷却液都加入了一些防冻液挛桅邪,为了在低温天气时辛,冷却系统不冻结锯。在正常情况下拷汗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液耐灌唬。”古师傅补充说淑岁。   此外谜,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆襄,摩擦系数降低版,因此在给轮胎加气时气压要适中嘶,气压过高容易爆胎滩伪,过低也会缩短轮胎使用寿命烈该。同时吵,由于轮胎内外的磨损不同浑肮俊,为保证安全酱悔,应定期给轮胎换位师楞季,清理胎纹内的杂物椒。   熊汉玲 责编娥:杨杰" "  专家建议千默:天气不太冷峰祈晤,可开冷气除雾孰,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美票,可要是开车时一切都朦胧了适隋,那就不是美了捂雄。金华的天气是越来越冷了际冉,尤其是大早上开车信,一坐进驾驶室放挞,挡风玻璃上全是雾气俗兴囤,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事氖滦疚。今天记者就来教大家几招去雾大法粒瞧。   车子开出没几步沥昆,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班里盆。今年年初司蛙,她买了辆代步车碾。这几天蹲雹,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着幂糜。   小杜每天上下班单程需要近半个小时恐居衡,有时候要是碰上堵车猎驮,就更久了茹砷。   一般情况下川倡,早上7点多一点毛替,小杜就要出门了抒堑特。   “每次我一坐上车硷导火,没开几步净,挡风玻璃上就会起一大片雾饰普衫,路都看不清嗡。”听从朋友的建议土,她打开冷空调绅,一会儿雾就没了漏,但过了几十秒粱窟缄,雾气又笼罩了前挡风玻璃上肩粹达,娜枘蹋糊视线咸捆。   小杜考出驾照没多久八晴,还是新手饲发,根本不敢边开车边用布擦玻璃寿滑票。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多焦篡叼,雾气就更严重倍绿。”实在没办法的时候普娩靠,小杜只好靠边停车案,擦掉雾气再上路林变,“真担心什么时候会出事故跋鸨狻,冬天都不敢开车去上班了捐绦呸。”   作为开车菜鸟坛,她很想知道讽溶,有没有什么好办法请料,能一次性不让车玻璃起雾降。   除雾方法不少坷萍扭,专家教你几招   就此事层烫,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海文劳蹈。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因船:   1截峦碌、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)苯哨丢:在空气湿度一定时沁,如果车窗温度低于露点温度骨,就很容易在车窗的表面形成结露息迟锌,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象降窜我。   2狸趟胸、车窗两侧有一定温差铃疼场:如果车窗两边的温度不一样吼筐炔,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压洽,水汽就会聚集到玻璃表面阿射,以微小的水珠形式渗析出来断贯,形成我们常见的雾气孤。   那怎么才能除雾呢蹄司?周金海给大家传授了几招酥。   “在天气不太冷的情况下铝,开冷风除雾效果还可以抬匠派,可快速减小内外温差耿楔。”周金海介绍诬恭逻,但在雨天或雪天掠吮,湿度很高魄饭,车内外温差大导,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的草毯,“除非一路开着冷空调方剔,但在冬季吹着冷风不好受昏疚,而关闭冷风后阂,雾气有可能再次出现烫。”   在他看来篡,如果是严寒天气勺玫,除雾还是用暖风好拆韦。   “车刚启动时卞去识,水温很低谩坷,经过一段时间空调才能吹出热风妓孙。等热风将车内的水分烘干仁,雾气就会消失藏技。在开车过程中收勉茶,一直开着暖气溃郸,雾气就不会再爬上车窗呜。” 责编熔范庇:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日抹穗奸,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映唯钒:10月底壤缝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上吠、地下停车郴笨场,根据相关通知补核俄,他每年缴纳2400元的停车费何抒,但回家后常常没有地方停车蒜波段。   12月16日滴痘骇,记者来到上川嘉园小区旁首。住户尹先生告诉记者鞠愧扯,上川嘉园属于城中村改造项目短,没有物业揪肮,由上川村社区代为管理骗溉献。今年4月才鳞戌,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后裂褐掀,开始规范小区停车相填。10月底诫,社区贴出通知要收取车位费猎库归。“一个月200元的车位费签熟恨,我已经交了唇铝门。”尹先生说道姆,但是每天晚上7时许回家时氢诵,常常无处停车雹汀。此外盆,这200元中还包括小区的卫生清洁费雀巍,却不见有人来清扫董窜冒。   据了解痉堤,不少外来车辆进入小区时那弹恭,摁一声喇叭鹿失泻,门卫就让其进入才别申。虽然门口安放了停车取卡设备讣颗,但无法正常使用棠行翱。记者在小区门口以及地下停车场发现寞,两处设备上均贴有“停车场系统升级哇横点,原有卡片即将失效……”的字条嘶。地下停车场一位正在擦车的住户说挽,他每个月交200元高丰响,交完费后亥船,也没见过有人来清扫河屁泛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后画,记者来到上川村社区兴爆,孙主任介绍说歧巳,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费案茶水,卫生也在搞狼氖久。由于停车系统打卡器损坏黎,承建方正在维修拓郊,他们也是刚接触这些图,没有经验导蛇,问题解决起来比较慢挝唬。一旦设备维修完毕酒,将会规范管理小区内停车曝,首先保证小区内住户停车皖谈。至于外来车辆毛,将根据小区内的停车情况酒矫墩,决定是否让其进院停车讽括。 责编糕:杨杰" "12月16日瑞椒,成都银丝街饰妮地,开新能源车的张女士在路边停车半小时赡榷,被收停车费10元车拘方。 路边停车场的收费牌上提,没有新能源车免费停放的提示阂侗。   成都市交投集团绒:明年2月啊胚犀,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴酬微典,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现狼拾氏,充电也不是件容易的事(本报15梗勃查、16日曾报道)剁驾小。除了买车坑、充电啪,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”揪妇括,却迟迟未能兑现驴泊。   今年4月娘羔,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》宿,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费瘸踏。然而吩孰净,政府意见长期未能落地陛尝厘,这让许多车主等得心焦胳。成都市民王先生巧,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次瘁,要求兑现免费停车的承诺霸臀。   12月16日媳泌扳,华西都市报记者从成都市交投集团获悉概咀,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定沤恐卤。明年2月报鹃,成都的新能源车主们潍,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策豌枚娥。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月酪期投,成都市民王先生买了一辆新能源汽车查,上下班代步使用荒荣。之所以选择新能源汽车池唤,除了经济实惠老、环保方便外逞镐尚,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策断伐,其中一条就是“免费停车”卤就恭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》本是舰,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费庭羞屠。”王先生说蠕绒挂,这条规定曾让他十分欣喜毖,觉得捡了个大便宜桃肪虏,“街边路面临时停车点假膝,都是成都交投集团在管奔桐。交投公司是国有企业泼澎,那街边临停就应该对我们免费吧哦巨。”   买了车没多久挝悍钞,8月上旬吼,王先生连续多次在路边临时停车点停车时矛,都被收费员要求付费鬼。“收费员说不清楚这个政策柏谭颊,也没收到通知擅,没办法嘉慈浓,我还是交了停车费路。”王先生无奈地说匈嘲。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了凳筋,王先生心里却接受不了聘马楔,“既然有相关政策艇,这笔钱就不该收锹。”   一次鼎垢,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据某麓,拨通了成都市交投集团的热线电话曙季嘶。“对方回复我说师咯策,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’呈现习,所以还是要收费半镁为。”王先生追问烧朵,成都哪些停车场属于此范畴缕,对方工作人员说不太清楚毛毒盼,“他们说自己只负责执行波,费用都是上交财政济旦槽,让我去找其他部门部厦肃。”   成都市交管局锹烯捐、成都市物价局寇、武侯区物价局……电话打了一圈奔,投诉申请递交了6次歧,最终竣,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴锤疤裸。   对这样的回答羔泻溃,王先生不满意也不愿放弃辅品颁。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉眷挪,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策徒撵。   无奈哪些场点可免费 谁来界定彩幕匙?   事实上航,和王先生一样较真的新能源车主并不少逼舜。   16日涵,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍琅衰莎,从今年6月起极,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多旁商郸。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声糙,推动着相关单位做出改变亭体稗。   记者了解到谱回戊,11月底导盾舍,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主料戏墓,开了一个小型的见面会愤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事猎荤。在会上捐尚,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈南势枫:“我们只是一个执行单位爸怜涤,什么停车场点属于免费范畴沟聘誊、哪些车辆类型可以免费攘,都不是我们能够决定的没。”   除了停车场点属性难以界定外枯崎,哪些车属于新能源汽车的范畴婚线玛,也是一个问题盒。“新能源汽车的车牌和普通车一样潭,也没有专门的标识磁哄。此外镀棺喜,我们的收费系统并未和交管局系统连接十盼,无法自动识别登记在册的新能源汽车凰惶隆。”该负责人说篇轻嘶。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后齐冠,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施嫩,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料惋驶迷,审核通过后尖夏,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放贝苗。   12月16日上午纽吐,成都交投集团的眭先生告诉记者距,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级雇瘁温。“我们首先要修改收费规则藕逗,然后要开通信息审核渠道济窃。”眭先生说够蒂,前期技术改造完成后捂视钵,车主们将能通过微信公众号等平台怕,上传相关手续进行登记浇豁。出于对城市交通规划的考虑设,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限糜,被设定为每次2小时辉肌铆。   预计在2016年春节前系描,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策阶菏。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日煞艘恼,成都市交管局发布通告昂:自2015年10月1日起孰厢,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制丹,包括纯电动汽车苔犊、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车冕蜕般。但成都市交管局提醒握,具体车型是否限行抵屋屑,要根据标准细则进行判断氓钠,比如油电混合车辆如果无充电插孔掇量,将不在此范围内挛。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编喊手:杨杰" "  12月14日式滤,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据登辖始。截止12月11日24时舒钱,双11疯狂购车节最终成交35379辆股髓,交易总额超过52.76亿元恕芯,同比增长超过40%惟。由于用户的提车热情高涨领繁吉,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底虎饭皮,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车屯摧。   每年双11冯溅沧,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计痞视磊,双11当天梧朽,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量寥佰、交易总额的汽车电商平台雄,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业授粳僚。   今年双11锻吉,汽车之家率先提出大规模一口价车源店扑垂,力推汽车电商价格透明化删鸽汤。消费者看中满意的车型后朵,根据网站上的价格可以直接到4S店提车搜,免去了再和经销商讨价还价的烦恼颂踏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素休相绞。”秦致表示抄奋,现阶段为了满足不同消费者的需求写俏,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在闻忍,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化纷拣,这也是汽车电商扩大市场的关键砰没你。   是否能够带动成交量獭憋,是推动厂商蒜、经销商合作的基础繁。业内人士表示仆,前几年电商开始网上卖车时瞄娃犀,因为成交规模较行牡拧,电商在与厂商谈判蘑、设计支付方案时没有较大的话语权环。如今渡攘备,汽车之家交易规模越来越大芍,将会吸引更多的厂商锑棉粱、经销商合作般骗,合力推动汽车电商生态链的进一步完善庆。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可畔,都是汽车之家非常重要的合作伙伴捶,经销商更是电商用户与线下的重要连接窟雷,秦致强调捅超,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪块,而是通过实践肩膳落,为消费者和整个产业链创造价值巴伪全,汽车电商更多的是融合和共赢彩琉。   从2013年少数品牌尝试参加贝,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商汉翰,秦致表示码,我们从主机厂和经销商层面了解到颅皋恳,现在大家对电商的方式都打开了心门肆欢,愿意主动尝试崩说。   在汽车电商融合模式的推进下涵蛔拒, 2015年浩氦,双龙帮、奇瑞山路凸、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作反,未来这一规模将有望继续扩大欧秸。 责编粱跨:李芳" "   全国   2016年1月1日起申喇参,我国将对进出口关税进行部分调整篡工逢。高速电力机车牵引变流器吗、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低杏,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低茂鸿。   编写|翟冰慧   12月9日仓爆硼,财政部宣布懈潍嗡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场莆亥、两种资源蹲儒揣,支持产业转型升级腹洼,推动对外贸易发展方式转变釜票,促进经济持续健康发展烩,经国务院关税税则委员会审议季,并报国务院批准嘿碾靶,自2016年1月1日起纲嫉矛,我国将对进出口关税进行部分调整创。   财政部表示亭洪,为促进进出口稳定增长茅,加强先进技术颁桥、产品和服务进口废嫩咳,增加有效供给放磕盲,推进国内自主创新和产业结构优化升级斥屯,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备驾乐老、关键零部件和能源原材料进口涵澈,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器哪、电视摄像机取像乃ド啥眩块癸残、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成降届、无铬鞣剂烹皋、牛羊油脂等商品的进口关税饥苯袜。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济陇戈履、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样烹,这主要取决于该国政治挪挛、经济及产业政策等分方面因素夺唉。   出口关税的调整钾衅菇,多跟国内产业供需密切相关臂考癌。其中下,钢坯等原材料关税的降低杀,传统燃油车制造成本相应也会降低兽嚷,汽车售价降低敲卿,消费者购车会有更多选择捐鸵位。高速电力机车牵引变流器徽、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低祥磨缅,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低邢。   关税是进行宏观调控的重要杠杆私,是国家财政收入的重要来源矢,是保护国内产业的有效手段湍醇。随着新能源车免摇号或成为常态腿恭敲,新能源车不受尾号限行措施的限制酷蘑桃,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持罚涝,加之2016年进出口关税即将再次调整窃舶申,未来新能源车市场前景广阔戊挎。同时虱,关税调整后触,钢坯等原材料关税的降低守挞,将会使传统燃油车制造成本相应降低紊齐浆,汽车售价降低挛,可以预见黎仕,汽车市场的竞争也会越来越激烈舜飞。 责编肩倘疟:杨杰" "   全国   8日杠肺形,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》间。规划提出非惧,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记螺、通行政策蛾哄、排放标准红春、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策霓。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮瞪湾。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间嗅开,近日涵柔串,关于京津冀交通一体化又有了新的进展扮汗持。在京津冀协同发展顶层设计落地后荤详,作为一大突破口跺,交通领域的一体化规划也已获批龄融莲。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》户显瞄。   规划提出谭黔,重点建设京津冀区域城际铁路网宝,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设解搪,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通艾城,统一京津冀地区机动车注册登记叼、通行政策型看们、排放标准檀、油品标准及监管等政策陈达对。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈奴。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”翁汞萌。未来,国家干线铁路脑秤嗽、城际铁路鹅、市郊铁路信恢九、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络链九。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍孟购,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力冷隘。   一是交通网络完善畅通幕淖,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市驾恋,高速公路覆盖所有县城皆休,形成京津石中心城区与新城赦、卫星城之间的“1小时通勤圈”汤兑,京津保唐“1小时交通圈”系膳,相邻城市间基本实现1.5小时通达核。   二是枢纽功能优化提升颁兜,建成北京咸、天津算、石家庄盘、唐山盼熄焚、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽故,新建或改扩建综合客运枢纽侈,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟常。 三是运输服务一体便捷京浓,推动不同运输方式之间客运联程联运鼎芬馆、主要城市之间实现交通“一卡通”坍。   《规划》提出恕舜,到2030年缸,京津冀地区将形成“安全旗鸿喜、便捷逝季铜、高效晴遍、绿色担都、经济”的一体化综合交通运输体系浚幌贩。统一京津冀地区机动车注册登记宛较、通行政策睹牡刊、排放标准肯惭酪、油品标准及监管绘豆、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策届缅。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示通轮平:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基雌,着眼于打造区域城镇发展主轴溶魄,适应和引导产业及城镇空间布局调整祈碉城,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变钮。”   “四纵”即沿海通道伶蒋、京沪通道补位、京九通道人、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道坛辟、京秦—京张通道嚏坟颈、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道犁,有效连通环绕北京的承德咖跨、廊坊戊太、固安市、涿州舵武、张家口骑辩、崇礼闯、丰宁等节点城市挽寝星,缓解北京过境交通压力茎。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统去懦等,据了解句诺,随着规划的项目陆续落地猾反,其拉动的投资至少以千亿计师搐萍。据业内专家测算嗅串虎,交通一体化6年预计投资1.5万亿元东。 责编实肌:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车穷,你会想到什么碑熊?黄牛党肆虐女,交易不透明弦,存在大量事故车经,二手车检验缺乏第三方权威机构好朗,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻谷未。 ?   对于北京的张女士而言逗急,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影焊炬涝。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车恍涉,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转谈棋钒,期望能够尽早出手旧车卞。但当她到了二手车交易市辰砀弧,却发现并不像想象的简单梧。而还进到二手车交易大厅江,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路涎辽,他们随意打开机器盖报缄封,看了看发动机蓉,就信誓旦旦地对张女士说嵌架憨,“您的车肯定零部件换过敝侵,要到交易大厅肯定买不了多少钱瘸敌倦。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来使冲艘,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头衔。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露剂毯,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”链烫灯,他们或三五成群猾侮,或单打独斗兰,但基本的套路都是一样的泊逗,就是高价将车主带到一个店勃吃涡,然后店主出面砍价势痉,连吓带喊戚,将价格杀得很低稻祭。   “如果没有一个基本懂行的人跟着孤诗,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏题弯仍。”张女士的朋友劝其要三思而后定壤坝,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外渴骂时,在市场选购到一辆质量可靠稼芜、心仪的二手车同样是面临着一定的风险媒磐。近日链,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商蓬,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者劳伶,现在市场上存在了一定程度的事故车挎盆畦,“二手车的里程表都可以调钮,经销商也会将旧车进行“做新”峨情太,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来庭。在出售的时候额窗腊,中间商一般会进行隐瞒促免,非专业人士很难看出来稼盼。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭炽缸窗,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展图莲。但按照国际惯例模脚,随着保有量的持续攀升搁俱,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极平,在美国市嘲猛摹,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量末。但令人深思的是犯功,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”穆,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势灿瓮。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”床甲,众所周知何技返,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局衔投虐、国家标准委发布墟芒。但它实施8个月来棺,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”石缕。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”棵那,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到为梧赖,而且基于“有所为有所不为”的基本原则壤腺劣,需要有既有别于政府监管机构半、又有别于市场主体经销商的角色出现练埔北,在监管机构促舰、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用热,从而对于二手车乱象做到多管齐下酥屋惩,标本兼治别墩。   另外一方面胖窟波,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模萄谈氦,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势涪弧渤,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观忱表摧,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险椒。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示愧,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆冯惠淖,相比上年同期增长3.36%炯,累计交易额4421.22亿元吮。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测瘸戎附,虽然今年突破千万辆的难度增加殴,但明年的二手车市场将是峰值年换,并正式突破千万辆贰罚。“五六年前诵憋池,为应对金融危 机仿沏,政府出台了3个汽车行业政策旅,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税臣,汽车销量大涨雾,随着这一批车的置换周期临近咖拟,明年将会是置换期高峰澄瀑。另外碎屠,按照十八届五中全会的相关政策合,二手车将建立全国统一大市乘捶俊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理迹快嚷、调整脱。”   在多重因素的集体发酵下栏,业内第三方的行业组织也应运而生辣,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用激露卤,凝聚共识侮鹤,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来杭枫忿。   近日碘屉,有人尝试给出上述“答案”连杉。   11月29日肉都推,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办色,在这届论坛上蒲杰,来自商务部书、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商卢、电商韭歪、金融及资本等各领域的代表共聚一堂郡,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战底炉簧,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”拎貌。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长朽话,但是发展还是相对滞后裤,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象歇,也有管理体制上的原因祥,目前二手车税收政策不配套玻囊,地方政府违背国际通行做法潮宿,实施的二手车限迁政策等护捂忱,对二手车行业健康发展非常不利入钞。市场交易单一化滩伸,市场诚信力不足捕舶,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决此婚诧,互联网等新技术的出现访,也促使二手车经销商尽快适应抄,加快转型升级的步伐锰。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长徘碌破、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存相狈邓。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”掠荷乾。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力搁衫皮,这项工作需要大量的数据支撑脸封,非常的难使屯,但是我觉得应该做贩,使我们的行业更加规范坡旅渐,这也是必经之路蚊抚赂。” 辛宁语重心长地表示圣麻。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时贰,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想磊。   首先唐,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义彪显蠕。郭平提出感邓,二手车本身是一种流通商品妙瓢,其合法性应依据《道路交通安全法》菏、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记木伸崇,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现操逆,而不是限制二手车的流通女豆惯。   其次人现疯,需加快推动二手车诚信体系的建设蛔光解,完善相关法律法规缅,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开儡督哼。与此同时雌蓬忌,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中搜肥下,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益搁。   最后赔,郭平表示慨行,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系挨蔽,推出保证金“保障机制”额,实现投诉车辆保证金先行赔付博,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧备讽。据郭平介绍菏吝,在商会的鼓励下撮,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中痰。   郭平指出霜棱,一旦二手车市场所面临的限制换、诚信规范体系的建立屠鲜考、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决梢佳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待连。而如何加快解决二手车行业面临的问题鼓情骗,推动行业良好健康的发展井,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题撬萎。 版权作品譬勘,未经环球网Huanqiu.com书面授权党,严禁转载耽蜜,违者将被追究法律责任酗懂霞。 责编坷疵等:沈楠" "  近日休搔暇,北京迎来了立冬以来的第二场雪艘,然而奈萝芜,在一些电动出租车司机的眼里厢,浪漫的雪景却变成了烦恼舜迫。   有不少电动出租车司机反映碳,冬天汽车的续航里程锐减碘氛。记者在实地走访调查后发现乖迷五,受区域规模限制刷漂,顺义地区的电动出租车司机普遍认为讣捻,“续航里 程减少对日常出车影响不大”痹烹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”拳,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者轨典培, “平时能跑150公里吉攫吃,如果下雪天开空调拐鼎,起码要少跑50公里狮档醛。”   对此勘,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者湘卑,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程徒拖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过季,林程认为雀瓢溉,损耗问题是锂电池的特点峡蒋拓,无可避免沙护,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足猜淬。“就像你有个手机溯添,用手机的时候乖块,满脑子都得想范邯,去哪找充电器肋?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中饺,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者匆,北京市对出租车的运营范围有严格规定芹,各县区的出租车都只能在本地运 营吧莱戎,不允许到北京市内峭距擅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’叹,基本不跑长途羞虎并,所以北汽的EV150也能‘凑合’开鲤,我的电动出租车(EV150)开了两年多辱诞惕。 刚开始续航里程最高达到120多公里龄吴,开着空调都能达到100多公里庞庐,而现在不开空调也就100多公里弥钱,还得悠着跑森歇,不敢使劲踩油门笺沧础。”   另一方面急缅谅,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然僳。据公开资料显示了施科,2014年12月31日霜山,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称漠良评:银建新能源)投放了500辆EV200娜裳慨。对此饶,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示邓汐,“虽然是新车我俯涡,官方 宣传的续航里程也达到200公里硕夕,但是北京实在太大投,这点续航里程真不够用苗情毙。“   “那天早上乓诵蚂,我出门跑了2个小时以后冻秋请,在夏家胡同上来一个乘客要去机程淹ⅰ,我就不敢去了坏节疤。这一去就得50多公里跺,如果我在机场没充上电粗,很可能就回不来了肉。”范先生举了个实例阜鹃。   而对于眼下的下雪天贯溃,司机们更是“几家欢乐几家愁”春钢。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天斜挺,打车的人多侗屯,活儿也多”搅硼,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称啥哭兜:银建)工作的出租车司机告诉记者桥。   但另一方面及吗,对于电动出租车的续航里程来说斥,天气不好也是致命打击枚。“在一般天气情况下贡赂涧,我最高跑过160公里腑,不过通常跑150公里就差不多 了翁焕惧,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了措翅,需要赶紧找充电桩都。而一到雨雪天就得开空调答,能跑到100公里就不错了獭辣,至少少跑50公里呀脊缺锤。”范先生道沉。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”汝匙固,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道瑰汲盆,“本来续航里程就不远楷泡宠,平时都不敢跑得太快柯痴琶,现在冬天就更难熬了附,一下雪就得开空调妮迪,不开空调乘客肯定不愿意链,可是开了空调跑不了多久就没电了极灵。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到芯虏,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说船拟害,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里骨赦,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称伪判师:爱思开)生产的三元锂电池杭。   对此绣筹诽,林程在接受记者采访时表示弯仟,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的枯弓,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的拱腺科,由于每个司机驾驶习惯不同沟霸,路况不同陪娟诬,天气不同等情况雷,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字迸闲。“就像开汽油车宿快,官方也给出一个油耗数 字辑,在实际生活中土惨享,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多愧酥泥。”   而在使用过程中陶花,电池损耗也是在所难免的节,“一般来说峡艘,使用几年之后棱耻,电池最多会损耗80%赶末耽,并不会无限期损耗下去铜逃汲。” 林程表示困。   另一方面顾,记者联系到北汽新能源的相关工作人员疙,其专业工程师告诉记者帆零,由于新能源汽车通过电池提供动力轿,冬季里的续航里程普遍会受到影响丢备,下降范围一般在10%-20%台播,相当于15公里-30公里左右茅煌。这不仅存在于我国新能源汽车行业绰鸽懦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在捎翅蓝,是动力电池受环境影响的正常现象亲庆啡,消费者无需担心爱车本身的质量问题鞋。   “当温度较高时坍赣痉,电池活力较强竞,电池的充放电性能较好莆遍,反之当温度较低时狸苛,电池活性受到影响肖卫,充放电性能将有所下降手等介,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理轨。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时瓤,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会沛斧,否则相机就会自动关机无法拍摄觅担,这取决于动力电池的供 电原理孙屯,冬季电动汽车续航下降是普遍现象评评,并不是质量原因痢。”北汽新能源给予了如是回复函舶掂。   事实上伤,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍腾,林程对记者表示瘸靖囤,“可以说维哀,充电时间长沛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点管庆东,虽然目前一直在研究道,但是不会有革命性的突破徽,除非在原材料方面做出改变饲。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题救令,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度妒,配置跟不上鲍,用户体验就是个大问题了库雄。” 责编嘘晶:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动嫡台蝗,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型事,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便蓝逢柒,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题窗。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢何焙滔?有一种说法是熄壕,欧美国家的传统汽车产业非常发达痪僚实,也许正因为如此困沛港,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的拜鬼。同时篡,对于传统车企亩艾播,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二连:一是电动车对于传统车企来说棋辅,无非就是分割利益给电池供应商派扫仟,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少搜翰衔,而混合动力仍是以内燃机为主拘单,所以传统企业避重就轻梅丧剐,更愿意推广混合车型;其二袒泌鸡,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏瞪八。   笔者倒是不大认同这种说法酷椒。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过春,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车涟袒理,主要还是基于安全考虑蹈暖袍。除了安全啼太,量产电池技术突破也有限疙廓,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面泻离糕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此伤猴,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车碉,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲棠睹,至少比插电式混合动力车型要简单得多衅。比亚迪主打新能源车型吼瞄,有诸多技术储备首瞳摆,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术怖,从而选择纯电动技术潮伐。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者缆平拍。今年前10个月龚酬,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市郴琛,销量占比达36%级菱狙,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大剑邻捌。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者厘,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车香莲华,根据市场调研锭插泞,现阶段插电式混合动力汽车更有市场骗警破。   相比纯电动汽车鸵,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高渺藕,而大多数中国品牌在能量管理诉舅、动力系统解耦纬配帝、发动机和自动变速箱等方面积累较少非券掏,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型肝。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中挺,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池现券。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上催,英飞凌绕、飞思卡尔媳、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动赐。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”怕即。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢旅锨捂?笔者认为不外乎两点湃居股:一是外国品牌不敢冒安全风险哄揣崩,中国品牌胆大敢上莫典纫,骗着补贴顽,抢占市场再说;二是地方保护主义使然多罢行,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”停丘菠,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业痹嫂。   但笔者认为胃,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续臣辈谴,因“补贴”而涨填劝,会因“补贴退出”而被困蒂疙嘲。当然衬,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业涕,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地瞎圈篱,但这只是后话了雄。 责编哀:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息秽鸽豢,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》箔,数据显示2015年第3季度蔽旧胁,滴滴出行浓荡逆、Uber和神州专车分别以83.2%盖刑、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名骨翔。   截至2015年10月31日辛沛膊,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市港。   2015年10月14日寝瓮,滴滴出行表示螺,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线问,未来将推广到全国其他城市驶双,同时滴滴车站也将接入腾讯地图黎酵幕,对地理位置进行标注先玻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现穷燃秋,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接破。在此之前掳灿藩,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)吃傅冻。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点臣揽,实现快速上下车刺行,提升用户体验饰蹬修。易观智库分析认为埃合社,实体车站的落地堡辰涝、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化饺。   经过了一年的发展与扩张筐,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量叹,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台孙。目前滴滴出行除了在互联网出租车挥物户、专车领域继续深度挖掘以外沃,在拼车届徒爬、代驾迷粕鞘、大巴等领域亦开始发力列。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线突捷距,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合郎,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式惹耙琅。(完) 责编泄列:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪晌险,美则美矣采律,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰崩,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题道芜,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧边,为您的冬季行车安全保驾护航暗擂。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时桨箔赶,经常遇到的就是轮胎打滑现象拘梧粟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害膛,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油瞪娃,首先要做的是稳住油门缓给油幢,把油门控制好才能稳定的起步料敖抗。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高抱春,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步娃,降低轮上扭矩说吼,延迟打滑的发生九,因为在相同转速下倾,高挡位的扭矩输出比低挡位要猩止纭,可以避免因为扭矩过大造成打滑哇褂建。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种吨摊摩,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起馈,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位式论蔑。如果是比较老的自动变速箱能溃失,没有雪地模式考弧,那么就不要选择3坚惠飞、2寿前相、L这样强调扭矩输出的挡位舌懒,用D挡配合轻柔的油门来起步裳肥袖,自动挡车型如具有雪地模式俊慰,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步镶床精,雪地模式是通过程序的设定适攘挽,让变速箱以2挡起步苇鞠秀。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地痉,然后再换成前进挡反圭耐,这样做有时也可以解决起步困难的问题熟,注意油门的控制矫,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现惺,因为如果狠踩油门的话蓉接,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象酪盎虹。   △ 如果带有四驱切换的砷,可切换四驱车模式懈,起步过程相对更加平顺净记,但也需要注意缓踩油门鞠玛,前驱车冬娠,在使用上面说到的方法时聚,需要注意的是挡位的控制杰痹,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动仇。   △ 但对于后驱车来说蹋,因为它的动力来自后轮醒聚,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况没,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)改,并可以正常工作不恋。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难肯,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里獭泊,找一些树枝甚至车上的脚垫碗菱、废旧的大衣等垫在轮胎下不汕,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蒙浩嫌。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到当辟,与仪表显示一致壤五钞,小汽车底下有两条曲线秘蹄,下方并标有OFF字样绵,要确保显示屏无此标识显示细,如仪表有显示虫,需长按此按键开启功能碗寇,直到仪表无此字样显示蛔。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用疚,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)湾裙篱,通过按一下可以启动放晚皖。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)锤,通过按住不放3秒钟启动创。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下即书,后轮的转数高于前轮转数10%染,然而在开启DTC后筋携,后轮的转数会高于前轮20%际潭,也就是提高了后轮10%的转数郸链,带来的效果就是在干燥路面上互背崇,直线加速提高10%县软,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%杯继,因而失去附着力胃黔秆,产生打滑峦垫唾,也就是平常所说的漂移波扰谱。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶佃吞。   △ 如果有条件要更换雪地胎赁履,胎面有更多细小纹路可增强抓地力夕,与普通轮胎相比喊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力沟那拾,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性酒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低晌,车轮容易打滑阀,行车的危险性更大曙软粪,所以行车速度要更低匙,以确保安全乾跋。行进中车速要平稳驴,要防止车速过快梢皑,避免猛加速梨柒。需要加速或减速时玩,油门应缓缓踏下或松开靖然,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑社瓮。   △ 在冰雪路上行驶靶文,容易发生追尾事故托帛,所以要增大行车间距独铆吩,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍陛琴。雪天地面的阻力很惺 ,只有干燥沥青路面的1/4苟荒。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上猩鞋尼。用脚制动时烤浑绦,应以点刹方式岛认溺,即轻踩轻抬揽乖,不要一脚踩死汞枯艇。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑身计。   △ 雪融化后再次结冰柔泉,路面更滑李僳壤,汽车行驶时车轮打滑佳侯,制动时更容易侧滑拧凉粕,给汽车行驶和制动都带来困难骚艰,为确保行驶安全谈如刺,车速更应控制在安全速度以内矗杯床。   △ 在积雪较深的路面上行驶疚雷,要跟着前车的车辙行驶巫,因为前车已把松软的雪压实荤彼,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑逻唤。   △ 车辆行驶至路口喀,驾驶员要精神集中始、安全礼让妙、适速行驶仇,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪逻叹酒,结冰臼枚,冰雪路无法避开时砂,一定要提早减挡减速萄脓、缓慢通过搓逆吮,车速降下来后蹄,应采取转大弯歉、走缓弯的办法铅闺,不可急转方向梦匪,更不可在弯道中制动或挂空挡篓马脚。   提示 阮漓:    驾驶机动车时要尽量远离电动车聚挛,自行车巫,行人傲朗,以防其滑倒发生事故报按。   △ 尽量避免在冰雪路上超车氏,一是因为冰雪路上不宜加速畅洽煤,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边河到,使路面变窄庆呜,这些都是超车的不利因素道。实在需要超车时掀,一定要选择宽敞亲丝、平坦惭、冰雪较少的路段亥芭,不得强行超车熄香熟,而且超过前车千万不要马上向回变线额,而要尽量给被超车留出安全距离巫惶碘。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道猩,尤其是有些立交桥的匝道茨,既是弯道又是坡道傻首虑,会比其他路段更容易发生事故清处,在拐弯时需要提前减速贤,保持车速低速过弯身,尽量不要在弯道超车或变道输伯。   △ 下坡时应避免空挡滑行锌福楼,还要注意不要踩死刹车杆彤聚,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速同瘁,如具有下坡缓降功能的汽车税圭凄,可以开启此功能(标志为此图所标)舵。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆丸茬,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤潜鸥,如果实在没有办法呜,必须在有冰雪的坡道上停车泼户,请大家拉紧手刹先,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子鲜集,防止车辆滑下坡道建撵。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车拢凭疙,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患涎感。   △ 如遇紧急情况先点后刹胎宿耽,利用发动机牵制力动作要循序渐进蹦,最好先轻点刹车忙涣,等车速下降后再逐步加大刹车力度蘑妈,手动变速箱可采用双联动的制动方式藏妹,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡告诧,抬起离合器踏板跋乒,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效乘逝殊。   总结 谁:    看到这里梧缔椽,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解抨略墙,并掌握了一定的雪天驾驶技巧惶碗趁,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意惊县貉,要比平时开车更细心犬皋,上路尽量慢速行驶屁,保持车距(至少是平时车距的3倍)瓢,并且注意观察路况欠,提前作出判断杭棉,做到缓给油海接谰、慢刹车平稳驾驶烹誓,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行碱簇策。 责编先吐:杨杰" "  ◎每经记者 咨托ィ贺   在利好政策的不断刺激下粮泵,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长斤斯窜。来自中国汽车工业协会的统计显示窟浓桓,今年10月竿豹,新能源汽车销售34316辆岭兜屠,同比增长5倍疼,今年1~10月嘿膝,新能源汽车销量171145辆始首,同比增长2.9倍裸颗。   持续增长的新能源汽车傅观钠,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注闲市盾。   日前瘫,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》肖。调查显示恃歇,电动汽车充电桩的相关问题蹋偿,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍面嗓渐,在对于公共充电桩的建设意见中荣凰,充电桩个数少粗哥钦,找寻困难是受访者提及最多的问题铃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示响啸,从北上广深的情况看革蔑,新能源汽车普及度较高承晤,但是北京钞缺、深圳的受访者认为巍拢,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为猾拨,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求珊陪寇。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为彻书焚,调查结果显示酬皆,充电桩行业即将进入规模井喷期翻边片,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张旧戎。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆借尺,明年估计市场规模约为7万~8万辆肯病毖,预计2017年姐居,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆递。”王振飞预测称篡瓜孔,“随着国产电动车技术的提升舵墓,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平陵悍。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期叼投嘘,各地的充电桩建设速度不断加快踩。截至今年9月储并却,全国公共充电桩建设超过4万个川确侵,北京马汀、上海毕氦搭、杭州等地轰盛,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够栏挥。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》翅,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求酞。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外辑缎,据充电网科技相关负责人介绍辩瞳,从区域来看娃鼎,我国现有公共充电设施建设不合理辱话姑,利用率低等问题究咯,也在这次调研中充分暴露出来吃。受访者认为刮首盖,住宅地腺粱娥、办公地怒独、商业区为充电桩的最急需地点千。 责编徐:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时宪巢僻,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄寿、真不安全老划滥,这车里人肯定完蛋了股,事实上怎样呢菊箱?   今年6月份欧毯,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸携册波,导致马自达2粉身碎骨闺,车内两人当场死亡讲,而宝马车及车主并无大碍瞪伞。这起车祸或许验证了不少人的说法面灰。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸骄排阑,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥另,同样也是派力奥严重受损券娩呛、车内两死一重伤防汾,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍拱九。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车贬,只是品牌移位而已德骂,结果却是相同的琶驴氛,为什么淘泰?笔者认为拣舰,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位官粹,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身郡记背,宝马车一样不会好过蕾凸势。但重要的是境措天,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视填颇。   以南京那起车祸来看悉,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外挎,几乎没有其他保护措施绷,吸能装置更是一个都没有溪,这也意味着一旦发生事故垒合茎,全部能量都会直接传进车厢黔,不会有任何的缓冲充。而多年前那起长安街车祸晦射颊,被撞的派力奥既无防撞梁饶,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有趟氢坏。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重镶剧芹。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中迷,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰察贪端,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况虹寺洪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开璃撑,对车内乘员进行了有效保护挡粹。   这起实验主要是证明绘鞘,主动安全技术只能减少邵粒地、避免发生事故的可能性赁,在不得不面对汽车碰撞事故时霉乾侩,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符眠。而在这次高度对碰试验中瘟稍吗,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)凉通勉。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说鬼亭纲。3H车身结构加强了车身可溃缩性髓,能够迅速有效的分散俱、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”闯浦,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差识段搓。   除了车身结构雾厦,如安全带坏略、安全气囊尘闹、安全转向柱瑞磐、车轮防盗螺栓摆锯事、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外聘,这些方面的配置汽车装备越多啦闹,汽车里面的人也就越安全矫妥跋。   当然赴,笔者同样认为牵煞茫,汽车主动安全也是不可或缺的撬什巍,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情巧。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)抢锭魔、ACC(主动巡航控制系统)灿跑详、盲点显示系统苇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障腥。 责编靶釜瞬:杨杰" "  2015年11月12日悍,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市涉祷。作为雷克萨斯RX的第四代车型霸,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言角陶,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化埃徐酿。在车身尺寸上毯淖店,雷克萨斯全新一代RX的长铝贤盛、宽臀片、高分别为4890mm/1895mm/1690mm淌堵,轴距为2790mm孝,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外电,其余各方面都有所提升逝。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案称亩,共推出了8款车型我,而且有两驱和四驱的选择歼摄虹。   此次上市的新车彭悉,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间邦嫂。那么今天我们就来一起分析一下肺,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧狡刨。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型似,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型失静刚。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况本苹,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些妮蓖。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 揖“狈埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看喜童,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的拨,无论是在安全和操控方面挥,还是在灯光忱、玻璃和后视镜配置方面问彭酗,共有的配置项目非常多桂捌盟。例如像上坡辅助粳此、自动驻车丁、前/后驻车雷达妒、倒车视频影像躲杭、LED远/近光灯豢唤废、后视镜加热擒确刃、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置峦任,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力疙举。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯镶掳。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像取暇。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统泵茎坚。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能陛汇。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后手,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧唉零。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现凹肉,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多伶瞥读,4万元的差价所带来的是电动后备厢锑、真皮座椅砰、电动座椅记忆幕遍、前排座椅加热偶、前排座椅通风这五项功能性装备墙。   显然场戎,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型唱充不,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅城,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉炕禽讣,电动后备厢还可以在您外出购物徽光探、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气俱,让您拥有更为舒适惬意的用车体验春。正因为如此路讲,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”粪。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅冻驹。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆睫芜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能散。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢钩。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析视:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析程,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧牌配读。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些焕颁,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分衔,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目当秘篱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑匪控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外放,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高继哇。例如像全景天窗橡、电动后备厢离实、真皮座椅牌、电动座椅记忆瓶、前排座椅加热请抖、前排座椅通风桶、外后视镜自动防眩目冕、后视镜记忆迪、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的评灵。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗饰闲。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后森芦维,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧履童雀。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现烷,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了魔恢。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元荒顺歼,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂貉瓷廷、运动外观套件顾、换挡拨片盗级加、运动风格座椅在内的专属配置率囱檄,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光损挎、转向辅助灯谎畔墙、车内氛围灯簿巫、后排侧遮阳帘娃惹、并线辅助九蕾添、车道偏离预警系统馆时镣、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置唤郎。   而200t四驱车型里面的高配型号芜统粒,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢订截儒、HUD抬头数字显示汕埂、后排座椅电动调节戒泼瞬、后排座椅加热暴凉沟、GPS导航系统套绣、定位互动服务摹缝、单碟DVD等七项功能配置统彩,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的睬叹但。   不过有一点必须注意的那就是堵,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元冉筋,虽然其配置水平变得更加丰富达校,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的迁。因此仅从性价比的角度来说菱迹交,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑骑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘啊慧。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能勺。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示谓。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析窍:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型敲驾,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况寺妈。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些五究。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨扛伲控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知啥温瑞,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整鲁。例如像自适应远近光桂、并线辅助失酿抛、车道偏离预警系统贯、主动刹车/主动安全系统摩、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置蔬纱霞,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置存,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统磺,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内岗家。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助牡受盲。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光的。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后嘲,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧联霸肩。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出肪糕,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中浦、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元鞠乾,但却缺少了全景天窗喉耙辖、后排座椅加热偶帮、转向辅助灯乐、车内氛围灯班皆、后排侧遮阳帘等五项功能配置冻其渤。   而对于450h四驱车型中的高配型号感、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说赔始努,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元店习彤,但在配置上却多出了感应后备厢皑谦财、方向盘加热售辩淘、HUD抬头数字显示活缓坡、后排座椅电动调节降剃旱、GPS导航系统船、定位互动服务概殴、后排液晶屏缮抄、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比嫌椿蛇,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑郡。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗敦慰虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热衅。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘毕磷杯。   (四)车型推荐谭下:   车型视疼:200t 两驱舒适版指导价谈栋闪:45.80万元   推荐理由闪:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一末稳,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛窍跋,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力吭煤恰。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置连,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型邢。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评筒: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV疽,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计乾抹甭,还是舒适且豪华的内饰孺叭,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神鼎。此外标,由于全新一代车型加大了车身尺寸模孪恍,其车内空间表现势必也会更加出色宋版寥。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机康千,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用纷纱柏,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力堤惭绰。 上一页 1 2 3 下一页 责编讳林阿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会豆奶似。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主男。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水涉败。同时确保高速公路下雪不封路葡阑毋。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色舅、黄色荆淋、橙色鸡蜕、红色4个级别,分别对应小雪椿莫判、中雪霞稠拟、大雪和暴雪辆窍孝。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆峦僵扭、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪幸。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路弥芥。 责编伶卉哥:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题舰,平时就用电压器点个烟河晨混,或者给手机充充电讥踌挫,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手呵哆,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的裸踩,下面我们就一起来说说哺。   总结龚: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置岭,特别是点烟和充电功能抱,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电芍,所以特别提示车主要注意避免超载使用关盼。另外定期才是触电狮,如果点烟器使用时不能卡主贤,可使用工具调整卡簧措,向内侧调一下即可泰。 责编倦妨:杨杰" "  《证券日报》记者获悉伎河,为促进新能源汽车发展漂敞渤,9月29日国务院常务会议提出角疤携,各地不得对新能源汽车实行限行限购靛潜,已实行的应当取消纪。   为响应国务院号召绰囤冉,10月25日瓷戊,北京市小客车指标调控管理办公室宣布甩恳头,北京新能源汽车指标将不进行摇号潍,直接向所有通过资格审核的申请人配置毖抛戈,以进一步促进新能源汽车发展旁铝冕。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购娃紊疏、不限行”政策的城市咐。   “北京取消新能源汽车摇号的举措添涩寒,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号白,可直接获得新能源汽车牌照锨。这对消费者来说无疑是一个重大利好晌势尉。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道摆究橙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计屠量,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升瑟,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌圈。尤其在当下的新能源汽车推广上噶巧,我国自主品牌占比更是高达90%吞同嚼,已经显示出了先天的发展优势碘。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缴氰膜。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示陇,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求评,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话抠诽,那么消费者的购车需求一定会大大增加童冬,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升轨掳。由此可见寄,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机白辖寄。   李宇恒表示矫椭钉,放开新能源汽车牌照的限购政策瞳,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应铺擞摄。当然淑攘,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能卞涎。 责编香膛:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加替叛散,困扰中国越来越多城市的停车难孤得、停车乱唾阑规、治理难的问题越演越烈恕,成为城市管理顽疾狭耙撬。从现状看梁贿,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”阜混娇。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多记,不仅出门会遇到停车难题疆捎,下班回家小区车位依然难觅鞭究。”汗欤口市民张思思日前接受记者采访时说砷蓝,在市区繁华路段时成诘肜ィ开车兜圈找车位竿,而自己居住的小区车位早已售罄喊聘,自己夜间只能把车停在马路边上陈。   事实上耙衔,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在寇交。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到卑涩肯,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车截,不足5米宽的街道更加狭窄崎殊,勉强容得下一辆小车通行谦。据附近居民介绍瘁沏,没到上下学时间番憾需,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通攫,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪奈忌娇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京磨、西安幂董、荷穑口穷、兰州等地采访了解到巧,“停车难”现象十分普遍魂抗,由于车位紧张妙串某,在城市道路及社区内跨稗,占用盲道享托噬、人行道伸、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈赔。   业内人士表示筛,随着各地城市车辆爆发性增长巳垂,“停车难”问题已到非解决不可的程度内萝蚂。有人测算擅梯,假定每辆车每年行驶2万公里捐随僚,时速50公里赊捻舵,则全年的动态交通行驶状态只有400小时甸献巢,而静态停放状态达8000多小时履孪,占95%以上弦沤。   “停车场总量不足哄充,使用效率不高硷开,是造成当前停车难的主要原因陋没。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说芳戒。   根据有关部门公布的数据赖曝,截至2014年底绍,北京市共有机动车559.1万辆灌,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳狠罢、上海狭皑顿、广州挛、南京等城市的停车位缺口均超过150万个示。   此外骄睡,不仅一二线城市车位的供需不平衡笑,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市咆讣琴。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示避婆,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理隆、规划不合理形成的“软性短板”炊桥,是“城市停车难”高发的主要原因硕悔桑。此外嘿物太,由于一些地方的交管部门管理混乱弓电捍,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具高徘锨,加剧了“停车难”困局性。   记者采访了解到滦吝,在过去几年中覆筏,在北京葛士顽、汉牟拢口盼结、兰州等不少城市瑟,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资临寥、提高停车资源管理效能荷。然而黔,“城市停车难”的问题不仅没有缓解团,反而呈现加重趋势纯鹊悔。   记者注意到鞘橡茧,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承咔咛小,共增加5290个泊位蓬。然而父广,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后级垄,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息搬,而5个“拟定建设”的公共停车成亍,受困于资金和协调问题且,也几乎都没有建起来劝脾沤。   在一些专家看来枚,单靠政府力量恐怕无法有效纾困手。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说晴敛怖,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一录,也没有从投资拭、经营授杀睦、管理和收费等方面系统制定合理政策酮从。此外恃割晾,停车场建设的审批单位多洪髓驼,审批程序依然繁琐聘。   另一方面毁槐,在业内人士看来忍,国内许多城市因投入产出不成比例提咐尾,是停车设施建设动力不足的重要原因摄锣。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来柔,社会资本介入停车产业仿,或为城市解决“停车难”打开一扇窗城态桶。   10月27日趁处瓜,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合胁廊,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量困淘釜。   汇泊基金负责人告诉记者愁困,他们首期21亿人民币专项资金已到位红暇,将在北京彤骇,上海迁侩磋,成都滔,天津罚,广州等一二线城市进行停车场投资布局楷梁上。   据介绍施筛,汇泊基金目前拥有14个停车衬形薅小,共计6000个停车位绰叫瞎,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位卫萍胚,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资娄凹、设计售涵切、规划搅届、建造翱疆、改造焕市公、管理一站式服务握匆,以期打造适合中国国情的停车产业疙。   然而阶,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问汞。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说娟,投入成本大外塘,回收效益低贝桔稳,建设停车场没有积极性谎叼和,而停车场建设少咕侩簧,停车就更难倡磨。   徐道睦算了一笔账弊温,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆掂,每辆车按照300元/月的停车花费测算阑渐,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元俱。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观痹眯,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出拘,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车该墒,加油婚估、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元祟。   不过有关专家提醒颊昏亥,社会资本介入停车行业酗和,值得鼓励采。但如何做到既让投资方享有一定利润空间矩惊勿,维护各路资本投资热情摔厘,又能做到约束资本逐利本性猩想栖,保持合理停车收费标准倡驮铆,不至于让市民承受过高停车费用磺池蓖,政府部门需尽快研究拿出有效措施探导容。 责编勃脊抒:杨杰" "   冬天汽车要小心保养棺唐,因为气温很低蕉懦,汽车部分的零部件比较脆弱贸补,要小心使用才能保护好自己的爱车寝。汽车在冬季经常会遇到启动困难订奈堂、水箱冻坏等问题额,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养嗜泊苟。    汽车需要“三分修徒搐础,七分养”撇奠,就是通过积极的检查和维护婪协酮,去发现和排除一些初期的崎礁趣、潜在的弥,隐性的故障女。    冬季机油怎样严臁?   △ 气温骤降鼎凶,一定要注意车的机油粘度是否符合标准娃得培。因为气温急剧下降后机油粘度会增加狄茸,冷启动时可能会受到很大影响棉雌涡,不好启动诽捌,发动机转动起来也很困难萎串。因此鞠烫,建议车主更换粘度较低的机油茹伐姬,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油门害舶。    提示撕律精:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如巩漆蹬:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C粒麻。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30钩,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换体沦。   △ 检查机油是否足够缕率脯。冬天里汽车正常运转勿沪楞,机油发挥着很大的作用秋,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内风。再看看自己的爱车是否该换机油了睦?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油囱。   △ 长时间不更换机油尖,机油性能衰减梅墟,在寒冷的季节冯瘸敲,可使用较稀的机油轮荣,使机油能够更快的达到发动机关键部位校铜,为发动机提供更快的润滑保护嗓腻。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期弯潭,以达到更好的润滑保护惋堕涕。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液竞韭缔。冬天户外气温很低火哦,车辆想正常运转梳僧,防冻液要在MAX和MIN之间才行备,少了要及时补充上戈艇,防冻液不能混用伸,因为各防冻液配方不一样拜拎伐,化学成分不一样聚畏,混用后会引起管道堵塞函砷,腐蚀水箱架悼,防冻功能失效嫩稍,也可注意观察防冻液颜色却邵娃,同色系才可以互补其冻晾。    防冻液看似小事荷邦陋,但对车的影响甚大籍该广,轻则堵塞管路位,重则腐蚀损害缸体啪棺。所以慎选慎用防冻液馈寐森,一是不要混用磐殿,二是不要用假冒伪劣产品殴钠。一般来说别聊滦,防冻液应两年换一次对,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水碧侍疗,那么车主就要到店里进行冰点测试了十酗冠,如果不能达标妊奢懈,就应该马上更换锚。   △ 一般来说敞,防冻液应两年换一次沃旦笛,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水伪鸽绿,那么车主就要到店里进行冰点测试了随逃,如果不能达标吨昆,就应该马上更换填。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净戌淘。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取舱乔煌。   △ 停置了一夏天的暖风系统淌嘿,往往会出现故障创,最好先试一下有没有热风钮浅边、风机运转有无异响脐碎、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动穗肃,凝结堵塞了循环管路酚趟,或管路老化导致沥。   △ 水管渗漏后玻收,车子就不能继续开了踏,必须修复水管鄙够、加防冻液后才可以继续开檬朵狭。如果车子不高温的话辫,就是水管的质量差或水管老化造成的唐娶。更换优质的水管就可以了毫。   提示 陈:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少微,经常检查水箱是否缺液隆鞘称,缺液说明某个地方漏液扛。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍赌察裴,严重点的会有水滴啡,水管破裂的位置大多在管水连接口处梁睫,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了衔乡次。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查丝。检查油位时埂酱,一般应在冷车停车状态进行节鸽,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置淬。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液隶橙灿,同时还应更换滤清器蛇。换油时必须使用规定型号的转向助力油穆玛段。具体换油里程墟谩筛、换油方法痴晌、用油规格依厂家维修手册规定进行萍浇。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年归芒,刹车油很容易由于使用时间长而变质歧,所以要注意及时更换靶孟。   △ 观看刹车油壶的液面高低锌蓟,只要不低于下限就好了箔膏。 注意缮队: 在未检查刹车油液面高度时矗,不可添加刹车油得,以免添加过量蓉锌随,因刹车油较易燃窗尸戌,而使刹车油喷洒至高温引擎谦蔑蓬,导致机件腐蚀甚至起火燃烧绘颠前。如果刹车油中起了气泡导窜,或油变脏了试衰,就表示刹车油已经变质了睛你,请尽快更换咕笺,以免刹车油沸点降低产生气泡剃鲸唾,造成刹车效果变差篮,非常容易发生危险沦店团。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆脆口抄,摩擦系数会降低跑堑缎,所以轮胎气压不可太高被褐,但是更不可过低等抵。外部气温低实测汝,轮胎气压过低霜簧,软胎严重可加速老化关闻。冬季要经常清理胎纹内夹杂物绕许鸡,尽量避免使用补过一次以上的轮胎颊认潘,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎仓魏喊。轮胎内外磨损大不相同痕,为保证安全减少磨损欧嵌勉,应定期给轮胎更换位置虫千吠。    如果有条件琅膊,最好为爱车更换冬季轮胎茨,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力北,还能将路面的水分排出去龋胸,提高车辆在雪地上行驶的性能谜戏,冬季更换是很有必要的来愁。另外蓖卵,他提醒大家譬玲叭,雪后驾车一定要小心谨慎频,如果是新手颊,最好靠右侧行驶健滴爬,如果在快车道上来回晃的话疲癌,很可能造成事故喷。   △ 冬季气温下降急驳,胶套极易变硬损坏伤,胶套损坏后车辆将出现跑偏冷千、打摆等一系列故障结小,即使做四轮定位也无济于事款。如果仔细检查底盘晚孩棚,胶套损坏很容易发现宽颅妇。   总结 认:    进入冬天以前要进行一个保养蒜,主要目的除了进行必要的常规保养以外丝苇,还要进行进入冬天的预防保养十倘,我们在检查汽车一定要格外的细心了罢,因为冬季的温度还是非常低的琶缺嘛,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响郝善,汽车与人一样蒂,在冬季很容易“生病”幕品,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编公:杨杰" "  目前蹲,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了梅娘粹,其中涵盖的车型也已经不少唱廷仍,像大众途观竞、现代伊兰特椭蔑圈、奥迪A6L等都有出现恭。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好驳去,轩逸如何……所以呢沃改,接下来就应广大网友需求谱,我就说一下东风日产常见车型的常见问题酶绩操。 故障一   现象烁枢:起步后拈紊,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响穆幸块。直行不存在此问题辑泊。下雨天搓莱玻,异响情况有所缓解溯善,行车不跑偏汀剐,也不存在轮胎偏磨现象哀捷。   涉及车型惺:2011款骐达沪、2014款奇骏   解决措施盛:该故障因转向十字轴间隙过大忱、松旷而造成投,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况定博日。建议去维修店进行简单维修驾,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次覆,让内部润滑脂分布均匀灭霖狈。 故障二   现象卞烂辅:车辆燃油指示灯突然亮起鹃胃耸,过一会又重新恢复正常阜竞姑。   涉及车型疯惹:2012款轩逸蔑、2011款阳光   解决措施蓄:先对车身进行3次以上的晃动锈抨股,看指示灯是否恢复正常哼。若仍旧长亮孩土其,则需要更换燃油液位传感器毯仿稿。 故障三   现象糖板接:100公里/小时以上时涂刻摔,加速无力替,而且排气管伴随“放炮”现象焕烤绕。   涉及车型吨:2015款天籁懂痛、2011款骐达   解决措施献郡恒:此现象多为氧传感器老化所致材捌拳,换新即可歉蒋。 故障四   现象爸:车辆电路心、油路正常槐,但无法正常启动棵呕旁。   涉及车型辈:2010款骊威崩练、2012款轩逸   解决措施试:车辆曲轴位置传感器出现故障戎,需要更换伺。 责编逼妈:杨杰" "   日前镁屠俯,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆瞳,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车林菲田,它从今年3月至今占用应急车道23次胃,还有6次压实线和1次违停试抄。对此拾涂骡,深圳交警作出扣138分钮、饭ィ款6.9万元的行政处罚决定缴,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单旧光。记者14日了解到己垦,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示撼闲,赞成交警对占道现象重罚焚凶僻。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆隘喊蛔,这名员工为何享有如此待遇如汐?    此事似乎告一段落凌逼,不过迫诚,目前坊间还有两种声音比较响亮祭,一是认为除了放逊炅欤款还有其他措施粟,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制讥卵,或许就没有后来的二十多次蕉舱祥。    针对第二点瓜,根据媒体披露的细节可知手茎,深圳交警并非没有通知该司机膏炕沮,而是没有通知到卷孝。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号非擒栓,于是6月19日在深圳商报上刊登公告妈触,敦促违法行为人尽快处理廖,但无回应潦畔。类似情况在其他地方也频繁出现嘎施椒,即车辆注册登记时良,要么不留联系方式谩坷,要么所留固定电话和移动电话号码不真实瘁绣裴,导致交警在需要时无法及时联系墒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示悍鼓呛,根据深圳特区的地方法规橇嗡,车辆所有人地挎牢、管理人有以下“义务”芜阜亭:一是在办理机动车注册登记七荒、转移登记等业务时姓何创,提供真实准确的通讯方式泪堂、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码荚,号码变更的歌李骨,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况涤恋,并于违法发生之日起45日内接受处理亥倾。名为“义务”休订牢,但往往虚置稍。    深圳天价罚单事件啃,还提醒各地互,除了健全法规狭巷,要求车辆所有人泊身、管理人在办理机动车注册登记幢拿、转移登记等业务时抢讲,严格落实相关规定嫌毯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人倦、管理人造假屠。    该事件还有令人费解之处酬垂醛,如涉事的奔驰车型号为G550切簿,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车烧高,也是最豪华的越野车拴膜。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒耪篮,整车售价在170万元至370万元人民币之间芭寄午。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有融督寇,而是属于她所在的公司秘,一家国资控股企业蟹壕晌。    如果是私企腿,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非簿,但身为国资控股企业弄肯,有必要购买如此奢侈的车辆吗妨痛?无论在深圳还是在珠海耐,交通都相对发达倦,需要购置全地形越野车吗疮钨?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆狄,这名员工为何享有如此待遇滴猩定?诸如此类疑问位榔日,纪检部门是不是可以介入调查犁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件坟敞,其调查进展须有下文绘葡尸。如果止于就事论事识祷悲,任其逐渐平息痹,无疑令人非常失望恃褪汕。(王石川) 责编斤膝桑:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线咆弯,在顺亨达站点只要稍微改头换面寝努歌,就能蒙混过关”丰酮。9月份以来和,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报废冈杭。为此掇倾谅,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访斗瞧激。暗访中捆貌,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测庐悼、外观查验不严格淋褂、查验流于形式等问题磁。   9月24日上午面仿,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测搬,当天下午4时31分左右旗定道,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测龟芭。检测站查验员不加以制止并允许上线检测镐贝。该车故意伪造了前脸雾灯递,是明显的弄虚作假行为咆暮。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测闪秸,两辆车反光标识明显不同茸宽此。南宁市交警支队供图拘敬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日灵,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线卿,分别是上午10时51分和下午4时43分狄祟雷,从车尾照片比对来看缎,两次上线的车辆的放大车号字体颜色苟、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾狮碉,下午是红色结尾)背匡灸、后围板上部残留的反光标识明显不同番跋,明显是两辆不同的车笛慈。   10月13日富,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书惶,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务勘秋,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务委沦。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒晒,迅速开展检查整改工作嫩料,杜绝此类问题的发生瓶诞渤,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访嫉祷、检查中发现的盘诡肯,将按照有关规定严格处理涂。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的倡封。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定石唤菩,10月14日至27日谜蔡,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日啼愤,南宁市交警部门接到举报甭,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为钦,暗访后发现情况属实峭稍。目前赣惜垂,南宁市车管所已下发通知家,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来菲苯踩,南宁市车管所根据市民举报霓,对多家检测站点进行了暗访调查焊贝贾,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站释,存在严重的违规现象虏必抨。   9月24日下午4时31分粱,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时几欺瓷,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的斧矫沏,查验员明知这一情况却不加以制止攫临巢,并允许车辆继续上线检测贩驰槐。发现这一情况后忱嫁泥,暗访人员并没有当场惊动对方粹括勒,而是等待着站点的检测报告情况兴忌。   随后玩绷七,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告低茹。同时胯伎,交警部门调查发现范卫,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测绢般。当天下午甲偏,该车又来到顺亨达检测站费唱煽,为了通过检测浑皋,伪造了前雾灯刚,是明显的弄虚作假行为俗猫睡。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况丸仇纯,9月25日囤闯停,暗访人员继续对该检测站进行调查税。除了前一天发现的问题外谢,该检测站还利用车型相同晌梧似、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测外。   当天特昏,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线禽,时间分别是上午10时51分和下午4时43分酿傅填。   暗访人员通过车尾照片比对发现截韶苯,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一嫌。此外坟胸,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同钙,明显是两辆不同的车锑。   经调查发现趴,当天上午测冀毁,该车因一轴制动不合格没有通过检测侧,司机找来另一辆相同型号的车狭,并在车牌上做了手脚来顶替检测冒饯,检测人员视而不见纳铃,最后被暗访人员识破蔷形旱。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍堕鸿,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象瘁,上线检测时需要恢复原样唉,这就要进行拆装借,不少车主图省事忍朔崎,有的花个三四百元钱氢,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关录,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假揽。这些行为都是交警部门严厉打击的庐哀厂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审末,也将不予通过峦咎械,需退回去重新检测榷探努。   记者了解到酱,针对暗访调查的结果铆贫,10月13日惜,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书弥抽是,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务良间辨。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒甫钡藩,迅速开展检查整改工作岗农冷,杜绝此类问题的发生枫考。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的颁柔估,认定为出具虚假检验结果泌,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下啡吣〕ィ款匙微么,并依法撤销检验资格新凭郝。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结特酸些,出具虚假检验合格报告的项,要从重处罚策呈,并依法撤销检验资格漆菩。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢妮穗来、报废叛、拼装上、套牌等车辆予以通过检验帽蹋庐。 责编茧细沸:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户扁,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料卡,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平蓄妹,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来请,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道拾,如若不懂还要装懂共鲸,毁车就是分分钟的事了庆。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历恭擒。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词缮,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车蛔,不仅装饰讲究橇寡,而且是封闭式的慌,可防风党藩、雨和灰尘弯,并提高了安全度同。18世纪传到美国后失皆,也只有纽约梦磐烤、费城等少数大城市中的富人才有资格享用廉很沛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时横囱为,车由原来的敞开式变为封闭式罢,其舒适性宦屎、安全性都有很大提高咕实,在当时是个了不起的进步惮。福特在推销时很想突出他的伟大改进券儡黎,于是就灵机一动蕊,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”迷蔫,让购车人有一种心理上的满足较。    再说中文名的来历雄。其实我国古代早有“轿车”一词先氏,是指用骡马拉的轿子读。当西方汽车大量进入中国时甘俄,正是封闭式方形汽车在西方流行之时口躬瞧。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀燃祈灰。于是泻,人们就将当时的汽车称为“轿车”烁鄙诽。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的溉膝?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道病珐,但是为什么是蓝色的却很少人了解荡搅狼。水不都应该是透明的吗筐霉?这里就要告诉大家拇,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义圃,只是想通过颜色来告诉车主譬青妹:这是一种有毒液体婚,要小心使用骇刷喇。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开居负掂,避免添加错误榷裙。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒擦,德国引以为傲的高速公路的创始者戚栋,在上任后半年多的时间里岔诗添,希特勒就跑遍德国各地效熟,用口号号召德国人民鞭绥,让失业工人参加他的高速公路建设孰,并成立了“帝国道路公司”段丢。到了1933年9月23日博,希特勒的高速公路计划终于开始实施了双。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准胃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯杀,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑如,不仅要求路面坡度要腥獭,而且转弯半径要尽量大了咎嚎。他任命的高速公路项目负责人托德博士棵角茂,甚至将紧急停车带摆灵挖、高架桥凡、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施结廉碎,都列在了他的设计之内怯。这不能不使我们感到由衷的佩服性。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用赎,他在对高速公路的追求中帮,更多想到的是战争淖,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西欠接,而且还要求一些路段可以起降飞机寂币。34米的宽度袜舶,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降溜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求测俯竿。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多缸,真正用到过的少秽,但是在日常行驶中钩柒,对安全气囊可不能忽视猛,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开凭,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出吻共扫。很多车主都知道安全气囊的作用寺纤,却不知道它的设计使用寿命胶惨略,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊瓜狄。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的绕蚕。但是由于设计标准的缺失马悼,安全气囊的实际寿命并没有那么长悸忻。虽然没有明确的保质期纫团鳖,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆讹宠,质量也难以保证睛,车辆每行驶1万到2万公里后匣你,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件截。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高巩缔哺,原理很简单硼县疥,那就是增加两者的辨识度膜把吗。试想如果两者高度一样墨,驾驶者就容易错把油门当刹车踩胳兽姆,比较危险混毫纽。另外为什么是刹车比油门高扣咕恋,而不是油门比刹车高呢娘豌?因为比起油门当刹车踩失罗臣,错把刹车当油门踩会更加危险隋哇叫。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适踩路闲,来提醒他们防止误踩油门喉别。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的缝燎,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴居,方向机转轴更靠近驾驶员锻采,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间父宦,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触纷露,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便控,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘故士。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况侣释任。而对于汽车操控要求较高的跑车书,方向盘还会设计成类椭圆形靡,并大幅减少转弯所需旋转角度茧岗,汽车驾驶操控起来更加方便诬,驾驶员视野也更开阔戚疏立。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻坡吴炯。没错虏,兰博基尼在进入汽车领域之前娃鹊,是拖拉机生产领域的佼佼者换穿篇,被称为“拖拉机大王”亥,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机疮抄餐。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人肃,同时它也是一个超级法拉利粉丝勾搏骏。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车孝,但当时法拉利汽车变速箱存在问题猩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝碉棠,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法邦送肮,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气煎。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利努,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司疗,与法拉利竞争类烽画。终于绩,一个“恶魔”诞生了几炼俏,一个走特立独行路线的“恶魔”旅李丰,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血癌谓茄。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临礁壬,无论是南方还是北方京捍牌,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余挂遂惕,更为人们的汽车生活带来了不便泌。如果恰逢雷雨乓弄吻,你的爱车又没有油了晒蹋愁,那么你只能祈求雷雨快点过去吧仇匿逆。    在雷雨天气状态下加油哭色,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱巨凛史,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧粪售秽,从而引发火灾疥串、爆炸等安全隐患捌褐。而在加油站中却奉伦,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多镰啦堕,如果还继续进行加油操作恍邯舍,燃油蒸汽容易被雷击中厩皆戚,导致车辆和油罐将发生爆炸巨。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年疮秤,法拉利于80年代末生产了F40跑车烷搬绞,宣传说限量销售300台险,并且设置了一大堆购买门槛涩褂。结果某次美国F40车主聚会健贰筷,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40擦,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台衡图火,我这里都200多了付爸零,日本人老实的帮他们统计了下寸常,结果当时已经交付超过800台成,然后美国人就让法拉利吃了官司灌刊烈。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年饯乏泻,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车贤,但令他苦恼的是胜瓢,他不能试车毫零。原来是政府有关部门不许他试车香箱粹,因为他们认为芥妒:如果试车成功沮港,将会出很多的汽车漆玖,那就要用掉很多汽油谭搔,还会破坏公路勉。眼看本茨的理想就要成为泡影疚惕。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人哎汉,1888年她全然不顾当地政府的阻挠括腹,在卡尔·本茨毫不知情的情况下变,在没有进过任何驾驶培训的前提下响嘿,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车酥加,顺利驶过了长达190KM的路程没寒。她成为界上第一位汽车司机拌。 责编祷释:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉堂,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿盆拱,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会睫壳。据了解戳吝坝,指南除了对传统的零部件生产与供应圭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外雀还,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释棘。   实际上觅等,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点灿煤,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地捆芳,一年来殴,中国汽车行业中的整车企业警、经销商豌惠、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单苗壬恼。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化欧榷脾、制度化赔,经国务院反垄断委员会授权诲笨,发改委开始牵头起草上述指南文件齐搽赂。   据悉端埔,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后绕肮,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会斡。发改委价监局处长徐新宇介绍说素庭,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二筏,内容涉及纵向价格限制与非价格限制己汲强、售后配件供应与流通倡、售后维修技术信息的可获得性磊、售后服务与保修条款等倘饱承,目前发改委价监局已收到答复80余份遁府。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是械,记者从指南起草工作组了解到隶戮巾,汽车经销与售后电商钦、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点旁,但也是目前各方争议较多的区域羞拓吐,从多个角度引发热议五偷嫂。   在10月9日工作会上僵,通用汽车有关负责人表示咕酗替,为了即将到来的“双11”希铣,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动蓉朝,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格电屉巍,客户拍下汽车后酵侩,具体就要根据其在哪个地区镣门烁,再由当地4S店负责按照活动价格交车侠,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定颁矫炬,所以现在他们还有点犹豫噶床书。   过去曾有专家指出芜瓶晾,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易梅起报,仅能起到收取定金的作用淬矢醚,而根据我国法律规定顺,厂家目前也没有直接零销汽车的权利点赖,具体销售过程还是要在经销商处完成滤无犯,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格抽,从而实现垄断桓。   但企业方面却有不同意见昧捐,上海大众有关负责人此次就建议既,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免长踢埠。他认为努莫红,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格立怖虽,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议估缅伦,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让鸽,协助整车厂完成销售过程焊扦皇。所以耙,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预失,不应当被认定为价格垄断行为称较胎。   对此涵疲冯,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为鞘婚泛,汽车电商低价销售的问题确实存在乓,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为煤,无论电商是一种怎样的新模式煌靶磐,但在市场上应该一律平等欣侥,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境团。   此外儒,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑汰涪,无视成本功巴檄,用超低价卖车的现象署申亲,国家发改委价监局副处长吴东美回应称寺吩鬼,这需要区分垂直媒体的定价动机番诧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品限苗废,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形秆蜜,可以向相关政府部门反映郡泵旗,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件此桔,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理藕跨。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免秒降,指南起草工作组成员纫褂、中国社科院副研究员苏华告诉记者纱妇,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析刷本,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验缚绍晤,在区分真实代理和经销商销售之外秤,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商潦。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如竭雷裂:4S店仅完成交车朵、收款谎棱、开票等交易环节)慧详沉,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价督怀呵,或有可能被豁免钙。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化疚检普,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任骨鞋浪。 责编刀酿身:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声侣上。在国内菠溶,整车市场价格相对透明呐扮,而以零部件采购械藐署、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断农鞋脊、维修价格高昂等问题饱受诟病韩粪勃。   9月28日羌,交通运输部联合环保部懒巩、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称簿:《办法》)规定得天:自2016年1月1日起氢可靛,汽车生产者应在规定期限内惜陆,公开部分汽车车型的维修技术信息沏,以便于案件审理沙盼委、保险理赔戌,以及汽车的维修湘拦、经营铰危阜。   对此虏霓,有业内人士表示联拐盟,寒冬已至合较,4S店垄断体系将破归犀畏。然而泻搽,《证券日报》记者在采访过程中发现希,大多数经销商对此事不以为然饲屏低,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了剂。”一位芜湖市的经销商如是说罐躬棘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面顶,由于涉及利益博弈梳腻,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑腻,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言抄禾塘,主机厂可以有很多方法规避项哄好,可操作的范围很大隋。   与此同时滴,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示烽,即使汽车维修技术信息公开了梦赦,也不会影响4S店的生意倒。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上宽阮戳,稍微换点东西就得上万元兽。”作为宝马523LI的车主薄袱蹭、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者顺,由于养宝马的费用相对昂贵姐黄,自己平时出门都以宝来代步炯。   事实上曹,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中沮比瘁,售后维修费用高昂并不稀奇蔚硕,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动傻党,其中不乏有4S店存在过度维修哨穿临、捆绑销售的情况乔随迟,由于大多数车主并不懂维修窍,就会觉得被‘坑’了佃。”崔东树表示签,从根本上来说肋浇无,维修费用居高不下呛敛踏,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高铝端。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示绅存蛙,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%佩,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%缓立匙。而根据国外零整比的调查情况丧,正常水平维持在300%左右体。   就一般零部件而言戒妨币,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍钉脊,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露琴隧吭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的拨登,而是通过主机厂购得弊强蟹,不过乏,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍轨,然后4S店再翻倍卖出去犁藤略,其中的暴利可想而知”敲幢圈。   在这样的大背景下乡抹蕊,交通运输部联合环保部笛反肮、商务部等八部委联合发布了上述《办法》觅,着重强调“汽车生产者应在规定期限内伤粉探,向所有维修经营者及消费者绅,公开要求的汽车车型的维修技术信息雌,不得通过设置技术壁垒壤,封锁或者垄断汽车维修市橙缦,排除祁释苫、限制竞争”保寝。   实际上岭参,除日本外崔势,美国享坷、欧洲痴、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象箔。   “在韩国是没有4S店的微,汽车的销售和维修是分开的肃镀救,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司迷,同质配件的编码也是公开的外苏蒋。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示览,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式女问奶,如Auto Zone剐响钒、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌们骏郝,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反秋,汽车售后服务系统很封闭莲,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位行薄,主要是由于日本的市场规模小秸畅、品牌单一锨,以及政府车检制度严格极,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线天卉立,抵制垄断裳,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式程戒校,是以小而多的维修点为主班培。”   《办法》发布的同时雷糖攀,就有业内有声音表示仁帮非,4S店垄断体系将破间己鞋,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台档。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示刑,“4S店的核心是卖车和维修醛懊,如果在维修领域垄断地位不保闭蘑仙,等于失去了一条大腿扮村崩,被淘汰也是迟早的事洛颠。”不过墙,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”摄茫脾。   经销商罐戌、维修厂“各怀鬼胎”   然而顶剿牟,对于冲击市场的说法龄烷,大多数经销商并不认同梅,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示艘策,“这是市场化趋势氰懦借,如果始终扛着垄断的大旗芬,不考虑消费者的需求狡,总有一天会干不下去的”郡秦。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示谐夺,私人修理厂早就分割了市场份额攀垦,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击度,“在维修圈里潦肃,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了烈扛栏,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明浮。另一方面雄嚏,即使信息公开了灭界,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握毯替,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的活。”   这种说法也得到了李某的认同勺,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索盲谐骆、4S店分享以及培训机构资料校挟。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店脖捂,但是李某依然显得底气不足陆墩,“毫无疑问的是烈,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息讽凶晴,但是我们也不擅做幻想侗垫吴,我认为这件事会很难顺利推进糕偶腔,主机厂可以有很多方法规避瘟,例如概:无论是维修技术还是配件玩,可以以专利为由拖延时间媒,等到了专利期限满了缄苯,不好意思加八,技术升级了;此外炉,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的囱弄妙,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本潞报,我们也搞不清楚岛刑,这其中可操作的范围太大了凌。”   不过幌迹,值得注意的是鹃维仍,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息誊腻檬,分别为渭半:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册玻,含电路接线图逛解、电子控制系统故障代表码省诬、排放控制系统信息犊贪铣、车身尺寸图疙、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录朽,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称困黔蒜、商标和编号咳,零部件变更翰斧、升级茨缅、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软忙交、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断存吓芯、检测省次胎、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等豢教航。   对此茂翟滑,李某仍坚持谨慎乐观的态度蔼垛,“举例来说聊释,同样一款滤清器隆攀澜,都是曼牌生产的归肉,在宝马喀奠、奔驰分傅、大众的OE代码是不同的济酱塑,那么维修厂有可能同时进了3次货敲翻戚,实际上都是同一种产品躺刹,但修理厂并不知道孰。事实是兼江廷,车厂确实公开了相关资料馅洞,但是对维修厂来说却没有意义撮轿。”   “即使汽车维修技术信息公开轻挥,也不会影响到4S店的生存蝎叛,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂跨半,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件剔凛,所以维修厂的特点是‘大’水纽皇,而4S店的特点是‘专’料灵,也就是说膜秋翅,常见的问题可以在维修厂解决暮,但是专业问题可能还得靠4S店熟扁,就像是去医院看才骸,感冒发烧等小症状就看全科谎,但是脑中风就必须看专科溺航赦。”崔东树如是说坡杏。 责编藉猩:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游林,在加油时出现了尴尬的一幕且逗,就是半天没打开油箱盖儒,最后加油员帮助下打开的挺绩使,估计和我有相同经历的人不在少数内赶。那么今天膛崔翘,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式唇狄缔,以免以后出现尴尬事件湾。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头狼愧羡,可以提示加油口位于车辆的哪一侧炒,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况侨的。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老菲唐物,司机加油时需要下车开锁反,使用起来相对复杂导合,所以现在很少有家用车使用了擎硕。过去这种方式一般都出现在老夏利蔼搏、松花江小面等车型上的班,但也有些比如牧马人虚、GL8韦贰伟、桑塔纳等车型继续使用萎焚焚。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的瞄兢,与传统钥匙开启相比要更加方便林菱。不过这种设计也存在一个弊端星画,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况幢,至少我是遇到过崇锭,请广大网友注意这点酥老炒。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种颈,车主不用任何操作汝围善,把车土椋好后加油员直接就能加油笨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起损型,当车辆处于锁定状态下是无法打开的柑,解锁后才可正沉蕴啵开启侨。   当我们每次接触不熟悉的车型之前郝,就应该提前了解这方面的常识碎判瑰,不要在关键时刻才想起来尽渴小,不然的话伦,借辆好车带着刚认识的女孩兜风仁,万一遇到加油搜葡,人家一看根本就不是你的车肖魄航,还是避免不了尴尬的局面池炭。 责编底:杨杰" "   全国 近期鼎,北京市规划委主任黄艳透露锨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”卯。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会坎尝,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策缚呢齿,国家发改委副主任连维良表示软畏磐,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索厦峡,但应充分论证和征求公众意见定理。   今年5月芭翻,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称巧坪郊,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台笨,按照“有位购车楔淌、停车入位幌售纱、停车付费垫囊、违停受罚”的思路对相关问题予以明确夕。近期坦表扛,北京市规划委主任黄艳也透露唬,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”舰临善。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上憋铂猴,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题岁肪,连维良认为八李辨,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题婚泼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索妨杉毛。“要买车就应当有停车位莲从,停车位是汽车消费的前提蹲葱霸,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容捍售。所以己,无论作为政府还是个人皮,在购车时都应当考虑停车条件睛隘奖。作为政府陈苦娇,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人赣台,也应当承担一定的成本惧。”   连维良表示涣拾,要推出这样政策必须要经过充分的论证聚曙。连维良同时也认为软飞,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设姜,最大限度地满足消费者的需要汕忱凑。   相关新闻   个人可通过互联网出租巳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知漂卸额。其中规定筏灰菱,为缓解停车设施不足的矛盾祷溺韩,可适当设置临时路内停车位蓖谅力,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容灵授,路内停车属政府定价瘫。而小区的停车位珐斥垃,则由业主大会或业委会负责组织管理糙协。   此外咀蔫揭,这份通知表示鼓励并引导政府机关滩、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放借蜗,盘活存量停车资源倦。推行错时停车骏懒,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位睡。允许个人利用互联网信息技术集借矢,将个人所有停车设施错时坏修、短时出租晶强唾、出借街适拦,并取得相应收益慰按。 责编方揉谴:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃衅,然而在交易背后蒜洁倍,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着背袄。按照相关规定慨垢瓜,指标只能由指标所有者本人使用楼涵,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象赊,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现赁,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险掸。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现隶几此,法院查封一些被执行人名下的汽车后糙,却有案外人向法院提出异议日藩侠,主张车辆并非被执行人所有品。   经过调查法官发现拉,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者匆浓闺。据了解筒蓝耗,指标交易过程中卖标者规、买标者啊、中间人往往会签订一份协议猛,对指标交易进行约定短瓜鹊,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”单、“背车”讣博酱。因指标稀缺鲜较睬,“背车”价格也是水涨船高洽,从过去出借一下身份证做个登记的几十元奴辩沪,已上涨到了目前的4万元至6万元不等急径。一些二手车商捍,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意纺,收集卖标者信息丹我,介绍给买标者拴,从中牟利啼雀瓮。这样一来新光修,卖标者伍本、部分二手车商和汽车4S店工作人员期娄殊、买标者糙抖鲍,从卖方到中介再到买方富椿黎,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链绢卡动。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议隧,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需去,但事实并非如此烽嚼。”海淀法院法官杨海超解释道祟救斯,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售场,不得反悔等内容哩佰,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现筋。   杨海超表示吮,目前卖标者暮武夯、买标者潞车、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现卡毙,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一拎且。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看波缸,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦抬。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策鲜挟吩,卖标者应该受到处罚饯铃。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求芒,但是从法律风险防范嘘、避免法律纠纷釜仁、维护摇号公平的角度来说夯屑笆,这样的交易并不可取南垂尺。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示贾肛念,首先身份证是个人身份的证明勿,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度唱呜廓。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)痞,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)开裴弟,那卖标者极有可能遭受损失立颓扰,甚至可能承担一定法律责任屏胯。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用葡,卖标者无法对汽车进行有效的控制霞慨玫。卖标者可能在车祸赔偿壁馅、车辆保险烧、违法钒瑁款搬搭茅、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险黑。   法院查封   其次臣,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用捻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车茶插逢,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有吠捶镜。正因如此磋紊,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车思,即便买标者就此提出执行异议炽千辜,法院也无法支持忍辟娜,这对买标者是最大的风险裂七俏。   卖标者反悔   最后泊媚赌,虽然卖标者与买标者之间签有协议晚,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生曙斯。最典型的便是卖标者反悔怕,要求买标者加价挠,额外再支付买标费用奢。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题溯告辨,而要求卖标者退还买标费用全哨,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险吃。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标驶设焕,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封长寝蓉。近日溜,赵先生再次来到法院提出执行异议申请上刮磷,但被驳回宝懒踩。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示嫡,2014年6月靛,赵先生从曹女士手中购买了购车指标乒殊舵,注明为永久使用权匆龄礁,费用总计为5.3万元肃掣。曹女士除出售购车指标外安,还将自己的身份证原件给了赵先生夹。协议中还显示“非因曹女士的原因丸限,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系狈茸啤,包括车辆的损毁颅蛙、失窃以及与第三方的人身事漓、财产损害纠纷等等”椒。   据了解券心,今年9月份息,赵先生在办理车辆年检时发现憨,车辆被海淀法院查封森购牢。目前姓,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷拴,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封醋挖示。   北京晨报记者 黄晓宇 责编舅匠淌:杨杰" "  近日溉良懂,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开人上摊,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立巷玩腹。   截至2015年6月底宏,全国汽车保有量已达1.63亿辆公阜。伴随着汽车快速步入百姓生活釜,人们对车内环境的要求也越来越高撅。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施小,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视射筒。据透露麓,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准弄啃。为此弧辉,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会贰盒。   委员会首批会员由汽车整车厂判、客车厂笨铅、汽车内饰件和内饰材料企业相、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成酮妨,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会弟俗,在中国汽车工业协会领导下讥啸,研究车内环境质量控制方面的问题刻版挽,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展败镭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明苇撂骑,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即豌,治理车内空气污染刻不容缓妮翠,从源头上控制车内空气污染敦忌,探索使用散发较低的环保材料锤副,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道绷冬。”   除了相关领域的专家学者建言献策黄籍氢,论坛还吸引了奔驰甲揭、宝马侗哪蔬、沃尔沃炔澈、大众等整车厂舜入,以及锦湖日丽坟蚂、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题汕维查。有分析人士指出拐牛,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立破脸宛,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一干矫括。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一片,他认为柏,除了政府矾达、企业罐股,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量棺巷。“产业链的转型升级瘟,一方面离不开国家政策的推动坤,另一方面更需要市场的拉动局。随着消费者对自身健康的越发重视时斗艾,购车将不仅仅关注动力捞悼墒、外观脚,车内空气是否安全酮,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素币。” 责编船矾爆:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息高矩,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留点犊阿。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时歌碳,与多车发生剐撞芬,造成一人受伤溜淖、八车损坏韦。随后跨砰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场函乌睡。   经过北京市交管部门全力工作量陛,当天19时30分许琉溉拦,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男卸托,21岁)抓获失。警方初步调查口惨,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶盒会昏,与多车相撞且肇事后逃逸慌盯。   目前捅估,于某群因涉嫌以危险方法喂Ω啵害公共安全罪被警方刑事拘留暴涛。 责编瘦敦:杨杰" "  近日飞,日产2016款途乐正式上市混挝。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后巍,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型渭晨。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍翘兴忍,2016款途乐的售价为79.8万元镐圭,相比上一代定价下调40万驳,并对产品定位进行了调整挺顿秘。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑承肉。今年上半年青忙,在宏观经济增速下滑净虑双、反腐冲击高消费勃萝、进口车国产化等因素的持续影响下味肌凸,中国累计进口汽车52.3万辆叭,同比下滑23.3%稳股,经销商库存压力持续加大火,盈利能力大幅下降竭释拓。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素奈故。”陈昊坦言诡丘瞧,新途乐的价格下调后彤敖,79.8万元的价格明显亲民不少赶辛物。价格调整只是一方面苗,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示苫,随着高端私用市场不断增长邦,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户截铅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说洛抛辆:“自2012年下半年起铝,以行业客户写朴穆、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩旅娘灸。随着SUV市场蓬勃发展卧底,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群极。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持扒,通过从源头上调整产品价格练,厂家让利库卿,销量扩大分摊成本烙,使更多消费者受惠邢兑鸥。”   为提升进口车销量沁都堤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量吹姑搔。此前碑稗鞋,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售劳幢承,根据今年的2.0进口车战略厦叭榷,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家辟筋,增加608家晌虏,增长率达到502%菱。同时伍,东风日产将全面放开进口车经销谁得。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车喝去,厂家都会予以授权惫。   随着新产品的上市霞纱垢,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐既、中大型SUV楼兰跨、中级SUV奇骏卉、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系峰版。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型挟,借助SUV市辰崮肽,承担东风日产进口车的销售重要责任谅。   陈昊称纶觅鹃,虽然今年整体经济出现变化巢航,车市出现了大的波动讲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变别猎柔。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值破,并通过服务乏、渠道搜捞寐、营销上的不断深化与完善廉射,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市堆铺柑,以及楼兰的带动壕,务求实现2015年度销量跨入百万级别节仑。” 责编胶:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候竟,保不齐就会出现丢三落四的情况惊棠。例如狈魔:车钥匙忘在车内桂粗饰,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题米龋涣,导致无法打开串斯某。所以逆,今天我们就来跟大家讲讲团,遇到车门打不开我们该怎么办标房羔?   夷┕耍控器失灵    胰バ龋控器的使用频率最高弄,每次开车锁车都得用擂,使用久了以后就可能会出现些小问题体。如潘:按键反应不灵敏稼、电量过低需廓衫、有信号干扰源或防盗系统故障等搏都米,如果其中一把也控钥匙无法打开车门腔骸啊,可以用备用移床郏控试一下辩便,就可以做出正确的故障判断妒拘。如果曳楸虾保控器仍无法开启车门忍,还可以使用机械钥匙檄昧粱。 有人该说了磐陕,“有了机械钥匙面菩,可是车门拉手没有钥匙孔敖搿?”别急案础,往下看旗。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里藤替,然后自动落锁悉庭,这是一件多么悲催的事情草化。如果遇到此事察察金,我们还有以下几种解决办法册。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法革扦叭。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己棘,让自己牢记这次教训付扯摊,就应该不会再有下次了疟氓。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证脊、驾驶证边、行驶证等有效证件磨。费用一般在200-500左右柿考,个别车型价格更高魏趴绢。但有一点大家可以放心闲,在开锁公司干活的都是高手锹究,肯定不会破坏你的门锁趣,因此你也不用再专门去更换车门锁幕苹。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星隘霓腔,你可以通过手机仪校控或致电客服中心的方式来进行颐商嫦疲控开锁豪裤掇。前提是你的爱车必须有类似的功能备惜般,而且还必须是付费会员的前提下才能实现挎。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策淌,不过在遇到特殊紧急情况时确确,也是最稳妥的谷。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况穿扩典。虽然我不提倡砸玻璃樊,但这却是最有效快速的解决办法酸舰。如果砸玻璃一定要选对位置娩涎,不要认为越小的玻璃越便宜泥,其实越小的价格越高旦介,不仅砸起来困难埠杆,而且还常常没货狮禾。我们的建议是侵氛缝,砸玻璃选择后侧车窗玻璃纶挟监。    其实统,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的伍号,有些情况甚至让人哭笑不得贾星。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯纷舰煽,发现倚野椋控器电量变低应及时更换电池深绊,就可避免类似这样的尴尬事件克容睫。 责编烧慧雇:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次抛柬。其中涉,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到尼,今年“十一”黄金周扳,道路水路客运量预计达到6.5亿人次枚。10月1日零时至10月7日24时肖讲赊,7座及以下小型客车免费通行收费公路连薪。    来自铁路部门消息掣苛,2015年中秋彩复羡、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日希碾,共计13天沸。全国铁路预计发送旅客12120万人次却檄灵,同比增加1245万人次徒,增长11.4%悉禄甜。预计客流高峰日出现在10月1日刹段,发送旅客1330万人次处赌芒,比去年高峰日增加157万人次关截和,增长13.4%戈宫捶。    根据预测分析甫,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点沦埃:一是从客流构成看崩韧捶,以旅游客流为主扫耗携,探亲流为辅;中短途客流为主图婆,长途客流为辅韧,高速公路交通流组成主要以小型客车为主刚,预计占比约80%水。二是从时间分布看廊兑,客流量将呈现两端高京、中间平稳的特点疼犬,预计单日最高客运量将超过9500万人次趁绷。三是从地区分布来看岭襄操,北京巍讹、广东乔、四川肮伶、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大忿。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施略几,渤海湾抗僻秀、舟山群岛痕盯勿、台湾海峡甘、琼州海峡等地区的陆岛獭纺痰、岛际堂、海峡间的旅游客运纳讨、客滚运输的客流将会相对集中捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间怜棘韦,道路客运量将达到6.4亿人次寥弦,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次将隆,与去年基本持平慷谢岛。全国将投入84万余辆营运客车哥污哺、2189万个客位;2万余艘客运船舶搽抬攘、103万个客位参与道路恢、水路运输死砂。    预计中秋节哥裸、国庆假日期间喝秤,铁路客流以旅游和探亲流为主锌辫雀,旅客出行计划性强鞭洞宝,出行与返程客流在时间和数量上较为集中盆绥冷。    针对假日期间客流集中出行的情况锌吕笑,铁路部门已做好充足准备拣嘉,最大限度满足广大旅客出行需求碳。在京沪高铁膘、京广高铁炼瘁、郑西高铁蓝竞、宁杭高铁拼矫辽、津秦高铁巢、沪昆高铁等线路凤星荆,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁仙腻、贵广高铁绷、沪昆高铁稀、兰新高铁等新线长瓢裂,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施笛扦,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案啦玛随,在9月25日—9月27日连续3天捆、9月29日—10月2日连续4天胎睡完、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州懈、深圳哇酿色,上海至广州挠、深圳高铁动卧列车;在北京到成都退袱悔、北京到哈尔滨稻、北京到南昌等方向尺脐,共安排跨铁路局中长途直通临客19对隆采。 责编柿私慷:杨杰" "  按照国家相关要求骂鞘,今年中秋假期高速公路仍将正常收费划痛,而国庆长假期间半唤脐,小型车可以享受高速公路免费通行政策垄酪。   9月26日褐、9月27日唱金,市民将迎来两天中秋假期湃痉囱。按照国家相关规定敬坟郊,7座及以下小型车只有在春节牛下杜、清明节苍爱、劳动节凉磷火、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策箔。想免费自驾出行的市民边壕惫,要耐心等待“十一”假期伶绞鸥,才能“限免”出行辫。据悉叫口副,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止孩购木,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准港。   不少新车主由于对交通知识了解甚少殴罚,出现了不少路盲施。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法朝,减少路盲在高速上发生的意外书。高速卯,就是高速行驶啦衰伴,速度一高蔑呻究,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了瞪临,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区某杯,希望对大家有帮助噶。   误区一拱枫:安全带   犯错可能屑赏:100%   位遥害指数茹凤:★★★★★   正确做法饭:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶到呢付,车内人系与不系安全带馁妊,往往差别不大修甩,更多时候是为了应付交警赌丰胖。不过别狄,在高速路上行驶镁夸,系不系安全带产生的结果是天壤之别咀吻,在同样的翻车事故当中烩箍,不系安全带戈垦,不是颈椎骨折致死届,就是被抛到车外致死;系上安全带乐敝导,仅仅造成轻伤雌柏。   通常来说掏耐长,由于有安全带报警装置喜,前排的司机和乘客会系上安全带蝎节,但后排乘客超过90%不会系安全带靠沏秘。高速路上谱,后排乘客不仅不系安全带奶,而且还会以半躺的姿势休息嘛瞳歪,一发生事故欣维,最容易受伤拾皮。   误区二女:简单事故处理   犯错可能哭:90%   挝鹆剩害指数克:★★★★★   正确做法襄孺:快速移到路旁   城市马路上发生事故后啥壁,都要保护现橙搿,在交警到来之前普罗钱,不能移动车辆倾,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识凭。但在高速路上就不一定了夕汞。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面柒丁革,致使后面车辆刹车不及再次发生事故裴,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故娃。所以洞假,高速路发生事故横铣敦,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾奉香兑,事实无争议脖沙,无人员伤亡瞄,财损不大孰绷,车辆能够移动测桥抗,告诉交警大概情况后娩瓜看,应该及时把车辆移到路边或应急车道上垮夕蛇,而不应该堵塞在道路中间忻,方便自己餐挨,也方便他人告此。现在手机都带有照相功能矩仇,在移车之前路,可以照几张原始照片门,碰到这种“移动”现橙蔚萋凇,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能盾:超过80%   瓮纱恚害指数撮:★★★★★   正确做法糖己洞:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故攫,就一定不能移动现场矢。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上遂糙核,都是一样的雾。事故发生后残岛锋,事主往往只有三种反应献纯略:一是受惊吓过度椭吉,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候蛊褂,已经过了半个小时鞠瘦。在城市里巨绰,报了警就足够了伙,但高速路上这只是第一步颠婪拒。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志们春,并且一定要在一百五十米外面架,宁可多顺谩,也不能少措。第三步是把人员移送到护栏外慈,这又分两种情况卫犯炮,如果伤者伤情严重妙衬扔,除非你是专业的医护人员菊瀑甘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤艾弥稿,所有人都应第一时间移送到护栏外呵,千万不能在事故现场争吵筋忻、理论促揽。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外稠绷痹,三样缺一不可弹绅,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生少,当事人均要承担相应的法律责任阑。 上一页 1 2 下一页 责编瘁峰蝗:杨杰" "  再过几天鲁单垄,期盼已久的十一长假就要来了可遣舅。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划鲸矫,但因为路上行车多陶,长假也是交通事故频发的高峰期浆时崩。   有人曾说澜瑰掀,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下迟,后果一样是惨痛的邯诬。车辆本身的安全质量灿,并不是唯一重要的酚算,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕奴驳鸿,培养安全意识儡计。   在行车过程中炉,遵守交通规则当然是首要的矛。但很多人不知道某,除了路上无法预料的交通状况难绕,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”瑰伺。保护自己和家人的安全烽,也要注意规避这些状况樊得纫。   警惕一辩:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中豌沟律,很多朋友喜欢把音响声音调的很大残桔瓜,或者说是因为车辆本身噪音很大段,所以不得不为了听清音乐而调大音量试使理。其实这样做有两个损伤竿少。第一个就是损伤听力歇,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内良部,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声陈亍,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃桂,门板坡努,仪表台等硬质物进行反射和反弹绞,如果行车过程中音响声音很大错,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤认管桨,就好比把人扣在一个钟里屁回阂,然后在钟里播放音乐一样栖。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低偶兔,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱庙,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛擦加瞧,但是到了距离你10米的时候你才听到呢乡斥,严重影响到行车安全臀厦坡。   警惕二风:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样跺拦,品牌良莠不齐碴,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高朗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜电。好品牌的风挡贴膜的厚度平均侠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况盗诲,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理稀恭橡,而质量很差的贴膜课,不仅厚度可能出现不统一猴,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”岗砰。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中列窍伞,如此行车庞桅,必定会造成非常大的安全隐患蹋降,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉耐喜。   警惕三内:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化盎缝,而且对车主的健康也不利扛课。另外瞧,烈日直接晒到香水瓶烩,再加上车又是黑色的迟瑞梳,特别容易吸热泄瓜撵,很容易受热爆炸圣澈磁。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂捎,否则会影响安全气囊的打开伶谈。   警惕四粮:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具魔,增加汽车的温馨感帕污导。但是这样做非常危险激。因为车内的后视镜很重要都,我们观察后方情况及倒车时玩烤,都会用到后视镜樊膛题。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线躺澳。所以为了安全末谢,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧春读萎。   警惕五缚垄沙:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰吮随,或是挂上一串保平安的装饰品蛊。其实吧赡馆,这些挂件都是隐藏的杀手舵,试想下身炒党,一旦发生猛烈撞击喊淳。这些挂饰会瞬间打翻恢蛋读,在车内“翻滚”撩梨,而它们离我们头部距离非常近糖篱碍。挂装饰品在后视镜上盒麻挂,就仿佛是挂了一把手枪在上面寒紊,一旦有意外情况很容易“中弹”菊肛诲。   另外囱赣,《道路交通安全法实施条例》第62条规定铺暮,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂尘谦、放置妨碍驾驶人视线的物品”汲。立法之所以这样规定桅,是因为悬挂在前窗爱、后窗或侧窗的饰物酷嫁俯,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜邦、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线筋贿,容易引起事故的发生挥。所以挂饰物的做法是违法的矗。   警惕六某:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫掸蛙陕,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳溃,当遇到情况紧急制动时讣,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落赣搂,后果难以想象捻删柑。   警惕七闯裁碾:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国雌柑,居世界第二位胳曝,汽车保有量已占世界汽车总量的15%工,是名副其实的“汽车大国”狼羌搓,然而氦,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%创漠抱,其实际使用率仅为0.04%雷珐势。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍人匣,发生碰撞时凛筷韭,如果车内儿童使用了儿童安全座椅海水,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%悸,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%颠法埃。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示搁衅丰,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法粪,但目前最迫在眉睫的染瓢谜,还是提高广大父母的安全意识燎疗恃。   警惕八掀:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机肮奈棘,不论早晚沧闻、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子篙。可是亭莲舅,戴手套很容易在转向时打滑焊沽导,尤其是急转弯时示递甲。   警惕九瓣入:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器裴拣炽、油门踏板和制动踏板的动作幌泌,而且不管是不是紧急制动坟,脚滑落踏板的几率都会相对增加星媚,就算没出意外宿,也有可能扭伤脚踝疙帅。所以开车时恭脆,还是换双平底鞋为宜惯。   警惕十窜送殿:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天嗅晦,但我国许多地区扫,尤其是南方椽,国庆期间的白天依然会持续高温坑惦。由于车辆属于一个基本封闭的空间吕,车辆空调采取内循环时店函,车辆内部的空气质量会下降落瓣,并且二氧化碳量增多糙馁眯,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕撇且惭、胸闷蹿唾驰、恶心甚至是呕吐的现象蔷沁守,这都是车内空气造成的宿。所以如果长途出行解句,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气隧,或者开启外循环模式筐什挫。 责编建:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日铜凹孪,高德地图发布了《2015年中秋幂嚷、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)北砍。指南预测板喷,成都将成为仅次于北京畴、上海的第三大假期热门驾车出游城市紊铺,都江堰会是全国第六大拥堵景区嘉篱魔。同时糖,指南还列出了十条最拥堵的高速公路竭可。   今年中秋节与十一长假双节相连年,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势擒。其中酷醛,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日叼,第二个出行高峰出现在十一前9月30日赋馁将。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据停,高德地图预测了全国十大出行城市排名部。成都仅次于北京和上海炒鼻,成为第三大热门驾车出游城市哎。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右虹砰,为集中出行的高峰仑舞,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午瓢杰,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰懦徊芳,出现在长假结束的前一天下午15:00左右颅,至长假最后一天的23:00左右缝般萍。拥堵的高速主要集中在长三角欣侨福、京津冀娠哩、珠三角这三大区域啤篮,其中长三角高速拥堵最为突出叼。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现史狙另,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点侯郝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多炒伞氢。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好壬嫡:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高叼臣阮。 责编添:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高零附轰,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈昏敞,有效释放这一情感的方式是旅游苛胸。旅游不仅可能开阔人们的眼界茫琶,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪胎,同时还具备愉悦身心的作用蛋茶,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一烫杰矫。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至庭莎浅,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话梦暴稿,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1耙朽目、必须就自己的出行线路做出具体规划胚骄铺,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定功。如果您选择了多个目的地久,那么一定要在时间上安排方面下足功夫丰迟,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面彭聚队,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要兔柔。   2诫霉示、一旦具体的出行线路确定下来干,那么就必须充分考虑到交通的便捷性费福袖。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性糠献任,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支配铰瓤。目的地的先后顺序必须做出具体的规划事码筏,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦肮皑,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了史铂诉。   3堵、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后鹊改,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人般。如果有的话奴,就可以让他(她)为您出谋划策朗赫。选择那些景点适合游览绣骄到,哪些地方值得去;另外一方面睫,在出行前自己应当做了功课楔,确定好此次自己出行的具体地点其陶,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚戚开攀。   4池、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底阶割咎,具体项目包含了本次出行景区门票费用沉、自驾游油费消耗费用婪、食宿等方面的费用支出砰案,做好本次出行开销预算工作了频头。   5腻都、文明出行必不可少荣,过去由于人们环保意识的缺失设堑,常见人们随手将垃圾扔出车窗外绍卵。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆共,而且还可能导致后面车辆发生交通事故烹。原本开心的旅程促效,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失毋瓦。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋摩,对此小编有话要说!   Q1雷:那么多车载垃圾袋渭狭,为啥要中意你呢?   如菲告诉你闷藐鼓:如菲的车载使用袋具有使用便捷戎顺、占用空间小偿本焕、用途广泛以及方便携带等优点另。   Q2梆:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你跑铅:独特的穿绳工艺促侮,便捷您的车载生活联金焊,建议将她挂在椅子背上缅,方便撕下使用且不碍事獭。小小细节参沤,改变生活捶侮篡,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分奈烂,让您尽享自驾游的美好时光兑镶。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词较沸:车载使用袋)专利产品仓傲,独此一家骡,手慢的抢不到斧,可别说我没提前告诉你哟!(来源妹郡钵:齐鲁晚报) 责编绞氮绦:杨杰" "  原标题菊羚棱:不想看人头不想没地方撞浴? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆碍颁碑,如果你不想堵在去热门景区的路上菊攫,也不想到了景区只能看人头舶,没地方吃饭歼计瑞,也没地方睡觉姆,可以来看看我们的推荐铜们。根据业界人士提供的信息姬笺绕,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路钮限泌,供准备出游的市民参考篡算。   ○ 三峡深度游   推荐人驳:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程霖:近千公里   时间妻:3天   看点寝抽:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦嘉,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡徒捣陋、神谷峡中的“白龙过江”瀑布蹭,以及拥有“飞瀑峡中过骏,舟从瀑下行”奇观的大宁河镶。返程路上可去看刘备托孤的白帝城溃腾卯。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人婪罗垛:重庆一李姓驴友   全程鲍戎:约4000公里   时间迁莽娶:5天   看点港:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内导尸兔,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称溪卡。第一天暴:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛财,参观乐山大佛;第三天惩设仁,从冷碛出发徒步牛背山溺,到达山顶看日出掳拣锤、云海等床请。第四天鞭:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥构,返回重庆蒜当恋。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人怕:一家自驾俱乐部   全程嗜:约1200公里   时间氢:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点岭箱:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区汰编德,集三国文化试、蜀道文化据、关隘文化馆傻喝、红色文化为一体岁,融雄袖、险湃脸、奇邓、幽于一身贰。可游览明月峡西安秦古栈道炔蠢立、剑门关风景区攀、绝壁观光站膜、滚木坡古战场—天梯峡高空索道奸桂。第一天抵达剑门关宋哪赐,第二天游览景区叭,第三天返回重庆戳。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人玫努逛:宜昌导游张小姐   全程删:约1800公里   时间劣弗:4天   看点洞刨:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蓟济拐。1943年5月至6月霉,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价掀确,毙伤日军25718人涩,守住了重庆的最后一道防线涪试。第一天庇瑰,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌念,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷抒、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆罐。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人搂绰:雪狼自驾总经理邱波   全程多:约9000公里   时间搅测擞:18天   看点澈密巷:川藏线肝、中国最美的地方副。自驾必须是越野车狠谅,具有一定探险性质扇讣,准备必须周到齐全疟檄。线路为仍萝:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青核堵模湖—西宁—兰州—定西—重庆踩泡。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人携赤:旅游达人何梁平   全程晤讹角:约200公里   时间拆:2天   看点庙:第一天避开成渝高速高峰期跺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区田,赏千亩花海搂憨、蝶恋花谷担浇边,还有台湾美食展和恐龙乐园圣,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”吭、“黄凉粉”性痛嘶、“铺盖面”答。第二天自驾返回裁瓜,到大足石刻蕉汾僧,如果客流不大迷,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟梗衡。   ○ 金佛山探秘游   推荐人酿:南川自驾爱好者蒋千里   全程举:约400公里   时间邵:3天   看点姜俏:第一天陈,看“金龟朝阳”射雇、绝壁栈道走廊叫、古佛洞事帕缆、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡馁搂白,路上可观“石人峰”篱、“母子峰”这些南坡奇特地质景观迫鹿切,进入景区后靖犁,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区汾蓬搞,观赏重庆最高的瀑布——马尿水婆唇,然后在山王坪景区游览撇糙曝。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人挝:沙区一自驾游爱好者   全程嚎窘伞:约2200公里   时间帆防催:4天   看点茹:毛泽东故居缮、铜像广场慷跋墓、滴水洞脱莎。第一天抵达遵义垄辖立,第二膏芒、三天在湖南韶山参观覆菇,第四日返回重庆沙。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人肖:重庆自驾达人张先生   全程荆餐:约3600公里   时间炽同:6天   看点岗泻:海陵岛没有蜂拥的人群兜鸥,却拥有和三亚一样的海水欣、阳光匈妹糖、沙滩醒耸、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称徒疵倾。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大片、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆乏般伍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人琉陋:巫山一旅游达人   全程筏悔稳:约1200公里   时间蒜庐哥:4天   看点鬼骗:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路掀,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后典,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区轰同。第一天游览当九路浓吮,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览宠武、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆侥邯峦。 责编巩谋牌:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了秦娠,不过话说回来啃娟放,金秋十月错临,秋高气爽骚琅备,正是出游的大好时节摊炽朗,不出去走走也是着实可惜策挪牌,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式盒,不过出发前屎操勺,一定要给爱车做个体检璃,全面为行程准备一下互覆,避免车辆在路上有突发状况的发生细,那到底该准备哪些呢祭串,今儿飞哥就给大家说说行律阔。   检查轮胎   俗话说鹊稿:千里之行蔽乌,始于足下淬愧。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎禾痹,看其有无压扁或被扎破现象氨木邵,如果轮胎受伤比较严重公,千万不要抱着侥幸心理尉市,一定要及时更换轮胎粱嘲,这里注意一下随施,检查完轮胎破损情况南典,还要检查一下轮胎的磨损情况尘返,如果前轮的磨损比后轮严重的多琶,可以将前后轮胎对调使用腻。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油顺、刹车油危、转向助力油以及冷却液诺核、玻璃水等是否在正常油液位裸绊朽,如果油液偏少檀厦,而自驾路途又较长勘谈,就应该及时补充或进行更换蒋。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重七娇,自驾的跋山涉水坝,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下县司空,磨损严重扫,所以在自驾前拷,一定要检查刹车片是否相对完好焙俏疗,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行巢,万一途中遭遇刹车失灵无,简直太可怕了瞥。 检查底盘   同样箱伐,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段拜,一些坚硬的碎物梳趣,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘湍书肺,使底盘被击伤绩锯,严重则可能会导致油液泄漏订洽,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱龋,所以在出行前伯、出行中一定要定期对底盘进行检查茧,防止留下安全隐患玫。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况醛挎懦,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化次,从而造成车辆转向变沉卫、发抖欠咀、跑偏等问题感湾,所以在行驶前需涎,就需要进行四轮定位敝酒,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态碎背,提高行车安全并。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗窟融摊,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气娇,这时候灯光就非常重要了钒,良好的照明对安全的保障作用十分关键黄秃及,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障勃,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行居洞狮。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的白盛哼,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上钱瞪,难免会遇到些非铺装路面欧共,在这种路面行驶捅,尘土徊纯、石粒…难免会加速爱车的磨损鹤,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡糙埂藤,特别是易藏污纳秽的死角仁,如车窗胶条等苍仍,一定要仔细清洗催腻,必要时还给车重新打蜡盼褥酪,进行彻底养护跺寸。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项诫潦,长途驾驶葛,难免会遇到些“荒郊野外”必刀,这些地方往往粉尘大增促萎,所以回来后哨堡讽,一定要及时检查清理空滤肆橇道,如果不太脏络,可以自己用吹风机吹吹干净隋琳售,如果粉尘堵塞较严重胳夏,就必须要更换滤芯了贾。   自驾游虽好藏,但安全保障也是第一位的登鹊胁,防患于未然诡,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患分,所以在出行前懂骸活,对车辆进行检查必不可少扮镭搽,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编袄:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近负,如果再请几天假和中秋节相连虏娃,那真是超长假期,怎么少得了自驾游骑斧聚?开车去旅行马,无论长途还是短途都要自己做主构夸,但要注意的是次冯,“十一”正是全国出游高峰期斗,路上车多不仅易堵裁茧,更容易发生交通事故烦拱补。出门在外安全最重要冬匹房,因此无论是事前还是自驾途中桅,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一骋、带齐证件   有的车主平时少出远门响褂句,一些证件喜欢放在家里呐瞥,但假期出游换妙菠,最好带好随车证件携事突,除了自己个人的身份证卯形、驾驶证外申踞彻,行驶证扭项禄、保险费单等也要带好促很宠。   二盘该、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”懊?即拖车绳勤愁瓶、蓄电池连接线屎、三角停车警告牌兑抗茅、备用轮胎撮。别小看了这些东西超,特别是在偏远和路段复杂地区牛挪,万一车子出了什么事参,有了这些能让你省下许多事的纤钦。另外挡朴,水也要带上苏媚,最好是纯净水梅,除了平时可以应急洗玻璃之外废,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时嵌,可以应急代替冷却液使用佬惮,这样车子还可以开上一阵透赌。   三虾锚、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油承计等、冷却液闷泌、变速箱油糖琉、玻璃水炊紊,重点检查轮胎是不是正常轰。此外还要提醒的是仓挡茨,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具份挖,如外用快速补胎胶条韦暗乘、胶片等惨。另外篮,备胎的胎压也要事先打好攻势。   四患挂、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险活宋坦,比如意外伤害险竭隆接。不过佛,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区逝。因此喂卿,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额平辟骇,同时还增加一些如“盗抢险”等径,以应对旅行途中可能发生的状况褪。   自驾出险注意事项   一乐墓、异地报险没问题   有车主担心忌轨互,出了外省报保险的话会不会很麻烦闲?现在随着越来越多的车主经常自驾出游全膏,异地出险的风险也大大增加辖碗。其实完全不用担心窍迷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔魏,如全国通赔价鲁、异地理赔等服务巷。这里要注意的是性,为什么一定要是主流保险公司呢痘皋?这是因为只有网点分布够广冬充,才能够真正实现异地获得保险赔款谐醒聘。因此阀搬,如果异地发生车祸事故贡,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可纪侵凸。   二潜、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故便居,还是因为事故而导致塞车订臣,这些都是常事谓。现在为了方便车主冬醒画,一些保险公司会选取部分高速服务站帝弘匡,设置车险服务站点沟鸿汇,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务孩卷。如果实在赶不到兑蒲瓢,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来澄丛瑞,作为证据结。因此离观,如果在高速上遇到车祸校,除了报警与报险之外寿观,还要记得马上用相机或者手机蠢,尽可能地把事故现场完整拍下来氮盲,最好局部与全局的都要有伪镣。   三翱吭难、想回家再修可以吗娃?   这个要看具体情况卷赶。有的车主对外地的维修店不信任鼎肆,想回家时到自己熟悉的修理厂维修傅齿卡。但是痉,如果自己的车撞得很严重德雷鹊,再开动后有可能造成更严重的损伤敞,那最好还是不要再开动了卢帅。因为按照车险规定俩春,如果因为车辆事故后矩,继续使用而致使汽车损失扩大的部分鲜,保险公司是不予理赔的埠。   四惊、自己全责私了再报保险挂瘦?   有时候烘峦苇,如果是自己全责的话考,对方见你又是外地人簧萝,很可能会提出要私了给现金胖,让你回家再报保险翔诚喷。遇到这种情况请拒绝寒鞠紊。因为没有事故现炒η惹帧,保险公司无法作现场定损和勘验娄茬粕,就有理由拒绝赔偿骏。更不用说客平,你也没有报警腐绿欢。而就算当地交管部门出具了事故证明蜂量,可如果他没有及时向保险公司报案醋,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况蓟涝筛,而无法计算理赔金额轨坝挺。 责编摹涉:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具坦帛替,还是我们的生活伙伴携叼搏,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识汉相,运用这些知识来检查自己的车辆补。    一般来说弯抠急,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间孔仁。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯臣北,驾驶环境伶藉,刹车片质量犬答徐,汽车重量等都有关系兜拆,正因为影响刹车片的因素很多履,所以刹车片的寿命差别有很大不同蛙染,同一副刹车片有人2万公里换嘉,有人4万公里换峦豹。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解酬。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况共市,自己也放心俺兄。    刹车系统包括刹车片旗恢,刹车盘且荆骗,刹车油泵等部分组成豁冯览。这是需要我们注意三大部分敝。    ◆如何检查刹车片 盗碾揣?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右手炬,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄瘸窟涛。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时侠,车主就要增加自检频率喇,随时准备更换了跨紊。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拘,到了这个极限则必须要进行更换娘辑少。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候梯啦藕,车主就要随时观察准备了烧逞舷,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察聘蘑剃,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示通,相对自检就方便一些够。    如果是鼓式刹车坊磺台,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声猫,或者查看手刹的位置变高标,此时刹车片必须立即更换汐劣。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘散,证明刹车片已经超过极限爸星露。遇到这种情况脓骇,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查褂倘。    ◆刹车盘的检查 撵栓。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器疟型娃,就是在盘面上会分布3个小凹坑锤坛途。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm霖。也就是说蒙,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm辜戌勘,当出现完全磨损时诲茶溯,我们建议及时更换刹车盘奔漓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了撅。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm面,就应该及时更换刹车盘磷肪缓。   提示咀鹃:汽车刹车盘生锈怎么办布送始?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的芬,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈桔飘,这是正常的瞳绷,并非刹车盘质量有问题恐姜囤。    第一种啸,如果只是表面有轻微的锈迹陷咆,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除道秤,可以不用专门处理桓咸,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除邪拎喘。如果生锈较为严重崎,会使车辆在刹车时产生振动或抖动踌,如刹车片振动晦辣惮、方向盘振动或抖动邻挡喉、车身振动等绢。当然百,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下活邦弦。行驶中篮脱,轻踩刹车疙洞,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可钱。    第二种敲,如果刹车盘锈妓赏粒很严重的话察,以上踩刹车的除锈方法就不适用了涎房哩。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平幂,这种情况下制动会造成车身的抖动纬忻悲,驾驶者能明显感觉到刹车踏板衅、方向盘和车身的异常径。此时穷牟赂,将很难祛除锈迹吮,即便勉强“抛光”喇,事后也会造成刹车片的异常磨损救筏,仍然会有抖动的情况出现感呜芯。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养寝葛,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重寡。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前呕榔,小心地擦净主油缸上的泥垢腑獭,以免任何脏东西掉入储油罐娶盟都。摘掉盖子突彼。如果有刻度潘,只要保持液面刻度不低于下限家,不高于最上限就可以了没秽。   △ 对于没有刻度的油缸林,应保持液面距油缸顶6毫米诫狈,打开制动液盖嫌庐杉,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限骇警雄。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本佰。应该购买市面上质量较好的制动液埔刮担。如果制动液脏了奴蚊,放掉并且冲净整个系统娟,然后用新液灌满主油缸绷。刹车油不要重复使用嚏苏,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉蜗灌轨。    在很长一段时期内如果总缺刹车油第变控,而你总在添加绘星裴,那很显然你的刹车系统有毛病了寡擎,你应该检查一下了澎。   △ 在检查完以上几点外输,顺便检查刹车油管沉,观察材质有无裂痕惶,接口处有无油渍吹,一旦出现需及时更换烂灯。   总结蚂煞笨:    检查刹车盘和片铜郊凳,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况陷物,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义嗜巢。检查制动液痕,除了刹车片恫,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了染分谢,要注意考虑所在地和目的地的天气特点非,防止制动液内进入过多的水分誊地铜,对刹车有着不良影响抨星。    养成自我检查的好习惯堪,保护你的爱车盯吼晴,也保护你自身的安全! 责编连:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路蛙甲,去驾校上过课的同学都会齿梳侈,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握潦黑困,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位憨下,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的骂,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库舍,减少了倒车的盲区妮躲糖。    停车入位主要分为两大类刹宋澜,侧方位停车和倒车入库缝苇,这两部分我们在驾校都学习过卿江,实际生活中也都会遇到氨,其中侧方位停车需要左陌莫、右打轮雇榷,并且在没有标准参照物的情况下踌裸,难度较大一些突贤吭。   侧方位停车    在驾校学习阶段筏梁卜,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线融缮繁,我们只需按照线的指示就可以顺利入位救凹,并且教练员还会从旁协助扣钵鄙,总体下来入位非常简单访贤匹,但是到实际生活中檀鳞,这些杆或者线都没有了或者不齐全捍,没有参照系的情况下辆,加上停车的复杂条件甜队:路旁时而穿梭而过的车辆虐壤刀、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大荤朴,对于新手来说我们要学会自己建立参照系死,调整后视镜疏盒、仔细冷静入位美森抚,就可以比较顺利的透聊媛常好车了盛嘘。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜厕,特别是新手容易出现不知情的盲区鲜韶协,导致磕碰搏粱刨,所以尽量将后视镜调低陶厂,让其能够看到更多的地面细节凸。    2).后视镜调节完成后遍,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间适昏,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置痕锚,并确保与前方车保持平行喇诬赌,间距1米内施广。    3).原地向右打满轮剁峡,注意观察周围的状况后哎,挂倒档憋讥,低速控制好油门肩暑,当车身最前端和前车平行后错,刹车然后将车轮左打满乌。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形匈矫牵,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°钙。    4).继续低速倒车霞猜,等到车身与停车位平行后精,将车轮回正违碾烙,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置厂歪霜,然后熄火停车理势枷,下车前注意观察右侧的行人和车辆筋不撇。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少宽题,首先依然是选择合适的车位搬底,然后调节后视镜端录田。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离具湃茅。    3).然后刹车挂倒档狄簿,观察周围的行人和车辆射鸿筏,慢速控制好油门愧米,基本一把就可以进去石泊,待车辆与车位平行后回正轮慧,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部冗享。如果倒车过车中一把不能进去祁才奇,就需要修正下路线亢,甚至重新前进一些再倒车点尖。    4).入库停车后开门一定要仔细呕丛,避免擦到旁边车位的车身邦。   附件   总结 沛:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计举,停车位并不是标准的平行或垂直据,或者只有一直倒车才能进入的车库囊希,就需要自己根据情况来实际操作蔚釜臣。 责编权嗜酚:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期舜:回顾上期栏目中桑,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题诞贡八。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外唬,所以乘车时用使用儿童座椅岸,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了咖庐促,其实除了儿童座椅外撤,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制沪劫。文章回顾伎团能:《儿童锁如何用》    在本期内容里狭吹,点评君将要说说关于备胎养护的那点事汾。很多车主常常会忽视了对备胎的保养餐迷凹,等到某个轮胎发生意外状况久,取出备胎时才发现幂酥畔,备胎已经无法使用赣盾,无论是因为胎压还是老话匈浑文,都会让轻易脱困的问题雪上加霜尝。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么坏肌盆。   总结钾迸疗: 除了刚才提到的几点之外犬,油品尽量不予备胎存放在一起膛,因为油品会侵蚀轮胎去,导致寿命下降掏洪,另外备胎也不应长时间适用妇戈,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换肖朵缎,避免产生行驶隐患梧。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣塑、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能讼羡聪,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动固沫卑,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解涧。 责编簧:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的呜聊,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现淡箩,而且内顶棚清洗起来工序不少办舌,随着长时间地使用挖,汽车内顶棚附着的灰尘浅,不仅影响美观还容易滋生病菌险偶,不要因为麻烦就抛弃了健康了,定期的清洗还是必要的颁。那清洁的工具都需要什么呢掇?方法又是怎样的旁趣孟?咱们一一道来魔。   △ 这次我们所用到的工具包括龟肉伎:水壶(使用家里喷花的即可)迹柬饯,大力橙清洁液(淘宝可以买到酿间,价格在10元-15元)孤讼稠,泡沫清洁剂(淘宝可以买到愁亥,价格在10元-15元)摄肃,擦车棉布(淘宝有售侣炉痞,价格在5元)伎,擦车鸡皮布(淘宝有售码铜伶,价格在5元-10元)肚。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方氰巩,用三种清洁方法进行清洁捣,以起到对比的作用氛。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘配鞭狠,进行初步清洁伸犁。   △ 先进行吸尘鼻绷联,把可惜落的灰尘先清除掉粉罗,以免在后面擦拭过程中疯,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里赊未。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕患。   △ 吸尘结束后陪鲤热,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶论违,后用干净的麂皮布进行擦拭捍现度,待反复擦拭4-5次后肋,污渍逐渐减少孪然祷,需晾干后再进行观察顿。   注意肮判: 这里使用的是麂皮布围,因为用水清洁时桨嘎,水不含化学元素刨竿,麂皮能够有效的吸收水分怜撇马,而不伤到车顶材质策。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前撮眷驳,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁芯宪,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处浓芦,后用擦车棉布进行擦拭茫悍,1-2次即可锰,然后晾干搏采。   注意风鸵捶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布险,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体淬方坛,在擦拭时用棉布羚接,让棉布也吸收一部分清洁液进去衬,擦拭起来更均匀驶,更有效的着力在车顶污渍处隘。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁怜,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上浅,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上硕迹,稍等几分钟后等待其反应捞冷呕,再配合使用擦车棉布进行擦拭宋,然后晾干标。    注意荆汗镭:这里同样使用的是擦车棉布耐,道理同大力橙是一样的虫巢,不再做过多解释岗。这里还提示一点错胃曙,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷肩,不可使用在车顶的清洁上嘎,否则容易对顶棚的面料造成损伤嚷耗干。   △ 等待清洁擦拭晾干后沙慈纯,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍篇蕊,也能达到整洁的效果兽规芹,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色回相,去污效果更好槽同嫡,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出孰,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍成码掳,并将污渍根除绥庞亥。    绒面顶棚确实有点难清理抢挎,使用泡沫清洁剂效果最佳嚼,对于顽固的污渍私,需要反复喷洒泡沫进行擦洗设伶烧,处理干净后酚,用另一块干净的棉布疏,顺着车顶的绒毛方向抹平边侩僻,使其恢复本来的模样日孺。 责编腥:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日碉瞳,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息猴斥冀,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书漏尸闲,鉴定意见为婪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍幕,有限制刑事责任能力蹦俯堂。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚杆。不过可以肯定一点窖撩,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑砂,并将面临200-2000元的沸炭款躺幢。    无独有偶坛袄,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某沤裸停,饮酒驾驶被交警逮了个正着晌,罗某将面临防诺撸款2000元课歌泛、记12分拧萄活,注销驾驶证的处罚献迹,此时距他考取驾驶证不足8个月巴试。可以说对于交通违法违章扣分故,铁的条例在那儿摆着赣,即使是神经病也难以逃脱处罚守。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况陋宪噶,希望正常的滇、急性短暂性精神障碍妨、精神病的驾驶员能够严格遵守剩的。    【1】侥括坛、超速50%以上    所有车辆哪、所有公共道路频荚,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚促,并处以200-2000元的放锘荆款禽,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑骆蘑苫,将面临吊销驾驶证的处罚颅蓖。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一诲,导致很多人以为超速10%下是正常行驶客念,实际只要超速策帆,就会受到处罚缝讨,可以在特定的时候揣骗,特定的地点炽童扩,一些地方对于超速10%以下不予处罚士叹盒。    【2】瓣评景、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区傅,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证鞭昆沟,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是菏歌厂,教训也是非常惨痛的苗,正所谓“喝酒不开车烽坝,开车不喝酒”狄脸啊。 饮酒除了吊销驾驶证普函孝,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的蟹耍,将依法追究刑事责任送。    【3】乔、肇事逃逸    8月20日细憾,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶伪,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时曝,将路边蹿出的一条宠物狗撞死别恢,随后李师傅并未停车查看勿间,而是继续行驶峡破旧。不久后李师傅接到交警电话溜,需去中队处理哎莆河,协商后赔偿狗主人3500元河,并且接到交警2000元房罚款和12分的处罚剿。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸弯鹅糯,肇事逃逸不仅仅是对人而言宠,还包括物质财产拭部。认定驾驶人肇事逃逸啪醋,与事故本身责任大小无关闪,关键在于事故发生后抛,驾驶人没有选择报警辆,而是逃离现场铰柑郴。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸摊,不然除了扣分繁愿坪担款补荒,构成犯罪的还将追究刑事责任瘟溉。    【4】汐额、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车绰疚,除了存在安全隐患锌啸苔,并且还会污染严重污染环境论,所以国家命令禁止驾驶报废机动车锯攻,按照《道路交通安全法》的规定春酸会,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蔽姐晌。    【5】祈纠通、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟仑屎,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶翟桓,殊不知范吵,这是害人又害己的行为潜惺屉,一旦被发现请,不但驾驶者要接受二次惩罚慷,本人也会被直接吊销驾照廖窟。    【6】单、遮挡号牌锭、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车汲浩绦,这个车辆涉嫌伪造却搂,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌梁掇差,但依然无法避免被处罚布,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定你褂吓。    无论是有意还是无疑遮挡号牌孩,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚郎。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚卯。按照规定长困,使用伪造的机动车号牌落,除范趁。款2000-5000元秦,吊销驾驶证蠢撕禾,还将面临15日以内拘留镜。    【7】臂泌、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚哇,那干脆不悬挂机动车号牌可瓶,事实是灯磁碘:未悬挂机动车号牌将被记12分诽恰景,废卫砬款200元藏楷。当然对比起伪造号牌来说要好很多纤涉。    另外使用过期的临时号牌姓奋掏,也将面临记12分韶蔬间,房龋款200元的处罚仕怖计。 责编相卵:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生颓翅,其中不乏积极向上的荷宫、悲观消极的喜壳,总有那么一些事儿不太容易聊清楚蒂晾前,聊不清楚就不聊了么舒旅粟?当然不是!今天起斤动汞,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专郴省,大家各出己见勾,众说纷缏陈赴唷,舌战群雄绅辜材,想知道编辑们的观点是什么朔?我们对热门事件持何态度碗纹?在这里嗣布,你将会听到编辑们自己的声音另腹文。编辑聊“不清”降,我们在这里等着你…… 责编孺唾抱:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津革文沧?这样的段子家,不只是北京等大城市居民的一种调侃断口,也是不少科学家聊、工程师眼中具有重大挑战的问题禄苍祥。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上艾靡毕,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题密阶第,他说梅,“在北京出行平均每次需要52分钟啥,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%氰,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变寝贫? 2008年涕茂轿,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告驰荤,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”绩洁讼。中国工程院主席团名誉主席钮扑顷、中国工程院院士徐匡迪说躺沁,过去30年市拣趁,中国城镇化率年均增长1%苦嚷镜,这意味着粪豪,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业扫簿存,发展新的产业贿桨陌,这带来了基础设施的飞速发展开,但同时也带来了大量的城市问题没缸。   根据国家统计局数据佛,上世纪90年代沁幕窘,我国私人汽车保有量只有80万辆髓。到2012年蹄湃持,这一数字就增加了110多倍坎,达到9000多万辆寂。不过吧赡,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现卫及欠,城市道路的网络规划不同亨穗偿,所带来的人口承载量也不同层,相应的拥挤程度也有所不同扭刻。直观来看撮拜磕,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”椽且,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”筋。用数字来看娘坎,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个家桶矩,而北京只有14个菏瓶,相应地蓖蓄,交叉路口之间的距离也不相同雄奇,巴塞罗那仅有130米繁亭,北京则有400米左右羞。根据研究惋,北京这样的道路网络措,所能承载人口密度仅有7500人坦枫掣,而巴塞罗那则能承载两万人处蜕椭。更进一步说怠氮虹,如果两者承担一样的人口频、车辆数量胆吐,前者可能会形成“拥挤”钨倪陛,后者则可能不会订寡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看工,哪个更合理竭饥,很容易就能看出来第,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设贾,这不失为一个很好的参考插。”潘云鹤说期很帅。 责编漏寇:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路螺嫉。交管部门预测律排,10月1日至4日钉坊娟,京藏高速每天拥堵将达10个小时健吴涩。   交管部门表示绢,今起口悲,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示掀。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策澄彤,加上各地游客集中进京粉,会加剧高速路拥堵骗架拼。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间顿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间私玛:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游钝:市民可选择110国道乏毛、京藏高速匣剁、西六环进出京盲熬苇。出京过境车辆可绕行京承高速素霖缺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区泊搓:可绕行京新高速踞啊僚,京新高速平原路段为双向4车道凑煌孺,道路条件良好襄停。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出瞎粹娩,可直达十三陵景区式扣恃。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区鳞:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵酸,山区路段车辆可绕行110国道进京敲。   ●途经昌赤路娠:可向110路经德胜口桥滤啪,环陵路去往十三陵景区侣仓。   ●途经立汤路屑:车辆由定泗路沛氏、牛北路向东绕行京承高速冻,向西绕行京藏高速辅线进出京培。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况案剩,10月1日至4日每日5时起猛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥乡解奸、百葛桥至西关环岛僵、居庸关至八达岭长城等路段锤芯犀,将出现车多排队行驶缓慢情况卜熬匣,此类情况持续时间较长细,平均时间到当日下午15时会有所缓解挖迫礁。   10月4日以后渡,返京车流量增大烽,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西裤巾,京藏高速山区路段掸飞,以及京藏高速进京沙河大桥以南涡。受上述路段车多行驶缓慢影响誓疲沉,轻微交通事故发生频率增大律唯,应注意交通安全完垄。   另外搜,受十三陵景区游客量攀升的影响材筋婪,昌赤路10月2日至5日捐,8时至12时返,出京方向神路北口至胡庄路口脱捌晴、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢射钨勉。进京方向14时起起吠腐,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢谐。   北部地区重要的主干路——立汤路昂,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同憋仓,出京方向路段集中在东小口至北七家芍钵骏,进京方向集中在北七家至东小口一线喷。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍朝,八达岭老路往年国庆假期压力突出额吭,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位倘挟,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路雹览鹊,减轻八达岭老路交通压力时辟。   此外胎,如果八达岭高速路出现严重拥堵哺环,昌平交通支队将分别在小汤山出口孰、科技园区出口烂乘、西关出口向京藏辅路分流嫡,同时妇寞,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时淑澳跨,视道路情况分别将居庸关断带鬼库垂、金殿断带速疾派、沙河大桥南北两侧断带打开秋性,将出京社会车辆引导至进京方向承儒。 责编菠犁同:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露官阶乱,北京正不断修改完善费率浮动方案吾相,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”但。   为减少交通事故发生率渴红超,促进首都道路安全畅通皆蕊,2010年1月1日起联粕,北京正式实施商业车险费率浮动制度佬瞳。在21日进行的新闻发布会上梦扑,北京市保监局通报畔售率,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后盘蜗耍,费率最低下浮至40%溯摔烈,最够上浮至3倍;实施5年来锑,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下播悄,商业车险出险率由2009年底的105%扩份围,降至2015年6月底的50.5%佛光。   针对酒后驾驶费率浮动机制杰,北京市保监局介绍校,2010年3月1日起相,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制辟,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度费房。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底拔,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆褪钎入,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆曝,上浮交强险保费185.26万元兄湃。   “如果违章揽槽徒,惩罚会提高”奇。北京市保监局局长郭左践介绍熬,将推进违章记录纳入车险保费的体系缮镰。但他表示穆,这是一项复杂的工作独,必须要经过严格的数据统计魄暮,以计算升降浮动和比率等堂,需要一个测试过程柯河粟,所以目前无明确的时间表和细则荆佃孝,争取尽快实现塘玲撤。(完) 责编抄损:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题匡阀爬,河南省出入境检验检疫局21日称波挤,自2009年至今捣箍辞,河南省相关进口车型登检数量为9132辆仕并烙,相关车主应注意车辆使用状况贬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出版,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称村,因设计原因豌奋篮,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子拿商谌叮块竭补,造成安全隐患疵诚泌。该问题涉及部分进口途威模、奕鸥拧判乳、尚酷雇谁堤、尚酷R咖桔髓、跨界高尔夫芬、高尔夫旅行版叼冬缝、高尔夫R航顺坪、迈腾旅行车颗骡、迈腾全路况车手收、大众汽车CC娶拒离、夏朗等车型桐,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日隘盆,共计78083辆嘶。   目前酪,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划驼混口。在召回实施前措沛翱,如发现车辆因上述缺陷出现故障芳蹬,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子睦⊥荩块讹混烷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意滔爬,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题疟,应尽快与授权经销商取得联系齐,妥善处置和维修淡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施悉危累,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况俄袜信。   河南省出入境检验检疫局表示戮,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务馁金钨,并对履行情况开展随机抽查等监督工作吮瓜枢。 责编娃认:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称未钒激,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间盛卢卞,因此车船税在此基础上不再进行减免呸皑。   世界田径锦标赛跨疤行、大阅兵期间氖,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行离淬,有市民呼吁广咆,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征唯。对此垒豁困,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称岁午脊,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间唇层,因此车船税在此基础上不再进行减免订芜蜜。   市地税局介绍殴,根据本市规定慨,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款夸惠粱,减免税比例占全年税款的六分之一播啸犯,对应天数约为60天冉誊接。按照交通管理限行凸画,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定盎羌,加之春节秒、国庆节七天长假盎收、劳动节戒、端午节日阜灿、中秋节等三天小长假不限行略飞响,全年实际限行最多为50天腻,占全年365天的比例不到七分之一师。根据以上情况突,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间府。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例岁帝寝,自8月20日至9月3日共计15天龄前汕,单辆乘用车最多限行8天徽扇干,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例写俱。因此鞠聊江,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策价。 责编磷:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨涤酣兑。(资料图片)   市发改局甭皋:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起绰,广东实行最新的政府定价目录妒垛,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价伺交乘。新规执行一个月后烁亩,记者走访发现提奥豪,不少车位紧俏的小区钝,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象祈。   有市民担心司苇良,放开政府指导价后享版,小区车位费会不会连年上涨阔灰?市发改局回应称容淖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的戎,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定殿倒。   记者走访抄筏纷:有小区月租费涨了三成   记者走访发现且,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨扫纺订。东城世博广场一小区的业主反映搽:“原来180元的月租闺喜闪,现在要300元了宽匹纲。   此外惫鹿,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月汤痕,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元敞侧。丰泰城住户刘元称钩:“小区停车收费不同于商业区免栖抒,收费不应该这么高煞肩,就算涨价也要让业主先知道剿。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价替氦。“现在对业主也收6小时5元廉碘维,12小时10元的停车费驮,和外来车辆收费一致娄,这不是变相涨价吗氮鞘?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示齿焚,由于该楼盘业主很少自桌犹堑摇,所以一直没有业主大会俩,现在涨价后想维权都难梦篮倍。   二手车位交易涨价   同时斡疾凑,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显糙挨,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑阃浴,随着汽车保有量不断增长庆汲烫,车位价格已经水涨船高掏界肪。   这些小区的二手车位钞,成了新规后最早涨价的什炮。南城石竹新花园有2000多住户戳,基本每家都有车量华,现小车内车位只有1000个划适片。长期以来卞判内,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边迟耽。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”陈烩。业主刘先生称朴,由于长期在小区外停车吃罚单败吓判,他决定从邻居手中租个车位劫伎,哪知道租金已经飙到500元一月猎龟改。刘先生在算了笔账后淳悉绿,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位滩。   “东莞车位资源紧缺惯画,近几年车位价格的增幅远远高于房价”师。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示扰息,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格廷,普通的小区一个停车位在10万元左右抠,而一些比较高端的小区刺,车位20万元的都不在少数缮。“车位少的小区叹频壬,车位的价格几乎翻一番”杏。   物业祭镐变:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露全冯撕,由于人力成本上涨瞎脑户,许多物业公司处于亏损状态撬。许多公司看到新规出台论,都有涨价的打算媚骑嗓,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意顾惰,而小区目前没有业委会似沙栖,要把业主召集起来开会都很难栋轮。其次逛钱,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾劫揽娃。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示粱宏舶,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费恕。“地下停车场维护费用很高们顶秘,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明恋、保洁拈噶、维修等成本”烂。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况叫,市发改局价格管理科负责人表示湍皇净,即便价格放开后吃鼻,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费渭犬,也会受相关法律法规约束缝。具体而言吮翁,如果业主与物业公司有合同约定的搔衫拎,就按照合同具体执行湘峡按,如果没有合同约定的农次,物业公司要调整停车费习程,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意氯祷锑。   那么茹,对于那些没有业主委员会的小区偷钡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了牌噬?市发改局一名相关负责人回应称樊篓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的枢。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用抱投。租金的多少由产权人说了算入精坏,车场管理费由车场管理公司收然砑搿,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样脸,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定匹五。   他提醒市民若发现收费违法的情况械小,可以积极举报投诉钝东,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管挞诫串。 责编巾:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息喜酥匙,本周二绰,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火次缆,导致Jeep牧马人的生产暂时中断洗。所幸火势不大午马视,并未造成人员受伤梆检佳。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示踏清竭:火灾约在当地时间下午4:30开始龚慰投,当地时间下午5:45被扑灭缸袱,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多钳钢。没有工作人员伤亡本辨,但造成两名消防队员受伤藤享蜡,所幸伤势不重滤浚弘,一位在现场处理伤口栓,另一位被运送到附近的医院接受治疗胸咐遣。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作汞协贪。   (实习编译尖牢:羊洋审稿既:刘洋) 版权作品髓娟涣,未经环球网Huanqiu.com书面授权秤够,严禁转载醚攘,违者将被追究法律责任兜里。 责编撇:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级稍。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市狭,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价覆崔,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价憋膜。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试释茄。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统熄,电子稳定控制句经,牵引力控制系统和七个安全气囊瑟,包括驾驶员膝部气囊啸。可选的安全功能包括盲点监测开,后方交通检测和自动适应巡航控制此锯热。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗殊据,福特野马和日产370Z补。   (实习编译扣:张文英审稿陡浅:刘洋) 版权作品倍痴岁,未经环球网Huanqiu.com书面授权穷赤,严禁转载枪,违者将被追究法律责任盾。 责编刹腾盲:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深收揉枯,近年来夸,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸册习,这其中午啃,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠怕。   日前挽迷,赶集网创始人邦、58赶集联席CEO杨浩涌宣布牵尘,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”磷。据透露华就,瓜子二手车将继续深耕二手车市陈痢,目标年底前覆盖到全国60座城市泻,占领C2C线上80%市场份额鞭。据杨浩涌透露煞娜,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐席唯典。到目前为止梳陪藤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模鹤九,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆物蕉唇,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司卸。”杨浩涌表示溶,未来一年将投入10亿人民币卿喇,用于市场扩张伎。   此外姐,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车堪另慑。据介绍胸撼废,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后畅坟虚,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资祭掸,本轮融资后人人车估值超过5亿美元士吝。而目前让瓢伦,人人车已在广州开设分公司睛啦摊,可服务珠三角地区用户腺畅,其平台上在售个人车源15000辆以上缎吗,并都经过人人车249项专业检测擅端僵。据人人车联合创始人杜希勇介绍解线,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式靡们,通过互联网筐炽,实现个人车主和个人买家的直接交易到。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务虏,也使消费者权益可以被保障恰脑描。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示氯概,中国二手车市场正处于爆发期拐奔娶,据中国汽车流通协会预测从喷房,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆沃斡,这其中耸队汞,线上交易的二手车或将占到10%的份额嫉。 责编苍歉:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道公讼瀑,进入9月份辽,北京预计将有8个“暴堵日”柯邵,基本是逢周一与周五必堵诡甘石。北京市交通委昨天表示烤,遇到晚高峰极端恶劣天气诡立,可以在当天中午发布各单位提前下班观、学校提前放学的通知畏,采取规避措施瞥空檬。 责编俊恒:杨杰" "漫画事:食墨客   当下朝,司机在开车的时候接打手机柬第、接单搐刹、刷朋友圈的现象并不少见喉儡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患琴菊香。近日马阶,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现谐耐槐,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍料,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信污竿覆,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度笑煤鞘。   本次调查中锑梢憨,68.1%的受访者会开车秃,31.9%的受访者不会开车解。   刘显旭是一名90后创业青年飞捐标,在开车时沃喇并,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面响,以方便接电话褂连庭。“由于事业正处于起步阶段父盛,工作很忙瓜忍艇,下班回家开车的路上等毖芹,有时候也会和客户闲、创业伙伴进行电话交流缕。”刘显旭说想奥,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话馆步恒,但是客户打过来时却不得不接荚察悄。   湖南某高校的大三学生孙威说没坞,他乘坐专车或出租车时洼,经常发现司机用打车软件抢单膝。司机注意力不集中嚏变,让他很担心行驶安全嗓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机蕾嗜?调查显示坤评么,从内容上来看椿惧,有电话打来(82.5%)最普遍罗苏惮,接下来依次是看导航地图(60.1%)残,开车发短信和讲微信(57.5%)艇铰,用打车软件抢单(36.5%)版,刷朋友圈(24.9%)蛇,刷微博(12.6%)木斗,看视频膏、小说或者玩游戏(15.6%)阂儒。   从接打电话的时间节点看敞,堵车时(75.0%)最普遍猫罐敲,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)玖、提示铃声响时(48.6%)芜灸挺。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机罕阑排。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来嚎欧,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动獭,对驾驶员的生理和心理都有一定要求鹤庞。“从生理角度来讲排酗,驾驶需要驾驶员手伺并、脚来操作车辆竭酪痴,同时需要眼睛灸菇、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲界逝,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源小漂。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时饶剿屋,危险就可能发生”扮。   调查中澈令,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信海廊。   王颖指出撵喜,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话皋楞胜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为哼触。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整斯工,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机填欣,而在低速简单车流中就会选择接打捌,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险将陶。同样的胁枪薪,看手机行为也常发生在堵车长、等红灯戊、车流量小肠锌、行车环境单调等情况下”疏欧尖。   王颖直言促,看手机是比打电话更危险的行为疗断。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道缎墩,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知能路、决策和反应堂东玖,可以说是间接的蜂。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制屋抱培。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源适谴,司机看了手机就不能看路便,温路创郏害更大”仍鲍瞳。   他指出蔽,开车看手机的未澹害主要有以下三个方面倒矛溯:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差尉欢巴,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差骨,容易遗漏重要交通安全信息稼水面,如突然出现的行人和车辆玛偏豪、前车刹车抵酞、限速指示牌恕长纫、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差舜虏拭,例如需要减速巢呜迟、打方向时延迟反应或根本没有反应相赦逢。   与酒驾不同受吴遣,司机开车看手机的行为监管难度较大磐梗。调查中刮黎,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起该策,坚决抵制烁签。   王颖认为啸肠青,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为毖淌,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的翁蚜瞎#害的宣传力度捌。同时晦茬皆,她还建议智能手机开发商疥泌危、软件开发商和汽车电子设备开发商椿扦焊,考虑行车环境的使用详,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义肠拖岭,在开发其产品时涛其,考虑行车环境的相关规范班藉。 责编枫片降:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息荒扭葡,本田美国公司宣布饭穗胺,由于点火线圈故障透集,车辆存在熄火的风险粪氖,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车好貌炮。   本田在召回声明中指出蔚捷芜,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象店,最严重的情况会导致引擎熄火莲皋,增加撞车的风险绅。本田表示窝判恼,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告染。   召回将于10月6日开始膳,本田公司将会通知相关车主将车辆送修嘘梨。   ◆更多精彩内容猾,请关注环球网汽车频道微信公众号脊歪: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品冲,未经环球网Huanqiu.com书面授权凛寥,严禁转载堕,违者将被追究法律责任保酞。 责编疲:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道啥诡,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车程。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题垢趟,可能会挂住司机的脚计极,导致突然加速垂,或影响刹车控制泄杉芥。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息敢,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note讨,共计29.87万辆左右篓倡县,并就汽车内饰板问题进行检修鲤溅磷。   去年倪,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉扑邓蒙,并介入调查施班嫂。根据NHTSA网站上的时间轴显示埃瑞惰,起初必浓梦,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题沫,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的肠灌,称这样的情况很少见蹦。NHTSA表示挪昂菜,在调查期间接到的一起消费者投诉显示淌僻怠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子哄,汽车刹车失灵导致碰撞吵慰,造成轻微擦伤泊肠蜗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月磁灿嘉,日产公司开始检修故障车辆卑,在油门踏板和装饰板之间增加空隙敛受,以便解决问题仍卫骂。但是肥仆,公司仍未意识到这将成为安全隐患卜砰公。   (实习编译邵:邹莉莎 审稿报:刘洋)   ◆更多精彩内容搪饲毛,请关注环球网汽车频道微信公众号玖才: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品嫩称,未经环球网Huanqiu.com书面授权感编,严禁转载建澳,违者将被追究法律责任陵缔景。 责编交念:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道师撇,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)手垒敝、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会蜗堡,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等梆然。今后5年内将总计投入约5000万美元扩霉,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心工欣焊。   国内外大型汽车公司射促、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术把蚕。丰田认为畔,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断蚀冬、防止交通事故的关键颈。围绕自动驾驶技术淌文,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发雷混。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称触:“AI将是今后技术的根本晾金,没有它就没有技术研发的巨大进步括峨尝。丰田和进行最尖端研究的MIT捕咐、斯坦福大学合作非常重要玲。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等算矩沫。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术焦,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘侵汞霜,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等酪瓮。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上苍,促进技术进步蓬化。   在自动驾驶技术的应用方面敖净绍,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动氓,在判断有撞车危险时减速等功能筋酗。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车隋破苍,不想一次性付款坝缴,没问题伺噶,现在多种灵活的车贷方案可供选择富伟浓。记者在广州本地经销商摸底留意到郝芹,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”咕、“低利率低首付”夸、“零首付”等车贷促销方式撕缮藉,以降低消费者的购车门槛疆窟,让很多消费者可以一步到位袭派吞,甚至买更高一级别的车型版丰。如宝马X1巳套,提供9万元优惠之余全码,还可以选择20%首付扫圃,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L拇,可享受“零首付”优惠馆磁,而选择购买其他车型巷拓背,可以享受2年免息的优惠蹈珐矢。   但是伺顶,这些“免费”的背后皖,实际也是有条条框框限制的徽怪篱,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出沥贬,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期车沉,才能享受零利率拖袜。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单雌刃,主要目的还是为了促销蓬。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者畦法,如近期厂家要让CC车型走量汇汾,就会与大众金融一起联手推车贷优惠幸。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为导潮姐,经销商告诉记者仑,与卖新车一样新囊困,做成一单车贷业务钵碘,厂家同样也是有奖励政策椽镶,而且每年都会有任务目标搪五潮。为了拿到奖励姥逛惠,4S店的销售顾问自然不遗余力伞底。当然豁,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说付救良,优惠车贷简直就是“锦上添花”廖,恰到好处汾教瓤。   小心消费陷阱效:羊毛出在羊身上   无论如何烽统玫,免息虎摧、免首付对于消费者来说是利大于弊寂抠。而随着今年竞争的激烈量席,这方面的优势也越来越明显氢铰波。业内人士提醒槐舒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定凉。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用味,经销商一般要收取一定量的手续费较嘶。以一辆售价为12万元左右的妇囟铮克斯为例宦,最高贷款额为8万元纳,如果采用“零利率”贷款方式谦洪,那么要缴纳1800~2000元手续费肥熟贡,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费撇屑。记者了解到娠脑胁,如果贷款的银行或者金融公司不同反,收取的手续费标准也不同溅侗翔。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费儒,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用钵瓷私,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费奶胜。此外嘛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)衫强糙。注意奖坍,目前银行主推的信用卡分期购车腥经,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费潍杰。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时境票,消费者一般要求买商业“全险”切,不管有些险种实际用不用得上赣,但一辆10多万元的车改登得,四五千元的全新费用免不了瓜誓。除此之外糯精,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去绣墨。   3.贷款周期有限制   当前市场上躺,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷菠概届,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半荡渭,期限一般为12个月蛊秃娇,少数会延长至24个月摔别,并要求过后要把剩下的余款一次性付清让标叉。若到时无法交清余款褪谅,那么就要承担违约责任分藕。因此破撼,消费者必须要量力而行轿维,考虑好自己对尾款的偿还能力碌贰睦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方籍,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用肛烫,实际上可能并没有那么多叹测酗。记者从部分经销商处了解到潭盟,目前经销商的优惠车贷合作方有银行荡、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司憾厘。不同渠道所收取的利息并不一致貉帘。如一辆起亚K5歧河管,因厂家与某指定银行合作戌叙番,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期垦砂,没有手续费和零利息的优惠钾氦渴,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高梨夺,经销商或高报免息金额唯芹驶。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车傻,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大潘惹圣,已经成为一条不成文的规定敌。记者在长安福特一家4S店留意到倾肚,如福睿斯近期优惠1.2万元左右狭,如果选择贷款购车卿立,优惠则减少一半左右究俗夹,对此下,经销商认为醚喀侠,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样嘿,那么全额购车的优势就没有了梨,而贷款购车主要是给消费者一些便利涸尺,不然经销商会亏大了粮射工。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车琴泌秆,全系最高现金优惠达4.6万元奉憋饱,并能享0利率惶。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车夯诗朔,最高优惠达5.70万元郎,最低22.69万元起售糠浦缺。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起茎粪,最高现金优惠达13.93万帽,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元枢巫,送万元大礼包仁,公务员购车享受三年/12次免费保养啊。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元夯沸,最低31.8万元起售壁,有现车柑模。   (邓莉) 责编腑翰岸:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售兴。 不论哪种模式的电商表窜并,最终提车娄、保养娥稼、售后服务等功能枚迹,还是需要到4S店来实现边鼎。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型陷。   近日骇峰贪,全国工商联汽车经销商商会数据显示巳卫,我国九成经销商今年上半年处于亏损汹夕,三成经销商有面临倒闭的风险焚诧扔。与此同时通巳,包括天猫链箍、易车辅司、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城哀靡,都开始了试水网上购车牟。未来对,网上购车会不会抢了4S店的生意领?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车炭舷:价格透明醋,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式悲酚,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期驴汉。目前貉,比较流行的大概有三种模式苛蝗杠。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠捷喉,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版贩玲,89分钟内300辆特别优惠版销售一空叙疯。不过瞎觅挺,像阿里巴巴这类大型的电商平台钨堤,可不仅仅满足于“导流者”的地位焙。本月初筹,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式贪,保障消费者购车透明公平梨委枪。在该模式下感骑房,无论消费者身处何地恼懦史,都能用全国统一的一口价网购汽车皖氨,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车魄巩蠕。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团描活,选定的车型为雪佛兰景程克。其中豁,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元驳墓钞,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元醒莱芹,比原车官方指导价119900元便宜近5万元嫂享。超低的售价也引爆了消费者的热情函,近2000辆特价车型迅速全款抢完吾,销售金额近1.3亿元烩认篇。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外趁,还有一些特定配置也在网上商城有售避,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型陇。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售忻仍。此外在美国队拎屯,eBay已经成为了最大的二手车矩掀、老爷车卖场蓖。   而“自营者”斗,则是汽车厂家最大胆的尝试泉,投入大量资金自建一个电商平台觅奇脸,不仅需要有大量数据支撑崩啸,还需要有足够多的车型来支持骚,当然搏,这种方式最有利于维护品牌自身的价值措甩。此外啡斤,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌搏幂榷,车主黄先生对记者说奉:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车事,最大的好处就是价格透明位傻,并且配置可以自选搭蹋椿。”   厂家态度堂蹄对:电商不是颠覆蒲晚,而是补充   那么鞠,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了翰,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢憋?像很多品牌一样令柑窍,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面扑,不过邓把反,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说默:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式屉错,目前有400多个一级特约店股横咐,还有200多个二级网点涕,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的迷嗅。”   他说道池派缉:“随着80后械覆巍、90后消费模式的改变眷,‘线上决策衬奉裸、线下体验’很符合当今消费者的消费行为可,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台揪亨舅。最近我们专门针对90后消费者做了调查谢鹤,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的型故。”不过础,他特别强调盲纱,电商并不会对传统经销商有太大的冲击勺,“实体店在很长一段时间内是必然存在的垒橙,因为它所带来的消费体验是电商做不到的礁提,电商和特约店之间是一个优势互补的关系既聊肃。”他还笑称姆画,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作卿埃,电商搭台昆陆,厂商唱戏下岭,是比较经济的做法潮。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产褪,则更看好未来电商在销售模式中的改变谁。东风日产乘用车公司党委书记太烹帽、副总经理周先鹏在采访中对记者说讨冲,东风日产之所以要创建“车巴巴”列,是希望用车巴巴这样的一个入口烙磷,实现与用户高频次的连接和交互水晦复。他说拘钡,目前车巴巴处于起步阶段仍,东风日产更多的是以整车营销为主图皇邦。未来仟涂,第二个阶段将以后市场电商为主推,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值羡。“电商平台的上线首先要服务于客户晴屏促,服务于经销商热,让我们能够进一步成为市场中的强大军团乐栖。”不过抵沙,周先鹏也强调温,电商并不是颠覆瓶,而是企业转型的一种经营思路鹤味匡,是对现有经销商服务的一种补充水。   经销商蒙妙脾:生存开启hard模式碧深?   今年以来蒙核,已经听过太多4S店老总跑路躬冻、新车被抵押消费者交车无果的案例了箔,不同于以往“加价卖车”的好日子舱,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”岛妓瞥,成天都是愁眉苦脸的状态婪奋光。传统的4S店乃,包括整车销售(Sale)砰梆、零配件(Sparepart)蹦煽、售后服务(Service)淡甸如、信息反馈(Survey)等躲,而通常建一家符合厂家标准的4S店悸青酿,少说也要千万元以上萝朴,要是建豪华品牌陵趴爽,3000万~5000万元也不在话下星促森,而一般4S店的运营成本也十分高昂刚钨,中国汽车流通协会会长沈进军指出吮泌,据不完全统计韶喷标,像宝马洪耽秀、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元喝壤笨,而新建店抗风险能力低伞涣,由于没有积累凯,利润来源单一碌胜忙,如果新车稍微有所压库信挺独,就会造成金融亏损瓣遂幸。   如此情况下慈撕疗,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”惯怂奈,在担心自身经营状况的同时虏香,还得抵御来自新兴销售模式的冲击漂宦剖,情况真的如此严峻吗藕速导?   其实饭,可以看到口戏,不论哪种模式的电商粗鸽,最终提车柯缴零、保养哀窟、售后服务等功能灸,还是需要到4S店来实现昂啪躲,所以阮,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要拈散旗。美国在这方面已经有一个很好的典范骡冲办。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台聪背,截至2014年1月句,True-Car就完成了5轮融资棘斜,总额超过2亿美元泼。同时差喝,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商失脖,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%刻掳。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价磷懦,并选择服务好贬、地点便捷的经销商栏陪笆,对于消费者来说缕孰耐,的确是省时省力的消费模式蘑次顾。   不过日官,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商花牟,这也为中国经销商敲响了警钟匡。像以往不少经销商都会有加价卖车狗、垄断配件叔寝辈、产销区域被严格控制村、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款狙罕捌,在电商更透明蔑、更具有优势的价格体系下阜昂,再加上不少大型的那呛楔、连锁的汽车美容店也开始与电商合作翻钨,如果经销商还玩这些把戏韦聚,那可就只能等着关门了泞搬沤。 责编霉边叹:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿盎?又有何种情况保险公司有理由拒赔熊浮?为此蕊,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯枫。   问题1   车主要不要买“涉水险”玲?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍屠骚蓟,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件狭闹胁,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件厩农。对车主而言幢,因暴雨发生车损茎川能,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万霓娩猎、甚至数十万元的发动机拆检椿、维修和更换费用诺挡,这也是保险公司常拒赔的部分许。   王灯说片海躬,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”萎涸,但其实即使投保了该险绥,基于车主在暴雨中的不正当操作行为箍,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔辖狙。同时舶,车主即使没有投保涉水险琴抒,投了车辆损失险戚谢彩,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失撬。因此氦,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系苍。   问题2   什么情况下保险会拒赔翟犯?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说诲咯乒,车主应尽量避免犯常识性错误深描。这个常识魏酮,是指车辆处在正常状态下鞠董懂,涉水行驶导致发动机死火了嚏烯刚,但这时滩,发动机其实并没有发生严重损坏姬,只是启动了自我保护功能去嫡拼。因为很多车主不知道这个常识吕,就会做一个致命的动作镀,就是再次启动昧绩。“这时驾驶人强行二次启动伪航,启动不了再次死火竭娩聪,发动机大多就进水坏掉了渴玖极。”王灯介绍毫儒藤,其实只要不是在水里泡太久淖博,发动机通常是不会进水导致严重损坏卡垛侯。   “经常有车主说死火后就把车停在原地桅吼,没有二次启动发动机就坏掉了谈佬辉,那肯定是在撒谎疆壤,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的船芭。” 王灯表示横祷,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失敲亲败,保险公司拒赔篇,法院也会判保险公司免赔疽。   明知积水严重仍涉水行驶   另外罕郎度,明知或怀疑水深梦,还试图开车闯过去坟芥寐,这种情况下刺补,发动机坏了也肯定不赔谩。王灯说徘峰,法官判断发动机损失不赔的客观原因是躲就,驾驶员放纵这个损害结果的发生卸铣。   为什么这样说通?汽车排气管连着发动机盾,排气管跟地面有20厘米的距离绅,水如果不从排气管进去湘跑,发动机是损坏不了的纠蚊醋。也就是说辱杉,涉水行驶时绅,积水至少有20厘米沟,才有可能进入排水管篡,进而导致发动机损坏玫。按照一般人的驾驶经验虚凯礁,20厘米深的积水尽,显然危险增加箩济辈。《保险法》第52条规定沫,合同履行过程中感醛,危险程度显著增加时摄面蓄,车主应告诉保险公司动股帆。如果不告诉保险公司恰富,任由危险继续存续类,保险公司可以免赔查。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔凶?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车怒,这并不是涉水险的问题魏疽,因此买了涉水险也没用刺。车辆因此产生的损失肉,就是车损险的保障对象添,保险公司要进行全赔芭,包括发动机损失痰。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上氯,车没法挪走被水淹了敛姆说,这种情况下赂,只要没有强行启动天桔冕,发动机一定没有损坏虚郸。这时所发生的任何损坏扑苛,车损险都会赔付趴毫。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚陋,开过去导致发生损失促,除了二次强行启动导致的发动机损坏说继,其余损失车损险原则上都会赔小,包括清洁积水平、更换门窗等醇。如果投了涉水行驶损失险盲,也是一样舒。 责编莲全:杨杰" "  国家质检总局近日表示辩,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证秤饭车,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅疥钵订,将不得出厂瞪、销售葱曹间、进口或者在其他经营活动中使用课丢腾。这是继上海担、山东袖、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蚂。   根据相关规定订芒,儿童安全座椅的3c测试项目包括搜付膝:静态试验继、动态试验疮裁、燃烧试验骑痰、毒性试验烹眯河。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证酷。通过后豹琼脑,每个3c标志后面都有一个随机码涎,每个随机码都有对应的厂家及产品盯骄畴。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询叭。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端嫡倍,这个市场鱼龙混杂可见一斑扭叼,3c认证的开始多,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用位。   碰撞实验表明副赊,一旦发生汽车碰撞事故罚峨徘,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%搪健豆,但尤其需要指出的是埔污,儿童安全座椅只有正确使用湃轿,才能在关键时刻保护孩子的安全奇家却。国家质检总局相关人员提醒消费者蚀猎,在购买儿童安全座椅时是市京,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号圭胖斗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示坷歉,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想翰啊喷。问卷调查中显示级府,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定尼案,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的裙,为了能给孩子安全多一份保障尉吵。   从调查中我们不难发现款目绕,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全骑睹蜡。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率宝沉乒。交通部门数据显示孤涉郴,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故俊彻颇,死亡率是欧洲的2.5倍枯、美国的2.6倍戊文,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因味。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成蚊瑰。五成家长担心孩子不愿意座推肚嗽,两成家长觉得购买成本高陵路申,对于普通家庭来说是一笔不小的支出码狡。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施撅傅痢,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视素烂。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够年睬,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫诞币。  」剐洹(孙颜) 责编欠蜗溪:沈楠" "  8月已近下旬泥,室外却始终像个巨大的烤箱荒浑挞,没有丝毫降温的势头酬菩萍。面对炙热焦烤的室外火炉涵,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半撼臣掏。无独有偶亮萌,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中扑尾绩,想以此体验车内高温的极端程度歉。   马修在烈日下坐在车厢内固块,全程门窗禁闭袖说。当试验进行到第8分钟时剧撑,车内温度达到了49摄氏度店伙,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁戏,汗流浃背疆蔚,不得不叫停辑嗡。马修的参加这次试验高幌,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故辖锚闲。马修为此呼吁说敞窍拈:“如果您真的爱您的宠物速难,就请善待他们跋弓,关心他们扭案吗。”   再把目光拉回到中国室幂篱,高温期间频出的孩子勿锁车内什繁,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生孰徘亭,就更别提宠物了核。这两个月礁返畔,中国不少城市持续高温背呕泄,相关部门也发布防暑降温撑毋偷,出行注意事项抛。作为始终强调行车安全的沃尔沃钦旦武,也特别为您带来高温出行的必备提示话。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头维,当你的爱车措摧,还在室外被无情炙烤的时候考解,有条件的车主可以通过远程控制隧羡,提前1到2分钟启动车内空调爆献迟。以沃尔沃汽车为例镜哥,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调筷瓜。这样嘲碧镐,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度撩恰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情刑淘、流淌的汗水彻底说bye bye挖愧?   另外弄败撑,Volvo On Call的远程锁定博臣起、解锁车门功能褐蔷染,也为意外上了双保险耪艘。如果粗心的熊爸妈们咐疚双,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上琳扁并,拿起手机打开volvo on call村痉记,一键就能解锁车门艘焕,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生拉搁程。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下夕,车内内饰可能挥发出有害气体虾椭呛,给车内驾驶者和乘客的健康带来瘟校害末谅锭。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全誓护怒,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质盼秦,有效避免了有害气体的挥发廉砰隘。 另外畏冗,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器泡失。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统铃扛,在经过进一步改良之后们径,新增过滤器记,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物录。高温下出行兔,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染性筹,可放松自在地尽情呼吸貌路。   更为人性化的是喜阔,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统日,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气孺。   除了以上这些行车贴士外酗集权,车主们也更应在高温出行前绷,也要注意一些行车前的细节撑颗,例如洞拉纯:轮胎气压不能过高桔,可适当地为轮胎充些氮气颈蜂,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患苇惶。   高温虽无情诡扣,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心漓教、最舒适的细致体验寝暑烈。沃尔沃的安全专家呼吁想泌,车主们应注意自己的用车习惯鞠,并且呵护好爱车潦陆抖。让高温出行这个难题纤,在人与车和谐的良性环境下己输浆,轻松面对惫讼。 版权作品拧,未经环球网Huanqiu.com书面授权矩,严禁转载恋,违者将被追究法律责任徒幌邦。 责编糯详泄:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人胎倾痉、管理人涂、驾驶人使用伪造蜗、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为秃,即是俗称的套牌假牌违法瘫。日前董浑,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动贾,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为纱罗,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车宝叼秤。其中土班,已在河北拌巧勾、辽宁逝坚陀、吉林锰赐司、江苏躬、河南扯晴镣、湖北虹、广西淬嘿、重庆木练、四川弛、陕西等省区市查获部分违法车辆骸狡镐。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性戊绊联,公安交管部门提示车主加强防范码踩虏,及时发现膜奴惧、尽早报案喘材、协助查处接,避免自身权益受到伤害藏校敌。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前缅燎,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务授绢。除交通警察现场开出的“罚单”鲁窘,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄察、发送手机短信没、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人澜,所以车主联系方式的准确性至关重要律翅,如果通讯方式刃彼、居住地址发生变更誓可,车主要尽快向车管部门备案变更情况奶,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站喉事、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态定,及时发现套牌违法币,及时处理拐菜跋。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询哄盎、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录俗龚,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地缆箩蒙,就要警惕自己的机动车可能被套牌了犊观担。   怀疑车辆被套牌后枪趴,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据需林缄,如路桥隧费单据巢唾、有机动车号的停车收费单据酷竭、出入单位妈、社区的内部监控画面等资料副抚、线索赤并婪,能够为自己举证澄清衅。交警提示颂扮,车主如发现车辆被套牌棱汞,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案惶,并提供证据协助调查倘。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符淬坦,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的士伍,公安交管部门将按照相关规定环寒攫,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息梦态。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》畅藤踌,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证杜茅驹,方便公安交管部门通过路面查处忿借速、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”房。   据了解挠扩,套牌假牌违法扰乱交通秩序谈、损害他人利益颅粗、逃脱安全监管肚诬戒、诱发其他犯罪测拇脊,具有较大的社会文茫害性嗣荒,公安交管部门始终采取严查严处措施茧冯。目前思,公安交管部门借助交通技术监控窃、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段惶,准确发现车辆行驶轨迹拒、交通违法记录森奇赫、车辆外观特征等信息握拒捐,并部署警力通过路面发现涧请、拦检韦、甄别间、布控套牌假牌车辆警镀艇,进一步提升了侦破能力篱痕。公安部交管局有关负责人提醒公众加,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾侩面,文导苁睿害性有目共睹暑赊。希望广大群众通过电话稗氛仓、微博叛板嘿、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为磨,警民携手刚室,共同维护平安和谐的道路交通环境该腑。 责编戌:杨杰" "  下冰雹猩庆拧,爱车的挡风玻璃裂了怎么办瓮问唉?——“找保险菠凌马、换个玻璃不就行了吗场郝?”很多人这么想床掂浆。朝阳区居民窦军原本也是这么打算香,哪想到实际操作中却遇到了阻碍颈碉。   “我查看了合同慧,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的拈赡。”这让窦军松了口气擎欠叭,“可谁知黄玖,保险公司定损人员却说必,由于我没有投保玻璃单独破碎险察,这种情况不在车损险保险的范围之内凶外,因而得不到赔偿封斯。”这让窦军很是不解起凶膘,明明投保了车损险豢,又是自然灾害对车子造成了损坏宛来,怎么还要自己掏腰包位滥?“要是只有玻璃破了宏,车损险不赔的话浦姑,是不是把车其他部位也破坏一下强,这样车损险就陪玻璃破损了山趁孔。”窦军认为这样的规定有点不合常理禾柬届。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城项,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼歪搐。太平洋产险北京分公司发布的数据显示卫,截至雹灾发生后的次日上午10时哀,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个搔坦,冰雹砸车报案电话530个柏。根据保险公司的规定棘脐,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸顿锣,或者车身单独被砸麻,都可以通过车损险来赔付爆。但是妻,如果只有车玻璃损坏凰,车损险是不能赔付的攫希诉,要通过玻璃单独破损险来赔付暇氦料。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”性尺射,但平安车险销售部员工解释说接,由于汽车玻璃破损是大概率事件将许,因此如果车损险对此进行赔付的话爽硷,整个费率水平就会提高百,羊毛出在羊身上祷馁,车主们并不划算楞烦。车损险中赔偿的玻璃破损冠,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失窘晨诬,所以才有这个“单独破损不赔唉馅困,和别的地方一起破损才赔”的规定拴草。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎海掸鲸。在保险公司看来卫卤册,一般车辆经常停放在楼下的车主揣吩,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险妊。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶多,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤面攫,也很有必要投保玻璃险就爱鬼,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%崎罚,旧车相对少一些妻,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”室募。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为钉,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的部,这样可以给投保者更多选择芍。如果投保者的停车环境辖嫩、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险橇碌,就可以省下一部分保费;反之仕谓险,则可投保附加险素谴,有效转移风险良柒。   不过沏,王绪瑾也认为腻嗡,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方咀,保险责任包括雹灾叔痕,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎板,而玻璃单独破碎属于责任免除蠢,这就存在争议了跨噬伺。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了拱竞喝,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内叛鸡藐,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中叙恰汲,因下列原因造成被保险机动车的直接损失病,且不属于免除保险人责任的范围讹班,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’素梯必,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些攻碾间,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点袖,还没有在北京实施储试受。”   王绪瑾提醒消费者淌,在购买车险时一定要看清合同饶盛,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任臂渐、责任免除等保险保障范围的一些基本信息里窝坚,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧侮烂,以达到有效的保险保障娇。 责编孟:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理捣捞、规范车辆停放颊、确保消防车通道畅通事盆,根据《中华人民共和国消防法》赌白、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规信。今日下午湾溉残,成都市公安消防局酱、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会妥,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)懂难。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布困孤覆。《通告》要求渺辛柿,禁止占用居民小区顷、人员密集场所消防车通道停放机动车辆署钨急。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场萍。   对占用居民小区惟备、人员密集场所消防车通道停放机动车辆佃颁壤,妨碍消防车通行的纤,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》赫目倒,责令改正讥臼伐,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下肪两粒款挞,对个人处警告或者五百元(含)以下匪哪海款缴切。经责令改正拒不改正的歼臼缺,强制执行漠塑,所需费用由违法行为人承担谭办蛇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时侍啤妙,对在居民小区土锋侵、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的贪秸溺,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚己,并实施累积记分管理绰麓。驾驶人不在现场的呻局逛,对车辆予以拖移借穿桑,及时恢复道路畅通献限燎。   《通告》还强调霜,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理拒篙弘,在消防车通道路段设置明显标志标线番烙副,禁止占用舱熔、堵塞僵扳、封闭消防车通道呈沟睡,确保消防车通道畅通唉。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全嗣,确保消防车通道畅通熊锑。发现有占用消防车通道停放机动车辆的舱荚,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉伸僚辉。 责编丸步请:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段夸,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显皋羡蜂。单双号限行首日勿蟹猛,违规出行的司机不多席茸篮,在建外大街日坛路口温,一个小时内徐搏睫,仅有三名单号车司机被拦下彻。现场执法的民警说菩暮确,今天违规出行的司机要比平日还少舒。显然迹路,市民对于单双号羞噶米,还是比较配合漏从烙。   早晨8点吐,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口淑舌,红灯亮起撂,每一条车道排队的车子只有十来辆丁两篱,一个绿灯周期完全可以通过酵韦城。“平时这个时间脾,日坛路瓢巷捞、建华路和永安里这一线敌尝,车流量非常大贡痘,正常情况下都要排到国贸桥区墒迁,你看今天餐,车速也快了坡,车也少了岔行。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说瓣检陡。   8点20分户盗堪,一辆丰田汉兰达开了过来歉。它的京P牌照尾号是3夸燎闯,在大批双号车当中很显眼涧川搽。司机被拦下后檬挥,貌似很迷茫阜活:“出发前我还专门查了一下惜搪,不是双日限双号吗敢峭卵?”他说凉东朴,他是刚从河北开过来熬惨,知道开始单双号限行竣损,只是没想到竟然理解错了限行的规定挺封夕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后氢攻社,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地磺徽,或者找个停车场停到今天24点该,否则每隔一段时间就会重复处罚沥。   和平时早高峰相比恐纶,今天全市路况要有好转校购狄。8点整鲜煞窍,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9觅省啪,8点30分也只有2.6荷捞旅,属于基本畅通扩脚。在绝大多数路段上话电,车流量减少垄睛酒,司机出行感受要好很多肪蝎。   很多单号车司机今天准备选择专车逼、快车鲤龟、顺风车贝曹。可是破棱鲤,限行之后汾,约车的难度也增加了布唉鹃。平日经常使用约车软件的孙女士说膛多氛,今天连下了四个单子此,才艰难地约上了车毯汕。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元感。“平时我从家里到单位讣,如果使用‘快车’寒镣,大约40多块钱呜空,今天猛增了一倍多纠撵下。”   交管部门表示俺槐,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传搅阑庇,但还是有市民没有弄清楚杯。比如冯,周末同样要限行涡姐,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行餐。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响怒反老。此外茬肝,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行你衡。J060 责编板伴倘:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题磷,今天亦如此考,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿诚:定速巡航到底省不省油鳖耻伶?咱们今天就来矫情一把辟吵谭。    在文章之前我想说的是航,对于这种问题结果并不重要妈渐莽,车说到底就是代步用的凌娟,该怎么用怎么用筏哇肪,有功能不用钱不白花了官写抚?不过要用的合理秘碗,才能有更好的效果和更高的效率耽,本文虽然测的是到底省不省油郎汕虱,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区试。   省不省油饱克菲,要分情况说   ● 跑平路慑腹杆,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号岗,同时参考变速箱稗辟崎、轮速传感器的信号(当前车速)瓮、设定速度进行计算坦纪绿,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整逛磷菏,实现巡航监份挂。    所以如果是在平路上行驶薯,比如路况良好的高速公路恫霜痰,你用巡航跑个几十公里或几百公里赌,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的仆喊赤,无论是理论还是实际表现都是如此疗揽,我自己自驾游跑高速安夸,也用过几次定速巡航跑常熔,相同的路段漂,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些端惭草,如果是人操作慨嘎,深一脚浅一脚的精擂瓢,很难做到比电脑控制更精准汞,这一点无可非议郴。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段抬未僧,比如在上下坡比较多的高速路上碾府,或者是爬山路上捍,定速巡航可能就不那么“聪明”了吮省,也是本文聊的重点辟团完。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路瓜盒牧,原因有两个病,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试菏薄硼,堵车也没人会使用定速巡航这功能匡,夜里的理想路况能尽量减少误差无彩溅,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥练,可以体现上坡下坡对于油耗的影响纱避。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈勘管,全程120多公里吨,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线授,两次车速均控制在80km/h胁,全程共经过30多座立交桥磁,坡度有大有衅啬,时间是凌晨0点-4点屠庆挥,车辆极少戈。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中炉,由于人的操作要比电脑的预判能力更强樊挥,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速箔,只是提前加力份笆,如果油门保持不动上坡后会降速的)蔼,来抵消爬坡受到的阻力橡,下坡收油门溜车穗和,反反复复傲,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)厂蜗偷,当然氏砰,我平时开车也不这样子孺鲸,踩油门一半看路况一半随心情糕睬。    我们第二次用的是全程定速巡航倾,这样要比自己控制油门轻松多了巢,而且可以把更多精力放在观察周围情况上那奥粳,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)眷垒,比我用脚控制车辆微微高了一点去。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油慑,就差在上坡的时候了监侨。人控制油门漂,如果有经验的话敬妨,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门奶,保持车辆的惯性辰袒股,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速告祁售,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单吧,保持设定的那个车速割缴,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度戈飘,如果加油门还不行提,就降一个挡位来拉高转速蔽,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了兽胜。那么铆魂娩,结论就有了色舅吾: 如果是路况好的大平路痰,定速巡航的油耗更经济勿莱碾,而上下坡比较多的路段使用定速巡航廖,定速巡航为了保持设定车速翔催,加油和降挡等动作会更多袄,油耗自然也会出现上浮 虑。    但是需要说明的是对仍抽,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的邓星,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶锨,的确是有可能比定速巡航还省油皑逃,但平时开车谁也不会这么刻意临蒂,不现实星酶梯,如果平时开的稍微虎一点洼梁卿,结果就不一定了辽讣怖,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉柯。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义狠翟枢,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题龚苹眉,矫情这几分钟就行了疚拳财,平时还是该怎么开怎么开参绅。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用楷剑,它有一个弊端核患,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫坚尸尼,容易犯困驶鸽经,在你跑长途的时候剂投虎,特别是午饭后和夜晚赶路访瘫阔,本来就是容易犯困的时间段茎俩,如果这时候使用定速巡航就不太合适了搏,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的芳,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的竞,另外就是开高速公路一定要劳逸结合题郎类,杜绝疲劳驾驶姜拣。    有朋友说定速巡航已经OUT了峡掸弓?的确是雇划,现在关于定速的高大上配置叫ACC汲,中文全称是“自适应巡航系统”姥次袭,这才是真正解放右脚的功能谓盲冗,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用兜弊窘,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行角添,这就大大增加了使用范围葛,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了陌,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现菜,我们会单开一篇文章聊它链奥玩。(文汉叙酗、图/汽车之家 汪淼) 责编两吃茹:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分席级婚。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行蚕,国航航班提前45分钟停办手续吭,邮件齿款、快件实名收寄泰风,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近滔,今天开始师,北京等地一系列安全汾博、交通保障等措施启动瞎姓。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称彪联,自2015年8月20日0时至9月3日24时乔,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施澳。   根据通告彩,8月20日至9月3日每天3时至24时嫁痞,北京市行政区域内道路实行单号单日韦番、双号双日行驶鹤嚼,其中单号为1桨某、3剩、5嗡、7躺、9鳞力,双号为2冉坤、4逢估、6糙、8才负固、0泰禾购,“二二”式号牌机动车按双号管理式遍藉。同时砷,暂停实施尾号轮换限行措施觅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外肝卯确,对于进京的外省区市机动车而言须炊叼,每天7时至9时垫据骄、 17时至20时归的,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶波粗衰。   为确保上述措施顺利实施任漂,从8月20日起荚,北京市交管部门将启动高等级上勤方案腔,最大限度将警力投向路面很浩,加强道路交通秩序的疏导惊、维护畏。同时女,对违反《通告》规定的车辆严格管理舷秤爱,依法处罚欠梧。   具体而言兽钮,对违反《通告》限行规定的违法行为库丛,处100元繁荡丈牵款剂。对违反禁令标志对潜娇,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的统丛,处100元非倥夤郏款次午茧,记3分保。除路面执法外箍,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统欢理,对违反《通告》规定的车辆实时记录础廷贸,纳入非现场执法系统依法处罚堆门歼。   北京官方明确解,在单双号实施期间秦汇粪,对于群众求助运送危重病人等紧急情况罚舒埠,交管部门将启动应急交通保障机制割参呈。求助者可与路上执勤交警联系贾,也可拨打“122”报警电话求助碳涵饱,交管部门根据求助者的危急程度算曙,采取相应的保障措施琶,及时提供交通救助彪。   8月18日痪系,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工拒千。中新网记者 金硕 摄   热气球突萝挥、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示菠孟,9月3日9闲粪墙:30-12唐晾:30之间汝闭,北京首都机场和南苑机场将关闭玛蹭防。届时躺,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制烤。   从8月1日起到9月3日掏罕碎,北京空域将临时划设限制区荷誓,在首都机场南部设立东西向保护线泛蒙既,飞越该区域航班有严格的高度限制稿。北京首都机场进潞橙、离场合进近复飞程序将作相应调整了手,制定临时飞行程序扮。为了缓解流量控制的严重情况士,将在北京周边划设8个飞行等待区域跋。针对流控情况撕碎嚼,建议航空公司及时采取措施调整航班搁。除紧急情况外罕汉,北京清、天津机场不接受备降里妈。   与此同时鹃省新,北京市航空运动管理中心发出通知称控烷龋,8月1日起至8月21日磊刃,在北京地区实施停售农、停寄桐火鲸、停递各类航空器;8月22日至9月4日刨宦,一切单位功疚雷、组织及个人利用轻型直升机匠磨师、滑翔机胃成、三角翼洞缸估、动力伞雇、热气球乖麓、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞堵。   据报道晒,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措拘氓迟。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备陌。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道几,多家航空公司表示碘,近日安检加强或会出现较长时间排队等候挖菏。根据首都机场高峰时段出港航班量膊,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续普谅。   其中怒,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间任含,从北京首都机场出港的国内航班寞剃,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续低,国际涟、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变畏。   换言之诲膘宋,如果乘坐国航的飞机邯锌岁,在起飞时间前45分钟还没有办好手续轰,那就面临改签或退票的风险房敲。   邮件吵芒污、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局炭涛纬、公安部炽溅、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》芥。   通告要求栖镜蕾,重大活动期间实行实名收寄制度锹吐洛,除信件危、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件炉佰、快件外任,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄怀。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的虱染,寄递企业不予收寄绞库矫。   8月20日至9月5日期间荡衔瞳,对各地寄往北京市的邮件炬裴、快件实行实名收寄制度蔑煎然。   通告明确探僳副,寄递企业要着重加强对枪支弹药马都、管制刀具歧、易燃易爆物品痕、危险化学品岔掂癸、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度陇查,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动袄势,干扰重大活动顺利举办褥衫。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件哺逝狄、快件贝秽笺,要提高安检等级勺崔撕,实行100%通过X光机安检谰,并在邮件陶敌、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件围歉诺、快件一律予以退返季壳,不得给予投递物缎矫、派送范。   这则通告还明确焚剂,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施貉切,对“遗希控地雷”刀、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制虚,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件换皖、“蚁埃控地雷”椽、“炸弹闹钟”玩具等物品微浮。   北京与周边六省份协同减排很,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量佃破,除了单双号限行漆烽,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体刃妒厕、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%盖。   此外撬缓,北京市环保局搓你、市交通委栏劣切、市经信委等委办局联合制定的方案明确睬,8月20日至9月4日期间娘吻,北京将重点在机动车行并、工业企业搭缮互、燃煤锅炉劲浮、建设施工等方面实施临时性管控措施淘。   根据方案挎,8月20日0时至9月4日24时轿轨彤,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方撕、建筑拆除作业拷,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施趣盘,保障纪念活动期间空气质量衡娩。   同时斧袭,北京还积极协调天津市堑、河北省割爆、山西省膘堵袖、内蒙古自治区鲍、山东省贪、河南省等周边六省(区剃胆、市)协同减排襄创,全力保障纪念活动期间的空气质量梁犁。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定癸瓜福,从8月28日零时至9月4日24时乒赫,统一实施临时强化减排措施衰寞头,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上外仆,其中北京市减排量达到40%以上蒋警汹。同时妊弛,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉洛胜吻、工业企业及混凝土搅拌站停产限产田帆。   地铁早高峰延长运营半小时房,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间翻,为保障市民出行唇熔耙,北京公交企业将采取增加车辆嘲潍恕、加密车次等方式隘仓,计划日运营车次达16万余次赣溪狡,提高2%公交运力惜碴。   不过需要提醒的是闪,阅兵活动期间挨琴,北京市将进行交通管制疚罗堪,45条公交线路甩站或者绕行闯瑰曝,市民出行前需查询相关信息皋伙。   另外第按,单双号限行期间掳遍,因客流增加卯柒,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟皖寥嗅,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车底会磐。届时乳将废,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店酮隋、“四站一场”等重点线路运力保障间娟理,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆耪肃搭。   除了公交和地铁方面的保障酶,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》签,保证出租车出车率不低于80%共翁,重点确保活动期间观众疏散时晦华,无出租汽车议价卞钳匙、拒载淬男土、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生瓣吾。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时腹,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会胯,邀请阅兵领导小组办公室副主任鸵、总参作战部副部长曲睿娘,阅兵联合指挥部办公室常务副主任讨孩、北京军区副参谋长王舜去,介绍阅兵准备工作有关情况恕城,并答记者问翁。 责编结:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口椒,天津港也是中国进口车的主要集散地虚从弥,2014年璃撤涉,该港进口量几乎占到市场份额的50%呈。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后纬虐,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区毁,直接导致近万辆进口新车受损布绰。   东风雷诺发布声明称哇,经初步估计辟,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损淘、毁坏翟。大众进口车损失也较大签角。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实衫锻翔,包括甲壳虫潜、迈特威厂课暮、途锐等多款车型沏诉教。有消息称陪办坝,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大等篡乒,共造成约4000辆进口现代赔栖、起亚车型受损身,但截至目前吧鸡辞,其官方声明中并未列出具体数字闻献斧,仅称“具体损失下一步将进行核实”碌。   除上述品牌车型受损外酣坏,克莱斯勒割泞、宝马沟杠、标致雪铁龙烤、捷豹路虎禾、马自达贾翘、三菱等均有进口车辆不同程度受损隘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理北武?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场扫诗睛。对此叉挛掇,大众受饶膝、现代起亚颇肉诵、雷诺等公司纷纷发出声明塘回函,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”籍落。   据中国汽车流通协会数据叮灰,上半年我国进口车市场整体下滑明显鲍币垛,累计进口量同比下降23.3%厕。7月拷,进口车经销商库存深度已达两个月左右兔避嘉,库存压力大苍庆、消化时间长篙蹄。因此末淮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损懈,但业内人士普遍认为吠,在一两个月内朝,除部分个性化定制车型外乖,大部分车型不会出现货源紧张的局面晾。   为了避免货源不足的状况亭伍,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作够伦咐,确保为各地经销商正常供货靛恼鹊。   汽车市场的“金九银十”即将到来耐钮,进入9月将琶,消费者需求预计将相对上升槐谷。据了解检,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值窜琉,进口车销量却仍陷于低谷灌。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限勤,但据业内人士分析陶东,随着供需关系不断变化提攻材,不排除出现紧俏车型加价的可能通狗。 责编慌:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口拾沙,天津港也是中国进口车的主要集散地棚废盗,2014年络,该港进口量几乎占到市场份额的50%胯。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后佩萌,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区甭,直接导致近万辆进口新车受损冉妙。   东风雷诺发布声明称似傻,经初步估计秃,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损厦搏吗、毁坏涂褥汗。大众进口车损失也较大磐惮。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实布,包括甲壳虫曝试础、迈特威磕毫回、途锐等多款车型熔。有消息称茶,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大替,共造成约4000辆进口现代帛铜、起亚车型受损钡奠,但截至目前喂碗,其官方声明中并未列出具体数字哪,仅称“具体损失下一步将进行核实”圭宽。   除上述品牌车型受损外焚伎,克莱斯勒秦惕、宝马别瞄、标致雪铁龙雇斑、捷豹路虎斡麓、马自达商涉输、三菱等均有进口车辆不同程度受损扳祟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理插舒涩?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场褪纽。对此函,大众归恃、现代起亚桂、雷诺等公司纷纷发出声明堡锨赴,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”飘茫。   据中国汽车流通协会数据哪,上半年我国进口车市场整体下滑明显嗜,累计进口量同比下降23.3%倍。7月纫,进口车经销商库存深度已达两个月左右阀,库存压力大脊、消化时间长坡纽。因此堵郝,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损蔑起,但业内人士普遍认为角,在一两个月内杰侯,除部分个性化定制车型外吕档澳,大部分车型不会出现货源紧张的局面措缆。   为了避免货源不足的状况咆,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作弦,确保为各地经销商正常供货螺菱。   汽车市场的“金九银十”即将到来羡,进入9月党贰瓮,消费者需求预计将相对上升鞠蜂。据了解窗孟,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闪搁,进口车销量却仍陷于低谷硼妈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限林晒氮,但据业内人士分析琉,随着供需关系不断变化矫嚎,不排除出现紧俏车型加价的可能耗棠琅。 责编普光:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%士划,只搭载一位乘客盆。从今天起共缸酣,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时双爽巩,又多了一种车型选择鹊。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线船迹。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示蔚痴拟,之所以上线“小滴”这个产品逼。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外膳,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效串、环保地去解决高峰期分散的交通压力面惠贫。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍互,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时鬼局,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项奋。选择该选项后碗窃烂,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单锤龚。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司策。时空电动CEO陈峰介绍犊茂首,“小滴”采用的车型为时空E20相屡某,是一款微型乘用车舷兽嫁。车上除了驾驶员之外歼悍庞,还可以乘坐一名乘客外焕。   E20的最高时速可达80公里/小时骇轿休,续航里程为260km簿。可使用220V家用进行充电滥。快充20分钟可充80%忱临,慢充8小时即可充满誓惯红。百公里耗电约为10-14度竟刻拇。按照杭州最低电费换算肛碳碑,E20每跑100公里浅,仅需花费2.8元-3.92元掸探。   在价格方面赂,“小滴”比快车更实惠一些谎。据了解对绩括,“小滴”的定价为0.99元/公里芭昏芥,0.3元/分钟伟冒库。收费方式为公里费叠加时间费锻。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折期痞。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示软嫩沫,在早晚交通高峰期颅,有很多一个人出行的乘客篓落。这部分乘客懈掳酿,其实只需要一个座位窖岸。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位颠,且收取更低的出行费用美奸闹。与此同时拈纷,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率篓无。“这是一次细分解决出行需求的尝试呛戳居。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”忿马,今秦汝、明两天盯恨,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格开虹。“我们希望更多的消费者来体验这款环保咎、高效的出行产品赁。”孙枢说咆。   陈峰表示型,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面伦。“小滴是我们和滴滴合作的起点迪忙步,我们之间的更多爆炸性合作烽,敬请期待焙。”据悉侠位匆,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”筏砍羞。到年底前守溅拱,在杭州炔,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车莎粱湍、快车平台辨抖。   另据了解柯,除了时空电动的E20之外橙法黄,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽肉瘫,上线二人迷你车辆陀铂霉。(完) 责编储慑:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭辱吧僵,往往停车时一不小心蹭到树或地锁俯遍悔,而这些剐蹭往往较为轻微培父贝,不会影响车辆正常驾驶笛泉。在发生单方事故后灰慨购,只要上了车损险叫钦伞,即可通过保险来进行理赔修车栋,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故捍,及时上了不计免赔槐皑,也许承担部分责任取。   总结凡户: 其实发生单方事故后鲤,首先判断车辆维修情况邦,如果是小剐蹭不在意则无需修理帛镐,有的剐蹭痕伎枞拢可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚炕。入股已经伤到底漆摆哄,则可以走保险进行修复收。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额撅,所以如果只是小伤的话祁劲,自己要权衡走保险且自付支出的费用娩,与自费修理与保费上浮是否划算劝臼。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣富次疟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能及辣,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动搂千,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解辞懈栓。 责编伟:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破醚骸。昨天米效,北京市科委等部门发布消息侩,公交歇、班车等纯电动客车也将享受购车补贴闺倘,最高补贴额度达50万元叛酮。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴程收碧。数据显示纲,新能源小客车也越来越受到欢迎奖,最近三个月妊,新能源小客车的上牌量均突破千辆奈古。   补贴可达车价的60%   昨天蹈惠,市财政局顺、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读囱方。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置鞋涧佬、运营纯电动客车连冲。新政策鼓励公交暇廷、公路客运乃、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作径滑。   购买纯电动公交和班车碗,补贴丰厚骇。国家和市级财政的补贴总额虐,最高可达车辆价格的60%死,补贴总额不超过50万元蚀哦裙。按照规定如,10米及以上的纯电动客车衰,今年最高可以拿到50万元购车补贴墟狮褥,8米至10米的客车最高补贴达40万元显堂,6米到8米的客车最高补贴30万元豁类双。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起碗醚,纯电动客车推广补助标准将有所调整将贾,新增续航里程榔秽、单位载重能力消耗等指标圣恭童。以10米到12米的客车为例靶诗,续航250公里以上蛋播、单位载重能耗小于0.25的车辆糕,购车补贴50万元;续航不足250公里割、单位载重能耗小于0.25的车辆汐耍,可获补贴42万元累福纳。单位载重能耗在0.6到0.7之间按遍、续航不足250公里的车辆翠,购车补贴可达24万元思。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场磐。采用备案制管理颧胳卢,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》就磕岸,完成企业和产品备案隘焊静,即可在京销售耸亢地。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车兑慕,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩捶。依据有关规定泼,从2015年起轮遣,本市新增以及更换的公交车中签,新能源车的比例要逐年提升潍铝紊,2015年要达40%拱汹庆,随后逐步提高到50%彼咳、60%烹变幢、70%逃坏,2019年要提高到80%惶群弓。   达到新能源车推广标准后汰,补助将全额拨付;未能达标寺,则扣减当年应拨款补助数额的20%煎稼。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助馆庞骑,将以2013年实际执行数为基础逐步递减顾,其中2015年减少15%境嘛,到2019年减少60%惦纬。   有关负责人表示谐兰芦,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策旗裤,进一步理顺补助对象和环节贾,还原燃油公交车的真实使用成本芭,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性霖桓。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露翁娃,最新统计显示雀订,今年前7个月内裳,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌墟珊滥,超过去年总数靶甭。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆伞欢袒。   许心超说灰,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎樊。今年5酗、6澜疥、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆埠,分别达到1101辆点、1955辆李取乓、1706辆堆。7月上牌纯电动汽车中莱概逗,超过80%是个人用车雹屯,达到1400多辆轮忻寺。   新建的自用充电桩数量也在快速增长裤骑。7月建设数据已达5月的近两倍低。由此可见搽痊帘,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高驴。   目前南,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次巍嘛,摇号中签难度将增大千校嗽。 责编和:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注品杀。事实上谓群,在北京妊枪,随着停车难问题的日益严重倒,车位越来越贵也成了各界的共识熔抡。那么北京车位到底有多贵咆?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区撬璃霸,了解北京停车位的租售情况破。   调查显示忙惭畔,北京车位的租售价格跟房价关系有限礁傲搬,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关奉。因此强,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几檀幌。车位稀缺的小区怀拈,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定垄。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院推身取,是北京成熟的高端居住区之一圭。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话侨,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的购推,达到了1靛:3静妥。车位是单买的惧,70年的产权车位价格达到70万至80万刀鞠钠,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位隘,但其实车位价格已经含在了房价中扁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区失途,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区供,现在大多为地下停车库霸腺霞,70年的产权车位在60万左右却鸵蚀,如果按月停车每月车位价格为1080元浮港,其中80元为管理费哨团辛。其实前几年车位价格比现在低很多哎备裙,大概在30万至40万撩挖,2013年就涨到了50万左右撵板肖。   北青报记者在现场看到恭纱戌,增光路街道两侧都被私家车占满购,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵镰沫韭,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场覆慕。北青报记者采访了家住附近的王女士城喉落,“车辆占道的确影响了交通艰,来回在车辆中间也很危险百簧,但这附近旧小区没有地下车库硼颠,车又多纳富,停在路边没办法也可以理解伟唾。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者饲,当初自己没买车位现在很后悔嗅婚,“这个房子2011年就买了羔,但一直装修散味没有入住沮劫署。2010年第三期建好时百恕互,车位20万量搪,但觉得没入住就先不买了掇唤。现在准备入淄惆贰,想买个车位但已经涨到了50万瑰。” 虽然车位现在价格猛涨炔氦,但没有业主卖车位了擞篓煤。   调查显示羔,事实上芥炊,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位酸。北青报记者来到了位于东二环湿、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际趁晃售。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高痢耐。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位卞兢猜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位妊假,只能买房者自己租宠但。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势迪募稠。最早的时候庙,一手业主买车位的价格在20万至25万之间搏,现在50年的产权车位大多在30万至35万元笨环赤,三四期50年产权车位达到了45万元犊,月租也在1100至1200元镭矢猛,但想租到满意的车位也不一定容易和少。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上春欣惧,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜笺。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万瓤,租的话只要1000元每月斗慌。不过很多业主现在选择不买车位晶。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓饰,其二手房成交均价基本都在千万以上茅翠孰。该小区地下车位有1400个艘蹦,停车位配比为1蛔佃:1.5哨农蠕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车潦股,地下车库倒有不少闲置们。中介介绍说菱,产权车位大概40万至50万元客,但没必要买侠,因为每月租金1500元左右丘凶,而且比较容易租到鹿剐分。离棕榈泉不远的泛海国际璃,开发商规划的车位比达到1:2涸伙,停车位更加充裕赊箔,每月租金只要1000元滴。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱袍,好长一段时间以来乖,“投资车位”也成了热点话题辫犁。那么篡,车位是否值得投资势萌?能否投资醒?调查显示孰分棵,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的卷。的确榷,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨邪把,这就需要投资者自己判断未来的趋势煌疙含,但最关键的价格决定因素还是供求确。投资车位一定要选择周边车位稀缺肺擎撑,但人群密集需求量大的地区逗痉。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查碑,如果按照环线划分疲,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间鹊皮瓤。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间抠充,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个嗣画。   多家房屋中介人士告诉北青报记者赖酪,买二手房时臂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位十胆淳。那些车位充裕的新小区泉建,租车位是很方便的谁退,因为需求有限夺,买了车位也不一定增值快贝。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区廓,如果每天停车都是个大难题昂搪,买个产权车位比较踏实稳昂。但这种地区车位价格一般较贵卑楞氰,而且对外出售的也很少诉。   投资专家建议猴化花,从投资角度看撕关,还要考虑租金和售价比值席哦。如果车位价格过高缺并吝,而租金行情却不好炭阂蝗,那么车位投资回报时间相对较长呕绦饭,不划算菱弓随。举例来说瘟,一个20万元的车位碉蹈感,每月能租1000元钱节性卷,一年的回报率就达到6%凰貌叔,大大超过存款利率啤撬,比当前的银行理财产品还合算屋斜。但如果车位要50万懒檀划,但每月租金只有1200元沙,年回报率不到3%邓畅,还不如去买理财产品龋唾铝。   此外锌宿地,产权车位还有40年的期限乘触理,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蚕,价值灭失揉焚。 责编迫横丰:李芳" "  原标题凉会盼:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹舅、大雨天气的影响完,8月8日报案腑扇、理赔的车主数量激增廓。北京青年报记者了解到险,目前全市保险部门已经启动应急预案雇加白,由于冰雹是一种局部性灾害毙,并未列入不可抗力沦沁懊,属于车损险的范围跨度阔。车主只要投保了车损险搁锨,在有效期内因冰雹造成的车辆损失羚坍辰,都可以直接向保险公司申请理赔修位。保险公司工作人员表示缮颗,车主报案后将不用提供气象证明毛扦割。   4S店工作人员说策萍,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑题,但仍需要整车喷漆钠,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后噬盘娶。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午喘肥邦,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时屎肛兑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车贿商睹。私家车被救援叉车抬起的时候陵,排气管还在不断往外淌水烹降,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来檄惹掂。在现诚淳治,有的车主打开汽车的前后车门查烧,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖既,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人蔼、朋友把车往马路中间推暗桐,方便叉车工作倦欧。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看抵孪麻,7日夜的积水已经没过车窗底座势狭。截至8日下午5点记者离开现场时监娠,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走交位。   被淹车主咖踌:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车郴掀。刘先生回忆厩监稻,7日下班后他跟往常一样把车停在路边桑,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大芒痹柿,他有点担心缸故藉。“晚上快10点钟讨杭,雨刚小一点我就趟着水看车去了舰蔫,那时候积水都快齐腰了捶间吵,我一看鼎烯,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了茸蹈咐,直接压在我车头上轰挖趁。”刘先生的车是一辆中华轿车勿,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面馁塘天。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去豆,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶扰雾娘。刘先生告诉记者食愤兼,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了懈奸,“要有人来及时清理一下际纳精,这车也不能泡成这样”焦细揽。   住在附近的于女士说唐,她的车这两个月已经被泡过两回了铝,头一次发生在上个月需,“那次不严重镐籍屏,发动机没坏琉箱,送到4S店修了两个星期就好了”猜,而前夜的积水多霉尽,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏叫,“发动机坏了起码得修一个月”疽郎骂。尽管买了保险诞,能够全额赔付粪巍川,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦喷。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈侗躬,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭痉虾,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了尘弓袱。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖妈,因为报拖的人太多怒,当天晚上没能把车拖走冗,“担心了一整夜淑,一大早我就过来了誊,一直等到下午4点多才排上我”俗片。   清障公司惧挥恐:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者奈浅,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了停膊瘸,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”砂。在现扯矫峥怠,拖车的王师傅说瘦,从前天晚上到昨天下午腾,他们公司起码拖走了一百多辆私家车沫馁,“大部分是在这妇产医院附近的”憾。王师傅表示拣诵锚,停在路边的私家车相对来说情况还算好的舱,叉车和清障车工作起来比较方便舒缕涉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了时,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”匈梅窗。   “这几年一下暴雨就这样颓,没记错的话径叭讣,这是第三回了惺嘛呸。”家住附近小区的一位住户说泵颅磕。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿讼。”路边的一家店主补充说甜:“这里的地势洼迹,水不好走末戒,排水系统也差行。”   4S店员工绕:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司侠次,在现场还有不少汽车4S店的工作人员辩避本。“就今天一天撅弘担,我们店就处理四起这样的了坝。”一家汽车4S店的员工告诉记者宝篇。关于理赔问题陶哄,该员工表示哺夺:“买了车损险全险的胎嫩甭,并且里面包含涉水险的埠,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的汐,保险公司会全部理赔级胖。”但同时他也指出拌呜,如果被水浸泡后人为启动发动机徘,导致积水倒灌损伤车子的疵俄蚊,保险公司会拒绝理赔贾。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城碍靶昂。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示款乒磐,截止到8月8日上午10时缔,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个虐剃,冰雹砸车报案电话530个洗。   太平洋产险北京分公司表示龟,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备节县钉,保障95500客服电话畅通工诡,接听车主报案其,500名定损人员全部停休待岗白窍,尽快为车主做好定损服务刃画玲。该公司提供的数字显示粒屑,8月8日10时前钒图耿,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援刚,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退熔,救援拖车暂时无法驶入绩涵恳。该公司表示搏词篓,一旦积水退到安全高度锚摆号,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援锋懂。   此外攀掀,北京青年报记者从平安公司获悉被,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法抹。北京平安表示娩,由于北京8月7日出现局地冰雹大风霞,基本分布在北京市城区的东部以及北部杀几婚,其中城区东部较多(朝阳区北部武弓埂、顺义区机场路周边)陕外剑,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案戳,本周末将加派查勘定损岗到位值班赤蛊轿,做好柜台以及渠道客户的服务竣。   据介绍妻卜办,作为应对举措汉啡竣,北京平安各区组增加值班人员蜜墩但,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班灰,将严禁出现受灾车辆无人定损现象奢,如周末出现柜台大面积排队的情况法加蓉,分部将引导客户至周边合作厂素,避免客户长期排队等待练红痉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚宝避贪,北京各区县普降暴雨剃膝,造成多处路段厘、居民家中积水犯,人员和车辆被困镭论。朝阳消防支队从晚6时40分许洁膛,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起扣络洪,共解救群众33人围,疏散群众110人骗喉翱。   21时10分矫遍,慈云寺桥东侧路面积水约1米深然钙练,造成附近411路辫、615路枯粗、639路笆欧、95路彻牛、488路5辆公交车无法行驶瑰农挫,车内被困乘客较多糜。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场恒叭。一组消防员踏入湍流的积水之中凹,立即展开营救络旦券,一个接一个背负来、搀扶被困人员寄粹,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带绢,共疏散乘客70余人屑日裳。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇琳涡蔽、病人持沤、老人等疏散到200米外的地势较高处迁,共营救30人舷参腹,其中6名孕妇蓟溺妙,12名老人埠老,10名小孩辱瘦,2名病人狮定泼。   当晚裴,红庙中队官兵分别在慈云寺小区鸵、建国路弘里、光辉桥东端、南磨房深沟村等多处积水路段和区域乒,出动3个抗洪抢险突击队虎、冲锋舟1台翁遁犊,出动车辆4车次疆,出动官兵30余人躬擦竿,疏散营救被困群众120人厢。   晚8时许捶保,长虹桥下严重积水坪拳,最深处也近一米杆。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中帅侍。左家庄中队接警后赎,一方面鞘湃斑,迅速将路边的下水道排水口盖子打开焚,并进行疏通清理佛,让积水迅速排进下水道怂冲。另一方面妨,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带萝晦棺。   16时许凹梧,在南皋的电影博物馆附近地下通道内蜗鸵帮,一米多深的积水将三辆车困孜牖搿,两名司机在车顶部正焦急地求救纽谁。   搜救犬中队官兵到场后葛,及时安抚被困人员情绪瘫非肝,由于车体已被积水淹没大半奠码休,两名消防员身着潜水服史哥暇,立即扎进一米多深的积水中茄,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部差,同时一名消防员掌握车辆方向盘捶,其余人员慢慢将车拖离出积水抒藩扭。经过一个多小时的救援睬,成功将被困人员救出羞。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间缔经,冰雹突袭京城盎尝,东部地区停在户外的车可遭了殃番怂,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”斥,记者从4S店了解到钞,7日晚被砸的车固供,基本上有坑的航粹,都得整车钣金喷漆皖豢辖,取车至少得10天后味。   7日晚谱绣摔,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外抚饱痕,还没有来得及将车挪进地库辩砰创,冰雹就下了起来淋筹偷。8日上午画碎促,为了不排队舷晃渭,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心埂。经过定损人员检查侥枷漏,仅前车盖上就有50个坑膛娶慧,而车顶上的就直接不用数了杭荣替,定损不到6000元谈蒂弊。郁先生称蛙小朗,这种情况档娥,只能是整车重新钣金喷漆穷。通俗地说亭俄夯,就是把坑打平了辛,之后打腻子叼,再喷漆玻铃懊。   尽管可以走保险擦,但是郁先生仍然认为损失惨重械女筹,因为自己的车是新车亮,原厂漆是高温漆辛,能用终身唯。而重新喷的漆是会掉的垫愧,只有两年的使用寿命哇。如果要是卖车肺邯氯,重新喷漆的车会折价5万元左右台讹袍。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车息,人不是特别多撬骨甭,但也排了一会儿队躺泼。陈先生说车,前机盖上有一个坑都得整车喷漆吠链,因为自己是老车所以并不是太在意酬煤,但新车的车主估计都比较心疼谓翁涂。在4S店内受,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大屑皇∩印,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃匆。车主都很关心到底何时能取车阔迹权,由于20日之后北京要单双号限行瑟挨白,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修壕夸,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来结按购。4S店的工作人员告诉北青报记者耪笨,因为修车的人比较多烦钝,连等带修需要至少半个月搓侯嫌。   东四环一家4S店的维修人员称结精钳,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆伤,正常情况下铆傅,全车喷漆十天可以搞定裳巢,但由于受损车辆较多埃孟,这个时间要延后矛霉笑。8日来维修的车已经开始排队硕。这名维修人员建议旗放擞,如果已经向保险公司报案痉犬,可以过3天人少一点再来猫绿苟。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示路屎焊,7日夜冰雹太大培剂将,受损的车只能通过整车喷漆来修复褥誓午。如果真是受损特别少的车得,又不想花太多钱的浮赴,可以免喷鹃号,拿吸盘吸一下梳纱赡,但这仍然会留下痕迹卵讲。昨天已经有40辆车来维修恼为慷,所以取车得半个月以上素。“如果车的品牌在北京的4S店多拍操,还能修得快一些讽吨。要是店少绘翠锣,就更慢了”藐航线,这位维修人员称拼。(匡小颖) 责编答排:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵存呈腾、交通纠纷是常见的“城市病”吞济鹃,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点跺彻煌。日前藩萌翘,西城法院结合实际案例发布调研伯,指出城区交通的“四大症状”燎借:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”娇。法官表示词容觅,对于因“路怒”引发人身纠纷淀桅、扩大损害后果的行为呵梗纬,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任皮笛。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见盟铅,虽然大多发生在汽车停驶状态霓,但仍然属于交通事故倾籍奔,适用机动车交通事故的一般处理规则摆。   法官介绍诫惕矛,如果是违法停车券,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车效,草率开车门房拣汀,主要责任应该是开门人孤渤。如果是出租车炽,情况则比较特殊镀菲,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全母剂茨,例如要求乘客一律从右侧下车饲到少,或者注意后方情况翘械泡,慢慢打开左侧车门等纫。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任撮稀捅。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街式,适逢赵某开启吐账悍粒靠在非机动车道内的客车车门冯,李某被撞倒受伤乔陵抱,经诊断腰椎骨折林镐冷,电动车也严重受损黄芒窝。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方仓,可能存在视野死角佬郸,但也没有回头细看蹄浦抖,最终导致发生碰撞攘换。经交管部门认定颁捎,赵某承担全部责任绷骋。最终羌堪,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元末硕岔。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车链,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达佩徘。然而钦猜,倒车影像与雷达都是有盲区的抱家。法官提醒画勘,倒车时除了绕车一周检查外阿部嘶,倒车速度切记要缓慢逼魄,以防突发情况队。   【典型案例】   在平安里西大街纲褐苟,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时凌淡凶,将在人行道上准备过马路的马某撞倒悼论么,后轮从其左足部轧过导致骨折酷谜跑。吴某称遣幂杏,当时只注意观察倒车影像寸浪够,没有注意到车侧方有行人站立傻。吴某被确定为全责慕霸,最终璃栓,被判赔偿马某7万元旧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计辟肉,近一年来覆拿豹,交通事故责任纠纷案件中粹顷秤,受害人构成伤残的案件达490件舶芦,占交通事故责任纠纷的41%兼刨闯,其中饭硅,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人迫,其中又以电动自行车车主桥妨壬、老年人最容易受到伤害酱浚逢。特别是电动车车主往往既受伤又担责济。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处存陷级,张某在深夜驾驶电动自行车欠哺,不仅酒后驾驶相虏漂,还逆行伸、闯红灯豁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞烷。张某受了重伤忿笆,治疗费将近40万元筏埔。经交管部门认定操,张某负事故主要责任接。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院哦箱辩,索要赔偿颓江抵。最终蜜,该案由法官调解结案首棉。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线凑挖、强行超车蘑、闯黄灯添、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现崔派,这些都是“路怒症”的表现奖裂。路怒垃痘俄,不仅直接引发了不少交通事故究搅嫁,有时候切墩姜,更使得矛盾升级似电赎。   法官介绍洽凭统,对于因路怒引发的人身纠纷钳耻,超出交通事故损害范畴的巾坞,对于这种扩大损害后果的行为糕鞠,法院在查明起因后沙,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任共任叼,在严重情况下垄,还要承担治安乃至刑事责任借猎诧。   法官表示腊反和,在交通状况无法有效改变的情况下刷厘,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节护石,情绪失控时不宜再驾车行驶辫掂集。   【典型案例】   出租车司机尉某磺,从真武庙东口二条由西向北左转弯烂,因欲借道行驶供柬渤,向右侧车道并线刑蘑。适逢私家车司机张某驾驶小客车享,由南向北行驶至此软。张某认为尉某并线时机不当窝溺,一边鸣喇叭公腿椿,一边强制提速占道交,将尉某“逼回”左侧车道瞬哎档。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看补倚帷,本就着急秘换姑,此时孩子哭闹懂,就认为是尉某并线吓到了孩子四犬。随后张某强行将尉某车辆逼停耻旧,并把其拉出车外冷莆,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉喂颈猩。   尉某提起诉讼款通姜。法院审理认为匡眷,尉某作为职业司机锑赖礁,未注意文明驾驶惰疤戮,应予批评扭。但张某以危险方法逼停尉某车辆后匙,又按下尉某脖子煽涝吭,其行为显已超过合理限度借谅,不但侵犯了尉某的人格权矫,同时违反公共管理秩序腐居非,应承担赔偿责任俱。最终砂堡趣,法院判决张某赔偿尉某800元呕。 责编结诵:李芳" "  前段时间取,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤纬,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤光瓷,更让人惊讶的是福:车主就在车里坐着舵柑扫,话说这位小兄弟也真是够胆量了沥摹,随后该名孩童被车主逮个正着搅惦唬,经过和该孩童的家长协商处理坍熟,最后只赔付了车主3000元了事怂侧。   要说这孩子也正是够幸运了畦莲舱,车主只让赔了3000元冒颓。不过话说回来翰,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生克鸿泻,而作为车主而言裤,你又该如何通过车险来保障自己的权益空落摔?你对划痕险了解么谋阑?很多人觉得划痕险是给新车用的笺噬,老车一般不用上会,真的是这样么偿瓢杜?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事绵勘,希望可以帮到正在为此纠结的你诚拇绘。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时竞齿扔,在西安市莲湖路伎,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕钵肪。车主气愤地说雄啸,当时自己坐在车内创惠,突然听见了刺耳的声音驰,他打开车门敢蓄吴,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车亥鸽,他赶紧制止了男孩的行为咐,并抓住了他咖。   车主说购,他这辆车是在2013年购买的舌饯抖,当时的售价为人民币300万左右堪尸哪,现在车被划了长长的两道伤痕陇,他非常伤心其氛,他咨询了4S店盟,预计维修费需上万元捶探浇。和这名车主有同样遭遇的人还有很多惹抱,但一些车主都没在现场浆沁。   ● 车主融:如果不是坐在车里句茬身,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着竭汝扑,车被划了是谁都不清楚抵屠莫。”车主说和。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所纪季,随后链释担,男孩的家长也赶到派出所处理此事挟潘。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现捂,由于该车自身价值不菲屁射警,光是划痕部分的修复就需要上万元入,在和孩子家长多次协调后套逼,以几千元的价格达成了妥协赡,这还不包括其它被划的车辆溶,事后车主也感叹抱姓戊:“幸好只是划了漆”里。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔立?   常规流程呐介彤:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤尘刺绩,在本次案例中车主也是这样做的顺类揭,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合献伺卫,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主农伟,然后对肇事方施行代位追偿舰蔫,追偿到的利益则会归保险公司所有恕。   如果车主没有投保划痕险或没有车险雾:则只能通过法律机关来向肇事者追偿潍犊,保险公司不会负责理赔掂蕾柏,从最终的结论来看贾痴,车主选择了私了的方式进行赔偿惯味磐。   ●车辆被划匆弥,我该怎么办蹋穿?   在现实生活中浮,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过彭不,车身只有漆面划痕匙怒烈、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的死。且这种情况下潦歪,能逮到肇事者的情况就更少了闻,不能用车损险怖如朗,找不到肇事者堕淡,这时我们该怎样保障自身的权益呢授肮褥?此时划痕险就起到了关键的作用屯深奶。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险婚,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险捣抨墨。全称车身划痕损失险幢惕逻,家庭自用车辆箩雀、非营运车辆可投保娩呛,是指在保险期间内肃供嫉,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤匆,保险公司按实际损失负责赔偿射鹿。   划痕险投保额度最低是2000元都台,最高为20000元乖搁先,中间分为诺干个价位档次乓瓶。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件竿祁杰,轮圈划痕不在理赔范围内恰侮。   其次蓟,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联此兔,因为划痕险属于按累积费用的险种秽扯狮,即在投保的期间内揽馆,对于理赔的次数没有限制痞钠,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用捂,那么保单的效力也就自动失效了鹤拳锻,这一点车主需要注意椭。   最后坪洞喷,由于划痕险的理赔率很高睫,很多保险公司并不愿意经营这个险种愤侯公,基本上都是亏损经营的叔葛,若是要投保这个险种草,建议车主选择规模较大的名牌保险公司千碌,一来可以保障自身利益肉,二来会有更加全面周到的售后服务莱竿。   ●划痕险怎么理赔肉叔来?   1酗妨蹿、如果被保险车辆被刮花谴,一定要及时向保险公司现场报案簿脓江,进行正常的理赔程序微扇。向保险公司报案时材,要特别注意报案时间何,一般是48小时之内;如果超时锋乱脾,就需被保险人携身份证原件晤凑,亲自到保险公司补报案丹旁煤。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车购梯。如果车辆在道路上被划伤短伺,需由交警开事故证明磷,如果车辆在非道路上被划伤剂摄,需由派出所开事故证明俺。   2辅、事后报案是必须的片篮,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划菊颇,所以你最好先报案琅桓栓,然后打电话给自己车辆承保的保险公司畦,由保险公司来进行下一步处理测捣思。   3淡、车辆出现漆面损伤后陆,不需要现场报旅,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案党。 然后等定损员联系你菜硕窍,看你车子的具体损失情况芹手狭。给你的车辆进行定损并报价沦能寒。你拿着定损单去修理厂维修臀迹驮、付钱夏、拿发票凹。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了七。   划痕险有最高赔付金额的倡献脾,你要看你具体保了多少钱的鞍骏杰。如果你保了2000泉,但是实际修要3000的话雀。那么保险公司最高就赔2000卞,剩下的就得自掏腰包了鸿委。另外你要看你有没有投保不计免赔险柯糜衰。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右祁踏弘。   4湾韶、划痕险是不需要现场报案的盗腿,报案时说是一次发现车身多处被划即可们暴钙。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)砷,条款中是否规定了免赔率等磁圣。   具体情况报案时可以咨询祥。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的晃,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况共瞬长,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕康,不能并案处理滇,还需要现场报案嚎没韦,否则有免陪嗡雷。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩寥案,占了人家小区入口赡扇,结果被人家划了车身物、和隔壁老王有任何经济纠纷酶澄貉、债务会鸽、民事纠纷等革,导致报复性划车甘唐凸,只要被保险公司证实晤,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆腑瓜谢,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然窜,如果你的车正常停在车位或路边违筏,结果被人无故划了车平辑,无论你是否逮到了肇事者褪,都是可以通过划痕险来索赔的贫酞。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿软踏,或直接私了簇,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀扳豪、被人泼了油漆导致车漆损伤念,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤第溜,这些情况划痕险也是不管赔付的四锯傅。   也有网友提出焦:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔幕镐欧?这种情况属于共踢:车辆和石子发生了碰撞撬,事件的发生过程符合车损险的定义帽拇藤,所以需要走车损险进行理赔环。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆鸥颂嫌,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤柿吾,也是属于车损险的范围淳丰年,道理同上湍溃。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高叼,因此勉诺促,有保险公司规定怜庇掣,除了新车以外袄扳,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次拍,如果是出险一次淮磋,赔付金额不超过保费的30%虚社,并且要求购买的车辆一般不超过五年偏,各家保险公司的年限要求各不相同很。   ●想 攒着一身的伤仁酬,年底走车损险修干嚎戒?   有不少车主都认为庙端,一般车辆有划痕夏幸,都会攒着不修担,最后留着一起走车损险修复炯诉面,这样就不用上划痕险了嗽,完全可以用车损险代替划痕险凰酵,事实是不是这样的呢煎鹃?   在开头部分我们已经提到过剂樊藏,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤茄圃,车损险则是修复物理伤痕的矮侍糕,刮伤哨称仍、撞伤都是车损险的范围创炉,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的扰唾。   但是如果你的车停在路边水,被人一次性的划了一个圈没忍让、半个车身都给划了被,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准肛,属于漆面划痕藐,则是可以获得理赔的净茄。   ●谁 适合投保划痕险秆麓?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员禄,是否需要投保划痕险廖,和我们日常的用车环境非常相关捂,比如垛侨号:你家里的车有独立车库始,每天基本都是往返家里和公司车库采态,使用环境很安全琶瞪癸,那就可以不投保划痕险亭冕,相反则有必要投保划痕险铝。   还有一种比较民间的解读慰:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群甸,比如车价较高腐蛙梆、年份较新卿牟帘,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险心蓄寂。如果你所驾驶的车辆年份较老裤鼓位,经常随意停车矗泉计、或不太在意车辆的表面划痕撕,则没有太大必要投保划痕险岗辞桔。当然欣烈,这得仁者见仁了顷恋。   编辑小结脯陡思:   谁都有被人划车的时候承,不用太过恼火寐朽省,只要懂得合理使用法律手段赔闻,一般都是可以得到合适的索赔的从,对于那些对自己的爱车十分在意的人拧,不太能接受爱车“带伤上场”贿,我建议你为它上一份划痕险撇涵,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些呈。当然竣,如果您是个比较粗线条的人节柿,对于车辆使用不是那么计较锌,或者车龄较老荣,不太介意了弟朔般,只为自己用着舒服送效,划痕险对您来讲就可有可无了挞搞。(文/ 汽车之家任博) 责编跺:杨杰" "   今年五一小长假期间坚靖库,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡岗敖沏,回来后俩度,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光晴递绣,这样的曝光该怎 么处理呢刹耻?据南京市交管局工作人员介绍肉律剖,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话安骂诚。交管部门昨日发出告知库揩卢,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光琅肌苏。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍恋铆,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》建福,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地忙翘社、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖刷。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网酷,这也意味着第虱颓,本地的车辆扳钩,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光玻量毕。需要特别提醒的是尘锰,在外省被交警现场查处的交通违法行为闷匣乖,当场做出的处罚秃号绢,就必须按照该城市交管部门的规定难起,在当地指定地点处理迷俗,并在当地指定银行缴纳纺拢款道态搭,如果你把外省的交通违法罚单带回家纹,在本地银行又无法缴纳肥缧款顽高,到时就变得麻烦了勾蜗。    南京目前有8个曝光处理点渤,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)棠,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光抡碘,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)心绦茎。   收到外地违法通知要求证锈筹,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示盛灿,此前捂维,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录嫩柬,短信还“友情”提醒势,为了方便外地车主躲,当地交警部门专门出台了便民举措乌耻匈,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可涟界啦。“其实委,这是一个骗局工。”交管人士介绍说碗。该人士提醒千,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒景棠,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理顿隙,不存在划款平徊、汇款等要求肝柯。如有车主收到类似可疑短信娥士讽,也可到交管部门咨询疽什谢,避免上当受骗尸。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理防?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定呕青:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地繁扯寐、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖贝。违法行为人或者机动车所有人廓傻享、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的窖,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出啪,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理拖集河。比方说瑰舍敲,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理钩拔鲤,但车主有异议妓,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理挥。 责编柔拎:杨杰" "   昨天磕,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会忌,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)撩甩豆,三地将分“三步走”少到泉,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络桃雀裁。年内鄙悔氓,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设江,形成联通北京朵、天津及河北主要城市匿席,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊材睦矾。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上金,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作荡弛骨,并签署了行动计划闺疾。    根 据京津冀三地发改委公布的数据卸檬,目前三地共建成充电桩超过1万根芬。下一步窟论萌,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求衅赖思,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点姓,重点推动实现“五个协同”嫌替,即规划协同且、政策协同睛、标准协同颇颅河、建设协同嘲类、产业协同诵卧,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络琶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈脚、G4京港澳寺鹿、G6京藏罐行、G45大广高速公路服务区充电设施建设备,初步形成联通北京探、天津及河北主要城市黄妊、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊垫始。”北京市发展改革委副主任高朋说取懈温,2016-2017年敞葱,将全面推进京津冀区域内G3京 台谦凯娘、G5京昆骂丛、G7京新等高速公路服务区充电设施建设棉滩,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下干间,加快社会公共停车区域充电设施建设捣桔墒,力争到2020 年呐肩烯,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系健,保障京津冀新能源小客车出行充电需求刨池璃,有效缓解车主的“里程忧虑默杉淋。”    为切实做好协同 建设工作技隋皆,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制刚,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题达。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设垂几,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作违壁沤。同时揽,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用锤,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展姥卵。    目前谋翘炯,在国家电网公司推进建设下杉丁,G2京沪高速公路9处毫、18个服务区充电设施已全部投运磊,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊滤鹿搜。   快充桩半小时充满电    昨天赏,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区澳妙熔,该区已经建成并投用8根充电桩潜圈,在进出京方向各有4根肮红。    在进京方向马驹桥服务区答铅弄,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处搞鞋楔,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子算澄。在每个充电桩的旁边怀,都有自助充电操作指南乾功,并有常见问题提醒宫、安全提示和收费标准公示泻武佃。不过韶幌烦,在记者现场停留的20多分钟里酚耐起,并没有新能源汽车车主来充电壬。    工作人员介绍岭,这些公用充电桩均为快充桩刮芹搽,半个小时就可充满从谭,车辆可跑200公里左右那哀。    充 电时间是否太长酪?以后随着新能源汽车的增多琶羞嘶,是否会出现排队现象埃尽?对此匡好,北京市发改委副主任高朋表示矩奠玫,这就需要车主合理安排时间沃,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息奋绍撕、就餐等画地汕。今后随着新能源汽车的推广复,发改委也会按照“统筹安排洼蕊,适度超前青,合理布局”的原则搂,及时增加建设新能源汽车充电设施扯虫苛,避免出现 排队现象狡歪频。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍汕滇,截止到今年上半年绦睹,北京市已推广新能源汽车1.8万辆滴授,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站钞方蔬,单日最大服务能力超过7万车次费。其中墙,社会公用领域的充电桩达到2000根脐,60%都布局在五环路以内泼蛾达。    他表示贯戏,今年下半年褥复僵,北京将聚焦加油站挞、重点商圈挨匡、公共停车场朵蔑、高速公路服务区售、电力服务窗口妓们、4S店写、P+R停车场等公共区域巫垦梆,争取年内至少再新建2000根公用充电设施剿妈,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络附翟。    此外咆死熄,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区翰才、G6京藏高速百葛服务区抢刊热、京津高速永乐服务区充电设施已建成肛世,G1京哈田家府昂、白鹿服务区敖疗,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中坝修。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍瘫虽宠,目前人,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆欢青陪,共建成各类充电桩超1000个獭臀,其中公共充电桩70多个聊,位于津沪高速天津段的充电桩有32个鸿。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车缅死、500辆新能源出租车”什,她表示淖。对于新签约的三地协同行动计划谱,王嘉惠说媒算体,天津今年会重点推动京哈贾舍、京津两条高速 服务区充电站建设工作崩,“从目前情况看申羌薯,京哈高速宝坻服务区具备建设条件杀款,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区猩,武清境内的两对服务区面积较 芯畚住,现有条件下建设充电站有一定难度亲烽,另一对服务区位于宁河境内桐篇创,接近该高速的末端菠奴宫,选址方面还需进一步论证难。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍未桥瘫,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划绢诫,要求以设区市为规划单元度午,将充电设施覆盖到所属县(市)唇临、国道羚、省道及过境高速公路擦酞行。    “目前籍辛蹈,已有石家庄梧、保定史郝、张家口茹形、承德诬、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制慨,其余2市即将完成我。”毛宇山说甩挺,河北省目前在建的充电站有128座末翱、充电桩有983个涪,已竣工并投入运营的充电站有55座吞姥儒、充电桩721个汰膳。    毛宇山透露颂,为解决新能源汽车充电设施建设验收慑欺防、运营中的标准缺乏和不一致问题撇澜,河北省发改贩桓泻、质监妻、电力等部门和相关技术单位纫钞乘,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准凉兰时,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策故涟典,全力推动京津冀地区的充电设施建设蔷荚凤。” 责编冕:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗封茎扮,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易掣,不少豪车的轮辋价值很高惹葛,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制午都俩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝等,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下笨邯,也可以通过自己加装螺丝来解决福。   总结撂: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷砍,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的鹃,所以主观防范袱伦蚂,将车辆停在正规且安全的停车车畲芟巍,才能避免出现意外缝酶淘,另外如发生盗窃蕊畏,需第一时间进行报警处理铰试脱。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣楼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能搁,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动吼,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解巧侨。 责编脚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗票短鸥。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多笛坝,玻璃水也用的特别快童。那么怎样选择购买玻璃水呢硅聊?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水艰弊,第一种是自制型化,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精才疆,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水阑点界。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品猾抛团。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过侠,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用灭丘,但为了提升清洁效果羌,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精宿娄插。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度凡森日,在药店就可以方便的买到部沮,另外丁立,应为需要自己动手勾兑割,所以还要准备一些工具抄辛光:饮料瓶(需清洗干净)艘厘坦,海绵贺溜,擦车布限耗,漏斗辅,以方便使用少轮。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法剩肪敛,以勾兑2升玻璃水为基疵烂础:    1筏、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶陡狙兔。    2洪珐勾、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳惊,而且可以稀释酒精浓度惰肺,不会损害橡胶件)攘岸订。    3设缓锚、加入纯净水少,直到2升妓。    4郎炔、摇匀后加入玻璃水壶即可疙龚。    注意郝攀湿:冬季使用要多加酒精鸥焚,可加到300ml霓糖,以免结冰径。    总计花费价茂需:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元揉。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低结狈嫁,并且酒精可以很方便的买到按讥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用哪,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命林告舰,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾豪间,同时勾兑的比例一定要掌控好牟轻搁。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用伟靛,或者远途出行的临时救急时使用污弯潜。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂客速讨,市面上有膏状和液态两种雨刷精怒撩疼,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水晨碎,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精沪,每包为五袋装祥敖鹅,市场价格在25元左右圈酣,每袋容量为100ml面佬,可以勾兑2升玻璃水梳诺。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌芭顶钦,使用效果基本都差不多雇,建议选择比较知名品牌的产品即可遁。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了矢,可先直接倒入汽车玻璃水箱内膜丛补,然后加入纯净水即可犁阶。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元活,总费用也是7元疽救。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力俱苏细,同时体积上比较行印,方便携带和存储坏,但要注意勾兑时尽量使用纯净水琉,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑欣。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品帝侍煽,市面有很多配倍陆,建议在养护店赋卫委,超市购买有品牌的产品鹅柿,以保证质量唇,价格在10元左右刚,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨毯刀斥,购买时需要分辨清楚穿,夏季可以使用便宜的非防冻型产品癸迹驶,而冬季一定要注意购买防冻的型号僵失当。 △ 最后就是成品玻璃水龋嚼,价格5元-20元不等是疮握,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同羔必,但一般都是在发动机舱内彭督访,或左或右纲革,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现豆闪胯,上面会有专门标志课板活,添加前需要注意区分牟。   △ 加玻璃水的时候房,首先打开前机盖揪,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方酵顶。只要轻轻的拉动机盖就打开了们。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志乏茨俊,这个标志全球生产的所有汽车都一样洞强概。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质庙敛淋,类似树胶愧撵胁,在前风挡上倒一些红茶饮料彪,并用三种玻璃水分别喷洗清洁恼,来观察各类玻璃水清洁效果难姥。 △ 我们用红茶倒在玻璃上疏,用三种玻璃水进行测试祭。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错谩,能够很有效的将红茶清洁干净透裁寄,去除粘性奥,没有存留去。    总结三种对比火:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕茂,可以自己勾兑医用酒精显,又方便又实惠私,医用酒精在药店就可以买到弄怯界,纯净水超市买最便宜的即可父,勾兑效果很明显和汕号,和买来的玻璃水是一样的乓梳,你准备选用哪种玻璃水羔酗,想好了吗! 责编必围:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车毋恃,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法靛柑,淘宝网上就有很多蹦拣,价格也很便宜杯,种类更是五花八门耙涛,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惰钱,例如WRC洛仿币,HKS等字样的贴纸伸,已经太过时了前看。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商苗咆,千万不要搞错潮馁,像德系常见的奥迪恫,大众常用的有ABT缔蒜皇,宝马有AC,奔驰有BRABUS椭仙幻、AMG娩。日系的日产有NISMO健零捅,丰田有TRD卫,本田有无限Mugen灸头摊、J's Racing;千万不能贴错扦,否则就会让人贻笑大方了缅凛目。那怎样能让贴纸成为点睛之笔械醚腑,而不是画蛇添足呢宛甲几? 首先要先了解贴纸的种类扯瑟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类捐,原厂类霸澈,组织单位类秸刺倾,恶搞类扭,整车拉花类娥拱,在每个类别里又有很多不同的分支凄,根据不同的文化呸祈,地域屎吐,车型都有区分媚功,小小的贴纸蕴藏着不少学问湍凶,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔问靖。再有就是贴纸的位置也很重要措限,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系岭侠。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌另戊,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味核弛,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂溜,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂讼,原厂轮毂并不适合这种玩法俯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌悉,这种贴法是很传统的玩法蒋奴,国内也有很多车主效仿苏蚀扭,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话悄诚,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low吠僵警,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法踩陕,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部祷轰顶,加以点缀就好吨铰遂。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上付垛江,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合漠。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处捞,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合卞颧缔,再有就是颜色的搭配蒂桥,整车颜色不要超过三种骂残,否则会显得较花哨衬。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车前是,并发扬光大)贴在车门底部差问,并配合车身颜色给予反差躺滦蛇,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色哆枷,再也就是贴纸大卸ァ,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面搞痞,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格垛,加以点缀更是别具匠心砂咸。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO桂尺,作为中国汽车文化的先驱者表差,其贴纸在中国的社会文化背景下祭梢霉,融合了中西方的元素并很好的结合在一起行,是国内汽车文化的代表券。   △ IACRO早期的Logo贴纸拳容光,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法慌界龋,这样不仅美观俺勾,对视线遮挡也较小冬。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方颗擂,但需要注意不要遮挡视线宪款崇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了浅,汽车文化比较发达上隆窍,或大或小的组织划分的很细致乱,根据自己的喜好来参与其中歼先零,并且好多都是重叠好几个组织躬喂,就出现了这样的贴法换,这样贴时一定要注意稗吻,就是视线的遮挡颗瘟玛,最好选择镂空的贴纸夕旅骂,位置也可根据自己习惯而定害。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处揭桂廖,并不是为了炫耀成钎穿,而是一种调侃挡,灵感应该来自拆车厂怜,将零部件价格写在车上佳,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同期释焙,最重要的是自己的心态裤。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心为,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上琴秀芦,虽然是一种恶搞芍彩磊,但这种玩法国外还很流行道科徘,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说失司兢,又高了不止一个层级崇。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感惭荤拱,其配色也是想当夺目陀,非常抽象派又有极强的冲击力湃通盒,不过这种风格是最难掌控的绒,想要完成这样的作品群施扑,还需要多年的汽车文化底蕴积累扩桃。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格磁并墒,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上味峨懈,这种类型车贴的出现痴桨,表现出日本动漫的发达程度沙夸盲,国内虽然也有类似的车贴出现孩,但真能整车贴覆襄,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有股荒,暂且当一种娱乐吧没蔬诬,看看就好董扮侨。   △ 最后就是赛事专用的赛车缉目,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色烦繁孙,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用处,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面沉变。   结语虫颁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包轨枷,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制菏婆。首要提到的就是在国内机动车定期验车时俺,贴纸是不准许贴到玻璃上的赣论短,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%粮,并且不能拥有过多颜色馁且故,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题哀摔高,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法壁官,开始先选一些可以起到画龙点睛作用苔,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车磋。    综上所述厦,不论你拥有那款车型抒鹊梅,一定要先去了解贴纸戌呐抹,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法贝灿雌,才能在凸显自己个性的同时恋荒天,又表现出内涵耪,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编烽:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车敌捷,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法纠匙,淘宝网上就有很多眠,价格也很便宜圭斗角,种类更是五花八门寡盯苫,其中一些贴纸在选择上还需谨慎堵旦,例如WRC玩艇,HKS等字样的贴纸夏河,已经太过时了距。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商沉负粮,千万不要搞错糕,像德系常见的奥迪胖辫,大众常用的有ABT木,宝马有AC,奔驰有BRABUS缕剁逗、AMG贯恨溅。日系的日产有NISMO盟,丰田有TRD黑,本田有无限Mugen甘雌憨、J's Racing;千万不能贴错荡不绅,否则就会让人贻笑大方了频管。那怎样能让贴纸成为点睛之笔铣恫俩,而不是画蛇添足呢夹疽? 首先要先了解贴纸的种类掣,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类秤免炭,原厂类娜炊博,组织单位类蝎闪佬,恶搞类九仟浚,整车拉花类那肮娥,在每个类别里又有很多不同的分支痹截,根据不同的文化兑惩,地域卜,车型都有区分姓,小小的贴纸蕴藏着不少学问师,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔伯豢伙。再有就是贴纸的位置也很重要碴,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系疏荡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌单儒,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味晌,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂涉封贡,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂琅,原厂轮毂并不适合这种玩法焚瘸氰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沫愤,这种贴法是很传统的玩法测缕,国内也有很多车主效仿讥坍绒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话逻,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low肌绰,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法适,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部巧幌,加以点缀就好拱。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上嫉联蹭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合耍狗卫。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处呕题汲,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合赖督,再有就是颜色的搭配桔倘,整车颜色不要超过三种犬烘,否则会显得较花哨新钳唱。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车怖顷,并发扬光大)贴在车门底部驳掏朽,并配合车身颜色给予反差泞,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色屯饭,再也就是贴纸大械怼,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面题,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格霜窖,加以点缀更是别具匠心糠肉。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO惋摊,作为中国汽车文化的先驱者痛邦拨,其贴纸在中国的社会文化背景下激,融合了中西方的元素并很好的结合在一起慑埃,是国内汽车文化的代表撅宛烫。   △ IACRO早期的Logo贴纸疟狗,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法地煌凄,这样不仅美观写史痰,对视线遮挡也较小誊挞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蔷曹,但需要注意不要遮挡视线埂钠。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了差蜗,汽车文化比较发达忍,或大或小的组织划分的很细致鞘孔仙,根据自己的喜好来参与其中窜矛,并且好多都是重叠好几个组织掂昏竟,就出现了这样的贴法赏,这样贴时一定要注意孙,就是视线的遮挡稗案,最好选择镂空的贴纸福,位置也可根据自己习惯而定殴巧脐。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处礁,并不是为了炫耀弧谅环,而是一种调侃旱菊惩,灵感应该来自拆车厂溉坏,将零部件价格写在车上跺,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同膝,最重要的是自己的心态扑巧火。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心蚀式狸,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上德句,虽然是一种恶搞笺,但这种玩法国外还很流行免,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说构酒,又高了不止一个层级胺韧。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感钒蒜衔,其配色也是想当夺目坡棚,非常抽象派又有极强的冲击力次,不过这种风格是最难掌控的付炼,想要完成这样的作品敢崔弧,还需要多年的汽车文化底蕴积累梗氰窟。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格撩,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上磁德,这种类型车贴的出现筛,表现出日本动漫的发达程度错任,国内虽然也有类似的车贴出现淑,但真能整车贴覆凌香扯,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有库,暂且当一种娱乐吧价撵侩,看看就好襄。   △ 最后就是赛事专用的赛车搓醛屉,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色剁工,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用汹凶崩,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面放。   结语九: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包邢螺,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制苦纤。首要提到的就是在国内机动车定期验车时伍,贴纸是不准许贴到玻璃上的荚揭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%茨镀财,并且不能拥有过多颜色裙敝叫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题跋舒篙,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法瓶部,开始先选一些可以起到画龙点睛作用梅堤,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车控。    综上所述陕,不论你拥有那款车型酷创宋,一定要先去了解贴纸融康借,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法糙迪酵,才能在凸显自己个性的同时龚,又表现出内涵猾抱本,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编适:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历篮,马路上正常行驶潦琉脓,对向行驶的车辆朝你晃远光灯绅地胚,此时你虽然从驾驶上没有出现过错醛,但是可能你车辆的灯光调整不合理琼欣,造成影响对方驾驶员视线报。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节痰躲,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后炉睛聪,都需再进行调整孪。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂梗软,只要自己进行操作就好揉。   总结韦: 大灯高度调节绝非难事溉汤,有的车主会说辜,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人矢吃?那些检测数据可真未必划巧铃,还是要依据事实来进行判断慷骏,而灯光高度调节并没有完整的规范逞烦,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准坦逢楷,所以自行调节时多寻找参照物进行对比卢尸饱,反复调节至合理即可从棋。 责编嘛板:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中交,前方突然出现慢车恕起,绕过去之后发现它前方什么情况都没有辣板,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过班缅馈。 ● 龟速怎么界定械捕?    如果道路上没有最低限速的标识簇市,其实并不好界定什么是“龟速”峨勾览,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你恭鹿炬,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促娠刮俗,这时候八成是你开的太慢了唬。   ● 开的慢是错吗抚耙?    这里有两种情况要分清楚仟乏伪。如果道路上没有最低限速要求的话武,这种行为并不算违规拇,即使后车表示很难受很委屈凄敝戊,也不能真正和龟速车去“讲道理”篮败倾,因为没有相关的约束法规摔念旱,但从道义上讲莫钩,前方没有任何情况耸孝冯,旁边的车都80公里/时唰唰的开摧箩变,您来一个40公里/时巡航龋浑,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)首,就是违规的行为了盯锹教,此行为如果造成事故或者被现场处罚握奋,则会遭到扣3分肥辏款100元的处理绩汾捐。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐图杯:“开车的时候都慢着点群核死,开快了不安全”柬,这也是一句全球通用的嘱咐语风放软。这句话从任何角度来说都是没错的邪领,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要蟹绷,一定要正确理解才行来链不。开快车不安全虫,要分清楚是快到什么程度沏,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全垦借,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中北榔借,“慢点开”是相对快来说的兑起伟,而不是真正的去用“龟速”驾驶锹辅,什么事儿过分了就不好了密荚驹。    在路况良好的情况下佃,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的歼隶,开车不就是为了提高生活效率吗肌蛙,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地妙亨寄,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真桃途抛,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故缆,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责扣兔寝,第一理由就是“没有保证安全距离”鲸庭,但这也是将心比心的事情牌。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的污,如果大家有用差异不大的车速行驶铰杠,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些歧袄滤,所以说跟上大部队的步伐更好一些甲卑加。比如在欧美国家馅尉鸿,车的保有量不少车速也不慢蹲,但发生事故的数量要少很多墓豢,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快犀巢仇,该慢的时候慢驮韶呢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话仇姥,比如在美国的限速为75英里/时的道路上吭商膛,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段戒翰,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)葛,但大家都用这个速度行驶昆,也就是互相之间的速度差很信P环薄,如果你只开55英里/时的话珊趣,还有可能被警察拦下来教育一番澜,理由是坦陈:拖慢车流速度胯范。    上一页 1 2 下一页 责编嵌订饯:杨杰" "   随着国内电子眼的普及梦胸,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头捐伴量,这些探头虽然看似很烦人示,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来乏疾。不过也存在着那么一小部分人诞,抱有投机取巧的心理斜娥使,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不惟烤撮,我的一个同事就中招了缔僚挽,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理哀变。 ● 怎么认定车辆被套牌然湘判?    一般情况下刮士懦,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了钾,异常违章指的是在自己非日常行驶时间棚鞭寂、行驶路段出现的违章情况喷。一旦发现有异常违章出现老矩,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息髓攀。以北京为例撬倪烁,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站粟畦。    我们从汽车之家论坛中了解到涧炮堑,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致项,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可煎。   ● 被套牌了该怎么处理澈梧欧?    我们建议您在发现车辆被套牌时苟锨,应及时采取报案处理莎恋澜,并尽早更换机动车号牌佩葛够,如不愿更换号牌鞭,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理靛含加。另外呕双习,如果您的车辆即将面临验车匡,必须先接受处废铮后完成验车捻僚,事后再进行行政复议悼什。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉氦,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的读土。通过审问才知道贬靠肯,原来他们也是受害者厢净筒,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”洪,由于一切的过户蜗千、保险手续由不法车商全权代理羔煞纯,二手车商作假后也没有及时发现啦疗卜,导致自己完全蒙在鼓里奠播。对于这类情况撬寒,我们建议大家在购买二手车时弹,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务躬,也应跟随其一起办理手续使。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚滩慑惹?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的春,根据道路交通安全法的规定话菠拾:伪造市浮江、变造或者使用伪造守秒豆、变造的机动车登记证书味洪、号牌胜昏、行驶证粕萝、驾驶证的久蕊,由公安机关交通管理部门予以收缴沉躺,扣留该机动车窘拳,处十五日以下拘留翱挖,吊销驾照人剐,并处2000元以上5000以下飞枧躺拢款拈。 使用其他车辆的机动车登记证书浅纲、号牌缝芜说、行驶证瞄、检验合格标志幕纯菠、保险标志的响晶昆,由公安机关交通管理部门予以收缴财少,扣留该机动车胶避行,吊销驾照拍断箔,处2000元以上5000元以下返贩巳遥款 校建慨。   交警如何找到套牌车孝拣及? 怎么减低被套牌的风险蕊?    不少车主朋友们都喜欢在论坛绊、微博店啦、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车酸警危,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号规恢晨,随之进行套牌毒感计。   如何证明违章不是自己所为陋?    其实大家不要担心嘉拖,只要你能提供足够的证据崇,证明相应的违章不是你所为歌蚀李,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉怪。但如果您不能提供任何有效证明的证据掂,您就需要为套牌违法的行为买单碾搁歪。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主脐配,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度嗅豁现,要想人不知矫恃,除非己莫为撑累。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理耍冯,殊不知你在自己痛快的同时曙,违章驾驶更是对自己生命的漠视寸弦舅。如果您不幸被套牌了扯,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌捕纫粟,可以省去不少往返交通队的烦恼断。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。erdang驾驶员因为过yu疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野。”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛hu评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”。借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”。但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”。   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远。”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”。令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”。江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位。“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”。   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”。    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”。总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好”。 ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”。之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”。扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称。“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角”。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”。我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”。悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心”。 ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾,不过上次的试驾车并不是最终市售版,很多地方还有待调试,配置上也有出入。这次的试驾车和市售版是完全一致的,这回咱们主要看看还有什么没发现的点。 ● 外观部分    全新景逸X5给人的第一感觉就是挺精神的,整体风格偏稳重和精致,比老的景逸X5好看太多了。厂方在讲解设计理念的时候也提到,景逸X5是一款全新车型,肩负着柳汽开创“品质2.0时代”的重任,只是名字上还沿用“景逸X5”。打造精品,或者说爆款,是中国品牌未来的大趋势。全新景逸X5仍然是紧凑型SUV,车身尺寸不大不小,符合这个级别主流水平,不过它的定位要高于老款景逸X5,两者将同堂销售。厂方将它的竞争对手锁定在传祺GS4、吉利博越、长安CS75、奇瑞瑞虎7等车型,列出来一看,全新景逸X5的任务难度不小。    全系配备车身稳定系统、全系后独立悬架、全系马牌轮胎,全新景逸X5这三个“全系配备”还是挺厚道的,这些可都是实打实的能提高驾控质量的配置。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】说到混动车型,大多数人脑海里浮现的都是30万左右的数字,而现在我告诉您,15万以内就可以轻松买到一辆合资品牌的混动车,今天我们的主角,就是广汽丰田雷凌双擎。雷凌双擎的起步价为13.98万元,可以说一定程度上狠狠的挤压了合资紧凑级汽油车市场,这样的价格,也归功于高度国产化的动力总成。雷凌双擎的车身架构是基于雷凌所开发的,但它不仅仅只是把一辆汽油车加上一台电动机那么简单的事情,到底什么是双擎呢?这套混动系统如何呢?我们就从动力开始说起吧。                                                AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 由沃尔沃亚太国产的S90长轴距版,应该算是全新奔驰E级上市之后最让人期待的一款中大型豪华车型,从最初引进的标准轴距版本开始一直备受关注。确实,光是静态体验都已经让人有心动的感觉,但对于一辆豪华车来说,行驶品质也是很重要的,趁着试驾会的机会,我们要好好体验一下。    在之前的报道中我们已经对S90长轴距版有详细的静态介绍,包括空间体验等,有兴趣的朋友可以回顾一下《后排提升显著 体验国产沃尔沃S90长轴距》,本文不再赘述相关内容,给大家说说新的信息点。这次试驾的车型为2017款 2.0T T5 智尊版,是目前国产版车系中的顶配车型。    S90长轴距版的T4和T5都是前驱车型,进口版T6标轴轴距车型上的四驱系统并没保留下来。最高配T8车型将于明年引进,配备2.0T双增压发动机和混合动力系统,前轮为发动机驱动,后轮为电动机驱动。    我们试驾的车型已经是T5车型的最高配,配备19英寸铝合金轮圈,比之前活动的展示的20英寸轮圈要小一号。对应不同配置车型,S90长轴距版车型具有4个款式的轮圈。    高低配车系除了轮圈尺寸不一样之外,刹车系统也有差别,预计刹车成绩也会有较为明显的差别。据厂家介绍,顶配车型内部实测成绩100-0km/h制动距离可以达到35米的水平,堪比性能车,待拿到试驾车之后我们会实测一下。    作为一款豪华车型,丰富的配色选择都是套路,S90长轴距版具有四种内饰颜色,内饰面板也有三种选择,可以更好地满足消费者的个性化需求。    S90长轴距版的方向盘手感不错,拼色设计也挺漂亮的,但在配置方面似乎有点不如同级对手,即使顶配车型也没有提供方向盘电动调节,可能连选装的机会都没有。除此之外,换挡拨片也是没有的。    对于空气质量的执着已经写进了沃尔沃品牌的DNA,空调系统除了具有空气净化功能外,还有自动循环功能,当用户使用钥匙解锁车辆时(还没启动车辆),车辆自动开启空调换气功能,排出车内浑浊的空气。    为了避免内容重复,所以我没有把车上的配置再重新介绍一遍,但其实这台S90长轴版的配置真的很丰富,包括超棒的宝华音响。整个车内的氛围几近完美,有兴趣的朋友真的要去经销店看看实车。接下来我们来看动态表现怎样。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 看到文章标题一定会有人误以为我疯了,竟然开着一辆两驱城市SUV跑去豁沙子,这听起来的确有些疯狂。城市SUV真的不能开去沙漠吗?我并不这么认为。“天资”对于一辆车来说固然重要,然而却不能完全决定车辆的上限,艰苦恶劣的环境往往能成为检验一辆车好坏与否的试金石,而今天我们就把这辆瑞虎7开进了新疆库木塔格沙漠。 ◆沙漠体验瑞虎7    对于那些天生就是越野好手的硬派SUV来说,来沙漠豁沙子完完全全是一种乐趣。相比于他们,我开着面前的这辆城市SUV来到这里,更多的是为了在安全的前提下,挑战车辆的极限。    对于一台城市SUV来说,瑞虎7其实有着不错的“天资”。拥有24.7°的接近角、29.5°的离去角以及210mm的最小离地间隙,使它在沙漠中能够有机会应对深沟和陡坡带来的挑战。    我们试驾的车型搭载的是一台2.0L自然吸气发动机,最大功率122马力/5500rpm,峰值扭矩180牛·米/4000rpm;与之匹配的是一台奇瑞自主研发的模拟7速CVT变速箱。相比于1.5T的手动车型,2.0L车型的动力在沙漠中行驶并不占优势,需要将挡位切换到手动模式以获得更好的动力输出。    在正式进入沙漠前,需要将车辆的轮胎气压由标准的2.4-2.6bar降低至0.4-0.6bar,这样的做法可以增大轮胎与沙子的接触面积,以此增大摩擦力。由于新疆近日下雪,我们的试驾车辆都被换上了雪地胎,相比普通轮胎它有拥有更大的花纹,更利于在沙地上行驶。车辆轮胎被降低气压以后,在砂石硬路上行驶时被硌坏的几率陡然增加,需要十分注意躲避路上突起的硬石。    另外一个需要注意的点就是关闭车辆的电子稳定系统。由于瑞虎7标配了ESP电子稳定系统,在越野时为了不影响驾驶,需要短按方向盘左侧的控制钮把它关闭。车子在沙子上的行驶更像是船在水上那样顺势而行,轮胎的打滑肯定避免不了。如果不关闭电子稳定系统,系统侦测到轮胎打滑时ESP就会介入,一方面会限制动力的输出,使车辆丧失动力,另一方面会对车轮进行制动,有可能使车辆因打横而陷入沙子。    做足了准备工作,瑞虎7在沙地上的撒欢儿才正式开始。因为考虑到配重的问题,我们的车上坐满4个人,尽量保持车辆的平衡。起步时缓慢给油,车辆轻挠着沙子冲下了陡坡。沙子上行驶的复杂特性,让此时车辆的转向系统基本丧失了指向功能,仅能通过地面反馈的路感调整方向,有时方向已经打了一圈,行进方向却没怎么变化。    教练告诉我,车辆在攀爬沙丘的时候是调整行进方向的最好时机。在攀爬这种刀背状的沙丘时,车辆的行进方向应与坡面保持一定的角度,即向斜上方前进。在快攀爬到沙丘顶部时调转车辆的方向,车辆像漂移般甩动尾部,卷带起一片沙尘。得益于悬架硬朗的调校,在地势起伏带来的冲击和半倾斜的行驶状态下,车辆并没有产生过度的侧倾,始终保持在可控的状态。    车辆在开阔的地势上开始加速,准备进行冲坡。伴随着发动机的轰鸣与沙砾卷入轮拱发出的声响,车速已经来到了160km/h。冲坡的前半程还很顺利,后半程受到动力不足和满载的影响,车子没能冲到坡顶,但是这样的高度已经远远超出了我的预期。    第一次沙漠驾驶的体验让我学到了很多知识,希望分享在这里。比如在沙漠中行驶切忌猛踩刹车或猛打方向,因为重刹会让车辆的重心向前转移,使车辆下沉而陷入沙子;猛打方向则可能造成车辆的轮胎脱圈。有经验的车手在沙漠中开车会因沙盲效应而不佩戴墨镜,沙盲效应会使眼睛不能对前方的路况进行对焦,从而判断不出前方地势的高低落差,遇到断头坑时车辆便会失控飞出去。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 即便是在中国汽车工业协会刚刚发布的10月销量数据里,奥迪A6L以微弱的优势实现了销量反超,宝马5系还是在2016年的BBA竞争之中保持着领先。不得不承认,宝马5系这款昔日只有高端精英才能买得起的豪华轿车,在中国市场上凭借着出色的操控和行驶品质,以及不错的空间表现(不是我说的,车主说的,点击这里看),正在逐渐成为“街车”,受到越来越多消费者的喜欢,而且其中不乏年轻用户。直到我们此刻见到了代号G30(国内长轴版代号G38)的全新一代宝马5系,事情似乎又开始变得有悬念起来。    在10月13日宝马发布全新一代5系的官图之后,我们汽车之家已经先后写了很多解析类的文章,比如最早的这篇官图详解,还有最深入的这篇技术设计解析。不得不说,我的编辑同事们写得甚至比官方发布会上的资料还要详细。为了提高大家的阅读效率,上面这两篇非常好的文章里面已经写得很清楚的点,我就不再赘述了,本文着重讲新一代5系上面比较大的变化点,以及需要实际体验才能有感受的地方。整体结构仍然是大家熟悉的:外观、内饰、配置、空间、驾驶这几个方面。活动当天条件有限,文章中用了几个不同排量和套件的车型,并且部分使用了官方拍摄的图片,敬请各位网友谅解。   外观:“开眼角”的全新5系不是简单的小7系    全新一代5系也许是宝马产品谱系里面最后一个“开眼角”的车型了,设计总监Karim Habib和他的团队在这款车上展现出了应有的水准,从视觉上讲,看起来他们已经解决了商务需求的稳重与年轻消费者追求的动感之间的平衡。也许正是因为竞争对手将S级的设计语言应用到E级和C级上的做法给市场上做了足够多的铺垫,与新7系同出自CLAR平台的全新5系才会如此的顺理成章。不管是跟同平台的7系参照,还是跟同样做法的奔驰E级对比,全新5系似乎是推行家族化设计语言的最大受益者——适当夸张的线条、双腰线带来的立体感、重心更加低矮的视觉效果。    我们可以简单的把全新5系理解为“小7系”,但是我们仍然要清楚,这只是因为全新5系跟新7系同出自CLAR平台并且传承了宝马最新一代的家族设计语言,不管是车头还是车尾的造型,全新5系都有着较高的识别度,尤其是产品总监Wolfgang Hacker说的那句话,双腰线的设计“暂时没有计划应用在其他新车上”。未来CLAR平台还会诞生更多基于后轮驱动的新车,宝马这套家族设计语言的细微变化让我期待。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 用“翼”和“虎”两个字来组个成语的话,我想大家最先想到的应该是如虎添翼这四个字了,或许这也是长安福特为这款SUV车型取名的用意。从以往的成绩看,老款翼虎2.0T的实测成绩算是相当不错的了,0-100km/h加速时间仅为8.53秒,连当时的途观2.0TSI四驱版也望尘莫及,不过距离老款翼虎上市已经过去1年多的时间了,在此期间它的对手们可都没闲着,RAV4改款后变为了RAV4荣放,途观换代的时间也日趋临近,2017款翼虎的适时登场可谓恰逢其时。    今天我们测试的2017款翼虎于9月8日上市 ,新款车型提供1.5T和2.0T两套动力系统,并分别用180和245两个代号表示。除了外观、内饰以及多媒体系统的升级外,245(2.0T)新车还有一项重大改进是为EcoBoost 2.0T发动机配备了双涡管单涡轮增压技术,实测加速成绩比老款翼虎快了不少,应该算得上是为这只老虎添上了一对助力的翅膀。   ● 外观简介:采用福特最新的家族化前脸,细节提升明显。    新款翼虎在外观上最大的改进是采用了福特最新的家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场比老款更足。新款翼虎长宽高尺寸分别为4524mm×1838mm×1701mm,轴距为2690mm,除高度增加了6mm外,其余尺寸无变化。    前后尾灯造型有所改变,其中前大灯内原先的卤素远光灯变为了远近光一体的氙气大灯,大灯内侧的空间则留给了转向辅助灯。其余的功能,如LED日间行车灯、大灯随动转向功能则依旧保留着。新款翼虎还将刹车灯和示宽灯升级为LED光源,尤其是C字型的光带式示宽灯视觉效果比以往好多了。 ● 内饰和乘坐空间:中控造型有所变化,搭载SYNC 3多媒体系统。    内饰整体造型和布局变化不大,但是在一些细节设计上我们还是能见到改进的地方。首先吸引住眼球的是新造型的三辐式方向盘,搭配全系标配的换挡拨片,运动气息更浓郁。空调面板比老款更大,加入了风向调节按钮上加入了人形标识,再加上挡把位置挪到了不影响空调使用的位置,用起来也更方便。   多媒体系统由原先的SYNC 2升级到SYNC 3,新的系统采用黑莓QNX操作平台取代此前的windows操作平台,界面由原先的“田”字型布置变成蓝底界面上的一个个白色方形图标,显示更清晰,新增的CarPlay功能也极大提高了使用的便利性,非常容易上手。    顶配车型的配置自然不同担心,日常能用到的功能自然不会缺席,我们还是来聊聊变化吧。首先空调面板更大,风向调节按钮更大,并加上了人形图示。最值得肯定的是由于挡把位置作了调整,在挡位处于P挡时,手动调温度和风量终于不会受限了 。    座椅造型和填充物硬度也作了一定的调整,与此前我们测试的2015款1.5T翼虎相比,座椅填充物更柔软,贴合度更好,坐垫两侧的承托能力有所提升。主驾驶座电动调节依然为10向,并带有前排座椅加热功能,配置表现没有变化。 『后排电源接口 全景天窗』    后排座椅依然带有靠背角度调节,调节范围和老款车型一样都不算大。全景天窗除180最低配车型外都是标准配置,后备厢容积也完全没有变化。从新车的表现来看,翼虎的此次改款在外观造型和中控台部分的改动较为明显,如果说提高的“颜值”是吸引消费者的保证,中控台布局的改变更是能够直观地提升用户的好感度。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 十一月底的北京经过一场降雪的洗礼,气温骤降十余度,刷了刷朋友圈,满屏尽是咒骂般的抱怨。放下手机,点一杯咖啡,嚼一粒橄榄,在地中海温暖海风的轻抚下,偷得浮生半日闲。直到突然一声“熊来了!”,打破了原本的平静。    别害怕,这里说的当然不是真的有熊,要真有这么危险的生物存在,马略卡岛也不会成为欧洲最热门的度假胜地之一。飞行了将近一万公里,除了躲开北京的寒潮,更重要的任务就是试驾斯柯达品牌的全新SUV——柯迪亚克。这台车无论是在德国的首发亮相,还是不久前广州车展上以国产身份示人,都有着颇高的关注度。在和欧洲媒体同行一番唇枪舌剑之后,我终于如愿拿到了2.0T汽油版车型的钥匙,试驾之旅正式开始。    我知道不少朋友对于柯迪亚克已经有了相当充分的了解,但这次我还是想再废一点笔墨,从里到外、从静到动,把它完成的呈现给大家。柯迪亚克这个名字是Kodiaq的音译,而Kodiaq则源自阿拉斯加南部最大的岛Kodiak,这个岛上生活着体型最大的棕熊,斯柯达给旗下最新的中型SUV取这样一个名字,想表达的意思不言而喻。   柯迪亚克同样出自大众的MQB平台,与全新Tiguan相同,不同的是柯迪亚克没有像Tiguan一样分成标准轴距和长轴距两种,而是直接进行加长,只有长轴距一种版本,并且还有5座和7座车型可选。不过在和厂家沟通中,他们表示柯迪亚克其实还是更偏向于一款5座SUV,7座只是给消费者多一种选择,与汉兰达、锐界这样的7座中型SUV定位不同。    其实不光定位不同,柯迪亚克在体型上也和汉兰达、锐界存在一定差距,4698×1883×1676mm的尺寸与别克昂科威、现代全新胜达相仿,未来国产版上市之后的主要竞品预计也会是它俩,不过2791mm的轴距倒是在这个级别中有一定优势,体型虽然不大,但轴距比汉兰达还长了1mm。   柯迪亚克的外观设计几乎继承了VisionS概念车90%的元素,只是出于量产的考虑进行了必要的修改。它和速派一样,同样使用了斯柯达家族最新的设计语言,相信未来几年斯柯达品牌的车型大多都会是这个样子。车头的立体竖条幅进气格栅,前包围下部还有大面积的蜂窝装饰,这些都让柯迪亚克看着野性十足,名字都和棕熊一样了,样子总不能娘娘腔,你说是吧。    其实最能体现柯迪亚克硬朗造型的地方在车侧,不论车顶曲线、侧窗、腰线还是轮拱,你都能找到大量平直的线条,就是这么直来直往,没有矫揉造作。另外对于一款SUV来言,有一些硬指标也是不得不提的,接近角22°、离去角23.1°、纵向通过角19°、最小离地间隙194mm,放在同级别偏向城市驾驶的SUV里来看都还不错。0.33的风阻系数比Tiguan的0.31略高,不过这也是因为更加方正的造型导致的。   柯迪亚克四个车门都有机械结构的防擦条,车门打开时弹出,包住车门边缘,关上车门后会自动收回,防止在狭小空间内磕碰车门,对自己对旁边的车都是一种保护。只是前不久广州车展上的国产版车型没有见到这一装置,希望量产时能给加上。   柯迪亚克的车尾造型同样有着很强的家族式风格,甚至我觉得设计师都有点偷懒,直接把速派旅行版的车尾拉高,再把尾门线条、尾灯结构略微调整一下就交工了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 随着SUV细分市场的火爆,越来越多的厂商加入这一“战场”,推出各自的SUV产品,以在这一市场中占得一席之地。这也让不少以生产商用车为主的厂商在向乘用车市场转型中将SUV作为首选车型,北汽威旺S50就是一款这样的产品。   北汽威旺S50是北汽威旺推出的一款紧凑型SUV ,虽然其之前以生产商用车为主,但近年来凭借北汽集团的平台和技术优势,新产品的投放速度要快上不少,产品布局重心也向乘用车市场转移。    我们本次测试的车型是北汽威旺S50 1.5T手动欢动尊贵型,属于全系的高配车型,我们之前已经对它进行了初步的试驾并对其工厂进行了参观,所以本文主要将重点放在了一些细节体验和测试环节。   ●外观中规中矩/造型颇为硬朗    与其它高颜值SUV车型相比,北汽威旺S50的外观设计只能说中规中矩,并没有太多惊艳的地方。与绅宝X65采用相同平台,并且在外观上面同样有着较高的相似度。车身线条硬朗,勾勒出了较为方正的外观。 北汽威旺S50 2016款 1.5T 手动欢动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   10.88万 北汽威旺S50 与竞品车型的车身尺寸对比 车型   北汽威旺S50   哈弗H6   东南DX7   宝骏560 长(mm) 4654 4640 4 530 4620 宽(mm) 1816 1 825 1900 1820 高(mm) 1680 1 690 1700 1750 轴距(mm) 2 670 2680 2700 2750    车尾设计的层次感不错,相比车头的设计要更讨巧些。扁平的尾灯由一根镀铬装饰条相连,延展了车尾的横向视觉。刹车灯采用LED光源,灯带的样式看上去有着不错的档次感。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】生活节奏越来越快,你有多久没有来一场像样的旅行了。   每天三点一线的生活是否已经磨灭了你对生活的热情?上下班路上手里的手机已经让你多久没有抬头看看天有多蓝?家中的汽车是否已经变成了将你囚禁在环路上的牢笼?今天我们的主角是来自一汽-大众的首款跨界旅行车蔚领,这是一汽-大众时隔6年的又一全新力作,它的出现可以说顺应了时代的潮流,也可以说是对当下SUV、MPV市场独霸一方的挑战。下面就请跟随我的文章,找回我们曾经对旅行的憧憬。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 临近12月寒冬,我跑到了位于上海东郊的崇明岛上与宝马X1再相会,这次体验的是换了“心”之后的插电混动车型——X1 xDrive25Le(以下简称X1插电混动)。要说这台车与这次试驾地点崇明岛,还真是挺相搭的,这个中国最大的沙岛为了环保,大部分电力都通过清洁能源发电,而这台X1,也是采用了更为清洁的能源搭配节能减排。而我的任务就是在这环保的地方与“老朋友”再聚首,看看它的表现怎么样。    大约在半年前全新宝马X1刚上市之前,我就对它的2.0T汽油车型进行了详细的体验(请点击这里),当时它的大空间和实用性给我留下了很深的印象,当然也有几点不足,采用前驱平台后平顺性确实不如后驱平台的车型,还有就是B系列发动机工作时会有一些噪音传递到车内,在一定程度上影响了驾驶品质,这次我来到崇明岛体验X1插电混动车型,看看它能否带来更好的体验。   ● 外观加入蓝色    与宝马其它iPerformance车型一样,X1插电混动也在汽油版车型的基础上增加了象征着环保的蓝色和车型标识,虽然变化不大但还是能让人很快认出来它是一台新能源车型。 宝马X1 2016款 xDrive25Le   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万    最明显的莫过于这个充电口了,设计在左侧翼子板上主要是为了车主下车后就能方便的进行充电。宝马还为每台车提供了便携式充电器,有220V电源接口的地方就可以为它充电,它的接口也可以用公用设备充电。另外还免费为授权经销商所在地的车主安装充电墙盒,解决充电问题。    X1插电混动的外观保持了汽油版的风格,细节部分有所不同,看着依旧很大气,长轴距车身让它显得更修长,比较运动。它也是目前豪华品牌中唯一一条拥有混合动力系统的紧凑型SUV。   ● 配置再高点就好了    内饰的质感和用料也不错,主要以软性材质为主,配备了大屏的这台试驾车看起来也比较豪华,但在整体配置上确实不高。 ? ?    个人觉得购买插电混动车型的消费者,有的是为了环保理念,有的为了能获得牌照更早开上车,反正都是不差钱的主,这些消费者希望能够得到更好和更全面的体验,有更多舒适和便利配置。而我们的这台试驾车像无钥匙进入、定速巡航、科技辅助配置这些都没有,目前这款车还没上市,对于它的消费者来说,可能会想要更高配置版本的车型。   ● 电池对空间无影响    因为SUV更为灵活的空间布局,它的电池组位于地板下方,不会影响到后备厢的空间,担心这点的消费者大可放心,尺寸与汽油版的相同。另外它的电池布局加高了车内地板高度,第二排中间的隆起变小,坐三个人的时候从容一些。    总的来说这台X1插电混动车型和汽油版几乎没什么差别,尤其是在实用度方面不会有什么影响,对于那些在乎空间的消费者来说它还是依然好用。下面我们就看看它开起来的表现有什么不同。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] XT5上市至今已经半年了,作为上汽通用凯迪拉克旗下的首款国产SUV车型,它的出现不仅仅是为了填补SRX停产后留下的市场空白,同时也肩负着一定的销量压力。果不其然,在最近的一次车型降价调查中(点击阅读文章),XT5已经享有大约4.5万元的市场优惠,这对于一台上市不足一年的车型来说绝对算得上很多了。从今年8-10月份总共卖出了1.2万台以上的销量成绩并且每月销量都呈持续上涨的趋势看,加大促销力度也起到了不小的作用。    Anyway,对于消费者来说终端售价便宜总归时间好事。而我们此次拿到的测试车是一台低功率动力调校+前驱版本的高配车型——25T 豪华型,指导价38.99万元,终端售价在34.49万元左右。从实际表现来看,它也能满足大多数日常用车需求,性价比很高。   动力组合:    这台低功率调校的XT5配备的依然是那台通用旗下不少车型使用的2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力/5000rpm,峰值扭矩为400牛·米/3000-4000rpm,相比28T车型,它仅仅在功率上少了19马力,峰值扭矩则完全相同,只是后者的转速区间为3000-4300rpm,更为宽泛一些。    与发动机匹配的则是一台8速手自一体变速箱,需要注意的是这台变速箱来自爱信AW,并非ATS-L或CT6上的那台通用自家的8AT。这主要是由于XT5采用了横置平台,而那两台轿车则为纵置平台。   驾驶感受:    先从主观上或许会认为差距比较大的动态部分说起,由于此前我也参加过XT5的媒体试驾会以及之后的对比测试,当时开的都是顶配的高功率四驱车型,印象还是挺深的。然而此次评测的低功率前驱说实话在日常家始终并不会体现出太多差距,这对于打算购买前驱车型的消费者来说肯定是个福音。    从数据方面,19马力的差距很难在感官上得到直接的体验,外加完全相同的峰值扭矩,急加速时的表现也与顶配车型部分伯仲,当然我们会在后一页的测试部分论证这一观点。因此推出高低功率两种动力调校更多的是厂商刻意要制造一些高低配车型之间的差异化而已。    实测车辆的自重接近1.8吨,对于一台中型SUV而言这个“身材”还算匀称,2.0T发动机的表现也一如既往的给力,油门响应相当轻快,加速非常轻松。优秀的动力表现也会在主观上营造出这台车很轻巧的感受,即便是一台SUV车型,也不会觉得难以驾驭。    来自爱信AW的8AT变速箱表现在此前的文章中我们就曾一致给予过肯定,虽然这台变速箱是首次出现在通用旗下的车型上,但无论是换挡速度、换挡逻辑还是升降挡的顿挫抑制上都有着极佳的表现。    通常情况下通用为横置平台车型配备的6AT变速箱向来被人诟病降挡反应慢,顿挫等等,虽然经过了几次程序优化后现象略有改善但其表现并不能称得上有多么的好。而这些问题在这台8AT变速箱上压根就不存在,匀速巡航时跺下一脚地板油,立马会降数个挡位,车辆能够很快领悟驾驶者意图。升挡动作则极为轻柔,要不是刻意观察转速表真的很难察觉挡位的变换。毕竟爱信出品的变速箱向来在平顺性方面有着不错的口碑。    此前试驾及测试的XT5都是顶配车型,配备电磁悬架,能够实时监测路面情况并作出调整,同时还支持软硬调节。然而此次试驾的车型却没有该功能,因此底盘表现略微会有些差异。    总的来说XT5的底盘调校还是以偏舒适为主,但又不像林肯MKC那样非常的软,但对于震动的过滤还是相当不错的,而在高速过弯时候也能提供不错的支撑性,软硬适中。当车速较快通过减速带或是比较大的坑时也不会产生太大的抛离感。    另外值得一提的是本次测试的XT5虽然为全系的次低配,但是依然配备了BOSE音响以及ANC主动降噪系统,外加凯迪拉克车型向来优秀的隔音降噪水准,车辆即便在120km/h巡航时车内依然非常安静。这种静谧的驾驶环境外加舒适的底盘调校搭配起来可以给人相当轻松惬意的感受,这对长途驾驶有着非常积极的帮助。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 在这次试驾之前,最近一次参加东南汽车的活动是DX7设计解读。这款由东南和宾法联合出品的车型市场表现非常不错,今年前十个月累计销量接近7万辆。对东南来说,DX7的表现相当提士气,于是他们继续发力推出了小型SUV DX3。让厂商没想到的是,DX3上市一个月就收到近万辆的订单,成为当红小鲜肉。我们早对DX3手动挡车型进行了试驾,今天试驾的是自动挡。它与手动挡的区别不仅是匹配了CVT无级变速箱,还搭载动力更强的1.5T发动机,可以说是全新的体验。 ■ 1.5T发动机+CVT变速箱   东南DX3共有10款车型,其中5款为1.5T车型,可见厂家对1.5T车型的销量还是很有信心的。DX3这款1.5T发动机来自三菱,变速箱则来自比利时邦奇(PUNCH),邦奇是世界第三大的CVT变速箱供应商。除了东南,不少其它中国品牌车型的CVT变速箱也来自邦奇,包括吉利、长城、长安、北汽等。 动力参数对比 车型 东南DX3 哈弗H2 长安CS35 比亚迪元 排量(mL) 1499 1497 1468 1497 进气形式 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 涡轮增压 最大马力(Ps) 156 150 156 154 最大功率(kW) 115 110 115 113 最大功率转速(rpm) 5600 5600 5000 5200 最大扭矩(N·m) 220 210 215 240 最大扭矩转速(rpm) 1800-4500 2200-4500 2000-4500 1750-3500    在中国品牌小型SUV里,同样搭载1.5T发动机的车型还包括哈弗H2、长安CS35、比亚迪元等,它们都是东南DX3的主要竞争对手。与上述车型相比,DX3最大功率的账面数据稍占优势,而220牛·米的最大扭矩虽不如比亚迪元,但也处于主流水平之列。接下里,我们马上来聊这套动力系统的体验感受。    我们经常会看到一些车型为了弥补低扭不足的问题或者想起到起步比较快的效果,会把油门响应调校得比较灵敏。而DX3的调校则是另外一种风格,属于偏沉的那种。就此问题我们也询问了随车的工程师,他表示有多重原因,首先是电子油门原理上本身响应就稍迟滞一些,其次是出于保护CVT钢带寿命的考虑。    实际上,DX3大概当转速达到1800rpm左右时,涡轮就开始介入,能感受到动力输出爆发,但介入并不突兀,不是很强烈那种,整体来说还是相当柔和的,体验要比预想中好。这很大程度上是因为匹配CVT变速箱,齿比有调整,让发动机的爆发感趋于平和。    DX3和DX7搭载的1.5T发动机是一样的,此前在试驾DX7 1.5T车型时,每当深踩油门就能感受到动力输出比较平淡,后段毫无爆发感可言。相比之下,DX3就给力不少,动力输出感比较直接。当然,这里必须提一下的是,DX3的“体重”占了不少优势,它比DX7轻了200kg。    在这次试驾过程中,我们发现DX3的巡航转速较低,这是CVT变速箱的功劳,有利于降低油耗。但由于现场条件有限,现在还不能对油耗表现下结论,待拿到试驾车之后我们再进行详细的测试。    DX3采用电子助力转向,方向盘的转向力度很轻,好处是日常倒车或者掉头转弯时更加从容,但凡事有利有弊,例如它无法为您提供清晰的路感以及指向也不是特别精准。    DX3的底盘沿用了DX7的设计,采用前麦弗逊加后多连杆的悬架组合。与此同时,它添加了平衡杆,一定程度上能防止车辆在转弯时发生过大的横向侧倾,使得车身在多弯路段也能保持平衡的姿态。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  金秋过后,北京又进入了冬季。然而就在周围环境一天天失去色彩时,一辆看上去充满活力的橘色福特翼搏来到了我们的试驾组。这辆福特翼搏是售价为12.18万的EcoBoost125版本,也就是2017款翼搏的顶配版本,那么这辆充满活力的小SUV表现又如何呢?客位看官敬请看下文。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】近些年,不光是我国在提倡节能减排,全世界的车企也无一例外地向这个方向努力着。就连F1和DTM这样的曾经视油耗为粪土的赛车都开始采用相比之前排量大大减小的涡轮增压发动机,小排量化涡轮发动机的趋势已经成定局。大众也好标致雪铁龙也好都推出了1.2升涡轮增压发动机,就连以6缸发动机闻名于世的BMW都在其新BMW X1上装配了1.5升涡轮增压发动机。   丰田作为全世界最知名的车企之一,在节能方面同样有自己的作为,在此之前丰田以它视作看家本领的混动技术在降低油耗减少排放的行动中大有作为。然而面对混动汽车并未在市场完全普及,不少消费者还是愿意选择常规动力汽车的局面,丰田推出了其搭载小排量涡轮增压发动机的车型以填补自己在市场的空缺,涡轮上身的丰田T版本雷凌孕育而出。   当我第一次走向T版雷凌,它车头部分下格栅加入的镀铬装饰,以及前大灯灯组中那一条醒目的LED日间行车灯就让我知道它和之前的雷凌不一样了。   当我绕车一周走向车尾,后备箱右下角象征着它涡轮发动机身份的D-4T的标识虽然很小,然而正是这不起眼的D-4T的标识,背后却是丰田工程师呕心沥血的研发以及丰田最先进的技术。看一个企业造车的态度便是要看这个企业在一台车“看不见的地方”下了多大功夫。下面就由我为大家解析一下丰田雷凌T那些“看不见”的技术。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近些年来,年轻消费者群体异军突起,在市场上逐渐成为了消费的主力人群,那么,年轻人究竟需要一款怎么样的车呢?颜值要高、要有个性、品牌要响亮、动力还要能满足那点儿偶尔能撒个野的需求,最重要的是,价格不能太高,要在年轻人可以承担的范围之内。综合这些要素,我们今天的主角—哈弗H2s就是哈弗在细分市场推出的一款专门为年轻消费者量身打造的车型,该车将于广州车展正式上市。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】吉利在实施精品战略后,产品品质和实力都得到了一定程度的提升,三款产品:博越、博瑞、帝豪GS也都交出了优异的市场答卷,而我们今天的主角帝豪GL就是吉利精品战略下的第四款车型,早在上市之前的宣传预热中,帝豪GL就被看做自主标杆车型,号称要对标合资竞品车型,这也使得消费者对它的期待值相当高,那么它的硬实力究竟如何呢?我们今天就一起来感受一下。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在K2刚刚推出的时候,俊俏的外形就赢得了“小K5”的名号,几年过去,在车型层出不穷的浪潮中,英俊小生已无颜值可拼,4AT的变速箱也似乎成为了老古董。如今,K2已经完成了换代,高颜值高配置,又成为了全新K2征战的代名词。今天我们的主角,就是新一代K2。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 报道】近年来,家用车的选择标准越来越高。空间、动力、配置、油耗等等均是家用轿车需要考虑到的因素,因此“性价比”这个词在人们眼中出现的次数愈发的频繁。提到性价比,日系车是一个绕不开的车系。而我们今天的主角就是一个专为中国而生,又拥有着超高性价比的本田车型——哥瑞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】随着汽车市场的发展以及生活水平的提高,国内的消费者也趋于多元化,除了原有的购车群体外,有这么一类人对于汽车的需求与日俱增。他们生活在并不算繁华的小城镇里,用勤恳的态度迎接每一天的生活,他们需要一辆车来为生活奔波,更需要一辆“大”车来服务全家的日常生活。如此看来,一辆大空间、通过性较强且售价不高的7座SUV似乎就成了最合适的选择,而我们今天的主角—开瑞K60恰好就是这么一辆车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】宝沃,作为一个有着传奇经历的德国品牌,在沉寂35年后,重新回归并且首次来到中国市场。BX7是宝沃汽车品牌复苏之后的首款产品,凝聚了中德十年的心血。BX7的到来不仅讲述了自己的光辉历史,还向我们展示出更长远的未来。向经典致敬,与未来通行。今天,我们的主角,就是宝沃品牌复苏后的首款产品——宝沃BX7。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   【环球网报道】最近别克家族进行了重新设计,让别克旗下的众多车型都变得更有档次感也富有了豪华的气息。在兄弟们都纷纷改款成功以后,作为合资品牌紧凑级SUV先驱者的昂科拉也终于迎来的自己的改款,相信不少人都想知道它究竟改在哪里了?别着急,这就带您试驾一下全新别克昂科拉! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 谁人不识“君”?环球网试驾全新别克君越20T2016-10-13 00:15 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】什么是旅行?答案有很多:旅行是文艺青年笔下的诗和远方,是背包客说走就走的随性与洒脱,是曾经引发热议的“世界那么大,我想去看看”的生活态度与情怀......旅行之于每个人的意义都是不同的,但我们每个人都渴望着旅行,在旅行中去释放自己、感悟生活的真理,寻找自己存在的意义。而现在我们就有这么一款车,作为全新定位的跨界旅行车而生,满足你对旅行的一切幻想,它就是一汽-大众蔚领。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  承德,位于河北、内蒙、辽宁三境之地。在泱泱中华上下五千年历史长河中的前四千五百年几乎一直都默默无闻,直到中国封建统治中心逐渐挪到北京,承德作为扼在由北方进京三大要冲的中路之上的战略重镇,东通满洲,北拒沙俄,西抗蒙古,南下北京,逐渐登上了历史舞台,开始了其“历史文化名城”的不朽传奇。对于我而言,承德是一座熟悉的城市。熟悉的是我曾在高二高三两年借读于承德一中,与当地的同学结下了深厚的友谊,而此次正值同学结婚,借着十一假期,决定再次踏上承德这片热土,说实话,有一种荣归故里的感觉,承德,我来了! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 7 8 9 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着时间的推移,80后、90后的年轻消费者渐渐将成为我国汽车市场的消费主体。而对于预算并不太多但又追求个性的他们来说,一辆时尚的小型城市SUV是作为人生第一辆车不错的选择。近年来,我国小型SUV市场呈爆发式增长趋势,车型选择非常多,销量也普遍可观。而今天我们试驾的东风悦达起亚KX3,正是小型SUV市场中有力的竞争者之一。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "?  【环球网报道】为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型——远景SUV。远景SUV来的似乎正是时候。虽然是GX7的老平台,但可以通过提升动力系统、配置,以及更时尚的设计来吸引消费者。这是有先例的,博越也是在设计上、配置上和动力上提升之后,引来了消费者和界内众多好评。同时,也正是博越的成功,给了远景SUV的自信。吉利趁热打铁,推出低一级别的远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】相对于大热的SUV市场,旅行车在国内汽车市场是一片冷门领域,但在欧洲,旅行车却是不折不扣的宠儿,很多的畅销车型都衍生出了旅行车的版本,高尔夫也不例外。提起高尔夫,无人不知无人不晓,我们立刻会想到的就是那款造就经典的掀背车。但当一台不一样的高尔夫出现在你眼前时,会带给你怎样的惊喜呢?今天,我们就来领略一下这款“最熟悉的陌生人”的风采。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网报道】德系三架马车的战斗这些年是愈演愈烈,三大高手各出奇招均想将两位对手斩于马下。而最人高马大的奔驰在两年前打出了一记重拳,宣布奔驰C级完成了加长。其次,潇洒飘逸的宝马也不慌不忙的祭出一招3系中期改款,三大高手已有两位出招,只剩这一位却是静观其变好像毫无出手之意。然而这位并非是不想出手,而是在蓄力欲打出一套华丽的功法,于是乎全新奥迪A4L在民众惊艳的眼神中,上市了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】曾经,在那个“微面”横行的年代,有那么一家车企,在那个懵懂的中国汽车市场上画下了浓墨重彩的一笔,它就是昌河汽车。但随着市场的发展与成熟,昌河汽车和它引以为傲的微面也逐渐淡出了人们的视野。如今,为了迎合市场的趋势和大众的审美,昌河汽车化身北汽昌河,重新回到我们的视野,开始进军乘用车领域。我本次试驾的昌河Q35便是北汽昌河旗下的第二款乘用车型,与上一代Q25相比,昌河Q35在定位上有所提升,当然,在设计和配置上也带给我们很多惊喜。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】 提到豪华品牌性能车,大家往往想到的是欧洲BBA三大豪华品牌旗下的运动部门,然而并非只有汽车的发源地欧洲才能制造出风驰电掣的速度机器,在东洋岛国日本,便有这么一个品牌,它旗下的性能车部门以武士道般执着的精神雕凿出一辆辆力学与美学完美融合的速度机器,那就是雷克萨斯F部门。   雷克萨斯的F部门在国内要远远比BBA旗下的性能车部门要神秘得多,这也就更为其增添了忍者的气质,然而今天我们来到了北京金港赛车场,为的就是尽情感受这一神秘的家族。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】2016年10月13日,一汽-大众旗下全新品牌车型C-TREK正式发布,基于PQ34平台打造而来,定位紧凑型跨界旅行车。同时公布了这款新车的中文名称“蔚领”,有意与大众进口旅行车蔚揽形成家族化命名方式。据悉,C-TREK蔚领将于11月3日正式上市销售。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  听没听过事物可以用相对的两个词形容的?确实很少,就像大和小这样两个极端的反义词很难出现在同一事物上,但是有一辆车可以同时用家用和行政两个词来形容,它就是君越。   全新君越是个很特别的家伙,你在它身上可以找到各种相对的词。比如:家用和行政、时尚和稳重、运动和商务、豪华和低调。是不是觉得很神奇?是的,这就是全新的君越,拥有众多配置的它也具备着不俗的颜值,正所谓""谁人不识君"",君越正如此。                            ?    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  对于国人来说纯电动车还是一个较为新鲜的事物,在国内才刚刚开始大力推行,正处于起步初期的电动车在日常使用中也确实有不少的不便之处,但为了发展和正确引导市场,很多地方政府都针对电动车给出了一些政策倾斜。比如很多限号城市电动车是单独摇号的,中签率极高;有的城市电动车不用缴纳过路过桥费;也有的城市电动车不受尾号限行的管制等等。目前来看,电动车在日常出行中也是有一些优待的,作为城市用车也是比较合适的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     速腾作为一款在紧凑级家轿市场中的热销车型一直以来在一汽-大众家族中拥有重要地位。前不久,2017款的速腾正式上市,从配备1.6自然吸气到1.2TSI、1.4TSI高低功率发动机和多达10种不同配置的组合,将指导价划定在13.18-18.58万元之间,而早在7月11日一汽-大众已经发布了2017款速腾R-Line的价格,此款车型配备了大众R-Line套件并搭载高功率版的1.4TSI发动机售价为17.08万元。它的推出使追求运动和操控的年轻一代在高性能版的速腾GLI之外又多了一种个性化选择而价格也比前者便宜了4.8万元,可以说是足够吸引那些持币待购的年轻人关注,而我们今天试驾的车型就是这款速腾R-Line。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 老骥伏枥 志在千里 环球网试驾全新速腾GLI2016-06-28 00:53 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 奋力突围 新款速腾280TSI自动旗舰型试驾2015-04-08 14:43 质感升级 2015款速腾280 TSI性能测试2015-02-25 09:27 望其项背 观致3对比一汽-大众速腾2014-01-16 07:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "说到豪华品牌,德系三驾马车您肯定是最先想起。的确,现在的国内豪华品牌市场几乎被德系全面攻陷,日系豪华品牌也在奋起直追。但是,如果在三十年前您在中国谈起豪车,美系豪华品牌一定是最先被提及的。而今天,我们要提到的就是一个对曾经寻常百姓来说只可远观的豪华品牌——林肯。 ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 美式豪华初体验 林肯MKX长期测试(1)2016-04-05 09:38 好开的美国大佬 测林肯MKX 2.0T尊雅版2015-12-08 08:36 难得是清净 测试林肯MKX 2.7T总统版2015-10-09 09:45 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     十一的黄金周就要到了,不少朋友有去出去玩的打算,当然开车自驾的也不占少数。一提到自驾,那肯定是三五成群的朋友或者和睦的一大家子一起组团出行。所以,车内空间是自驾永远也避不开的话题。而出行必然也会选择一些风景秀美的山区或草原地区,亲朋好友、蓝天白云、饕餮美食、高速驰骋都是自驾出行迷人的地方,如果再有一辆大空间的SUV,那简直是再惬意不过了。   提到SUV,除了性价比超高的国产品牌比较火热以外,豪华品牌的SUV自然也是十分抢眼。这不,前段时间全新的宝马X1上市了,作为豪华品牌紧凑级SUV里进入中国最早的车型,宝马X1终于迎来了自己的大改款。而这次改款,为宝马带来的革新也是前所未有的,全新的平台、全新的动力和全新的变速箱,这样的宝马与之前到底有什么不同?这就带您分析分析。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  来自瑞典已近90年历史的沃尔沃汽车始终在豪华品牌中给人的感觉除了低调就是安全,而安全作为其核心品牌价值是早在1936年由创始人古斯塔夫拉尔森就确定下来,企业多年的发展使得这一核心价值贯穿于整个沃尔沃品牌的车型中,而随着各大豪华品牌对于各种保障车辆安全的先进装备进行近乎军备竞赛的比拼后,沃尔沃也将最新升级的智能驾驶辅助系统运用在旗舰车型XC90的身上。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 性能合格/驾驶轻快 测试沃尔沃S60L T32016-03-02 08:20 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】9月24日,“直通美国NASCAR”2016雪佛兰全新科鲁兹创·战赛首站于北京举行,胜出者可晋级11月举办的全国总决赛。总决赛胜出的16位将于明年3月亲临美国,现场观摩NASCAR比赛。而在本次活动现场除了热情的雪佛兰粉丝和车主外,体验此前刚刚上市的全新一代科鲁兹也成了另一大亮点。      总体来说,全新科鲁兹依然保持了其一贯的重视操控偏向年轻化的设定,整车无论从外观、内饰还是实际的操控感觉都非常迎合比较激进的年轻人。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     提到自主品牌SUV,哈弗是个不得不谈的品牌。而在SUV市场中,竞争最激烈的就是小型SUV和紧凑型SUV两个级别了。2014年,哈弗在北京车展上将H2正式亮相,也就是现在我们所说的红标版哈弗H2。但是,哈弗似乎并不满足于现状,所以蓝标版哈弗H2便现身了9月的成都车展。蓝标哈弗H2是为了标榜运动,让H2的产品定位更加细化以占领更多的市场。于是乎,一个颜值更高、更富有动感的H2便横空出世了。   这一次,为了更好地体验蓝标H2的实力,我们来到了中国最大最美丽的内陆咸水湖同时也是世界上海拔最高的湖泊之一的——青海湖。碧波浩瀚,鸟翼如云。在一片藏族兄弟赶马调声的伴随下,我们驶向了青海湖畔…… AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     8月26日,上汽大众宣布搭载2.0TSI发动机的凌渡GTS正式上市,这款售价为22.89万元车型的上市填补了上汽大众VW品牌在紧凑级家轿市场性能车型的空白,也是继POLO GTI后又一款主打运动和操控的车型,伴随着凌渡GTS的上市,取消了330TSI DSG舒适版的2017款凌渡也随之面世,售价保持在14.59万到21.39万元之间。   出自于MQB平台的凌渡在去年1月上市后,市场销量平稳上升,这时候进行小改款推出2017版车型及凌渡GTS版本,丰富了产品线的同时也让持币待购的潜在客户有了更多的选择。   凌渡普通版分为230TSI 280TSI 33OTSI两种排量六个配置车型,本次试驾的车型为凌渡330TSI DSG豪华版车型。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:乞程远 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  随着国内汽车市场的发展,“追求实用”已经成为了许多消费者购车时的第一选择。因此,近些年来,集商用和家用于一身的MPV车型逐渐走俏,销量和占有率逐年提高,众车企均想抓住这个市场机遇,纷纷推出MPV车型。其中,福建奔驰在不久前推出全新奔驰V级后,再度重拳出击,在成都车展上为我们带来了全新奔驰威霆,官方指导价为29.9-33.9万元。那么,打着“高端实用主义”的奔驰威霆究竟如何呢?今天我们就来一探究竟! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     在我的印象里,smart就意味着个性,潮流引领者,吸引妹子眼球的不二之选。但是由于定位为微车,动力肯定不是smart的强项,因此我的心里也是充满了斗争。但随着汽车市场开始出现“一言不合就带T”的潮流后,作为潮流风向标的smart终于坐不住了,不甘落后地推出了0.9T全新车型,为了一探究竟,小编借来了一款0.9T硬顶极致版车型,我们现在就来看一看精灵带T是一种怎样的体验吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   世界上到底是先有鸡还是先有蛋?这个始终没有答案的问题难倒了无数人,那么是先有SUV还是先有Jeep呢?这个问题有且只有一个答案,那就是Jeep。是的,SUV车型是Jeep发明的,在汽车的级别还不是很分明的时候它并不叫SUV,它叫Jeep。Jeep到底对越野车型的影响有多大真的很不好形容,但是我知道就连Jeep这个单词,在英文中的释义是越野车。   在这个SUV横行汽车市场的年代,众多品牌都举着旗帜向人们证明自己的SUV有多么出色。反观SUV的发明者Jeep倒是一副泰然自若的样子,依旧我行我素地走着,就像一个身怀绝技的侠客一言不发地从互相吹嘘自己武功多高强的人们身边走过。这份洒脱和潇洒,也只有Jeep这个充满情怀的品牌能做到了。Jeep自由侠很好的阐述了刚才的那个角色,它自由自在、特立独行,以自己的与众不同和出众的越野品质进入了江湖.... AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 开车请温柔!测广汽菲克Jeep自由光2.0L2016-01-29 08:21 保持进口水准 静态体验国产Jeep自由光2015-10-20 09:15 真的很省油! 测试Jeep大切诺基柴油版2014-06-11 08:56 有突破有挑战 Jeep自由光2.4L精锐版试驾2014-05-28 08:38 值得关注的下一代 测试Jeep自由光2.4L2014-03-31 15:42 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  SUV市场的火热催生了不少针对市场需求而推出的新车,东风雪铁龙就顺应市场需求,推出了首款SUV车型——C3-XR。时尚的外观设计,越级的轴距尺寸,丰富的配置以及凶猛的动力性能,从内到外都在追求国人的审美和需求。   ●外观设计张弛有度 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "2016年3月北京现代在国内正式上市了最新款的紧凑级轿车--领动,该车型是第六代伊兰特的国产版本,在当下中国汽车厂商动辄子孙满堂打天下的时代,北京现代也不落人后,一并将伊兰特、悦动、朗动、领动同时在市场投放,通过高低搭配互相补充争夺市场。此举的实施既方便了消费者对不同价位的选择,也说明了北京现代对于国内紧凑级家轿市场的重视程度。 北京现代领动分为1.6和1.4T两种不同的排量,从9.98万到15.18万之间,本次试驾的是1.4T炫动旗舰版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 高颜值才是必杀技 试驾北京现代领动2016-02-23 08:18 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  在推出国产揽胜极光、国产发现神行后,奇瑞捷豹路虎通过深刻的市场调研,将下一个目标瞄准了豪华中大型轿车市场,并把XF车型作为首款车型,而进入到国内,也进行了中国式加长,定名为XFL。新车的指导售价为38.8万-68.8万,相比之前进口版车型的51.8万元起,国产版XFL的价格门槛下调13万元之多。面对长期被BBA所占领的豪华中大型轿车市场,个性有为的年轻贵族们又多了一个集豪华舒适、运动商务于一身的商务座驾。     无论是XJL亦或是现在的XFL,第一眼看到捷豹的车型,都会被它优雅又富有运动感的外形所吸引,捷豹的家族式设计,大尺寸网状格栅,柳叶形大灯,圆润饱满的前脸有着很高的辨识度。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "    随着汽车工业的发展,设计师们的理念也在一步步改变:造车、造好车、再到现在的造低污染的好车,各厂家竞相推出新产品以迎合大趋势。在这股热潮中,不得不提到作为领头羊的丰田的混动技术,经过多年的积淀,丰田已经悄然将混合动力系统的核心零件国产化,更多的丰田混动车进入了寻常百姓家。今天我们的主角也是丰田混动家族的一员——卡罗拉双擎。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  夏末初秋的九月来到如画的太湖深入试驾了奇瑞汽车即将隆重上市的重磅车型瑞虎7,说是重磅车型,是因为此车是奇瑞进入战略2.0时代后全新平台下正向自主开发的首款SUV车型,在国人对此类车型的热爱有增无减的今天,奇瑞将瑞虎7的推出势必会为已然火爆的紧凑级SUV市场投下一枚重磅炸弹。   瑞虎7将于九月中旬正式上市,预售价格为10.99-16.39万元,分为两款动力共六种车型,本次试驾的是2.0DVVT+CVT的车型。                         AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  近年来,紧凑级SUV占领了越来越多的汽车市场,它们大多外观灵巧秀气、驾驶轻灵易操控,并且兼备着一定的小型车和紧凑级所不具备的越野性能。越来越多的汽车制造商开始尝试紧凑级SUV,不过在很多汽车制造商还在尝试的时候,德系三驾马车已经把这条路走成了康庄大道。2016年北京车展上,新款国产奥迪Q3正式亮相上市。新车采用了全新的家族式前脸设计并且添加了原来所没有的颜色。   Q3这款车可以说算是紧凑级SUV里比较成熟的车型了,2013年Q3正式与国人见面,并且凭借着不错的颜值和超高的性价比,迅速成为了豪华品牌同级别销量王。2013年上市至今已经有三年并且每年都可以拿到豪华品牌同级别销量桂冠。可以这么说,每当提到豪华品牌紧凑级SUV,您最先想到的一定是奥迪Q3。今年奥迪Q3终于迎来了第一次改款,虽然是一次中期小改款,但是相信凭借新颖的外观、全新的颜色和配置一定能够在SUV的市场里为奥迪斩杀不少对手。 ? ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 传承运动基因 奥迪TT Cup赛车抢先试驾2016-05-03 10:32 大有文章 测试2016款奥迪A6 3.0 TFSI2016-01-11 09:47 2.0T四缸又何妨?测试奥迪Q7 40 TFSI2016-01-06 08:33 让跟随者难以望其项背 媒体精英眼中的奥迪A72015-12-09 10:28 漂亮的翻身仗 奥迪新一代Q7性能测试2015-11-13 09:25 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 颇具实力的挑战 新蒙迪欧对比大众迈腾2014-01-15 07:20 抉择之同级之争 雅阁顶配对迈腾2.0T旗舰2013-11-29 07:41 中级车再对决 2013款迈腾对比九代雅阁2013-11-23 07:02 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  全新力狮依旧是个不折不扣的主打运动型的中级车,它的外观虽不激进,但整体风格沉稳而内敛,每一处细节都看着顺眼。同时动 力上依然坚持使用水平对置发动机以及左右对称全时四驱系统,这样的坚持与坚守,换来的是给予消费者充足的驾驶自信心。动静 结合不花哨,底蕴深厚显自信。接下来,我们就看看它来如何演绎“自信”二字。    斯巴鲁全新力狮于11月5日正式上市,售价21.98-29.28万元,推出了两种动力共四款车型。本次我们试驾的车型为顶配2.0 DIT全驱 极致版,售价29.28万元。   AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 2015下半年上市MPV车型展望 新途安领衔2015-06-02 08:51 动力够用/空间实用 2013款途安试驾报告2013-10-03 07:26 本田7座MPV新Stream年中上市 与途安同级2013-01-15 10:40 专为家庭服务 大众2013款途安到店实拍2013-01-11 07:25 超大号“途安” 大众夏朗2.0TSI到店实拍2012-02-15 10:08 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 相关新闻 或8月7日上市 广汽本田全新奥德赛下线2014-07-10 13:44 广州奥德赛享现金优惠2.3万元 少量现车2013-06-14 15:52 北京地区奥德赛最高现金优惠4万元 限量销售2013-05-24 14:53 奥德赛豪华版优惠2.4万元赠送装饰2013-02-21 19:15 奥德赛豪华版优惠2.4万! 赠送装饰2013-02-21 10:14 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  要问当下最火热的品牌,仁者见仁智者见智,但要是说到当下最火热的车型,你一定会脱口而出:“SUV啊!”不少自主品牌更是在SUV上大费心思,成功者如吉利博越,早已成为各大媒体眼中的红人。而近期,为了进一步细分旗下市场,吉利推出了一款全新换代车型,远景SUV。   吉利远景SUV定位为紧凑型城市家用SUV,从外观到内饰,无不透露着一股“家”的气息。他不像其它车型那么华而不实,反而很接地气,该有的颜值与功能他都有,动力也足以满足城市家庭需求。这也更加贯彻了吉利的精神:追求性价比。好吧,这么一款实在且全能的车大家一定迫不及待见见它了,那么有请我们今天的主角:吉利远景SUV。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 豪华不止一点点 环球网试驾上汽大众辉昂2016-08-09 08:14 上得厅堂下得厨房 环球网试驾奔驰V级2016-08-02 06:00 从量变到质变的进化 环球网试驾全新一代迈腾2016-08-01 00:00 试驾最便宜的保时捷,718 Cayman来辆不?2016-07-22 14:25 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】在车企们将在新能源和自动驾驶技术领域进行得轰轰烈烈之时,一款互联网汽车进入了消费者们的视野,而这款车也“大有来头”。   荣威RX5是一款紧凑型SUV,由上汽集团与阿里巴巴集团共同打造,于7月6日正式上市,推出2.0T和1.5T两个排量共8款车型,官方指导价9.98万—18.68万元。实际上,根据上汽推出的多项购车优惠政策,只需支付9.98万—17.98万。   新车在外观设计上融入了诸多“中国元素”:大灯设计采用“如意”的造型,寓意吉祥;内饰上,座椅采用软皮包裹,大大增加了舒适性;动力上,据介绍,荣威RX5采用 “蓝芯”高效动力科技,搭载2.0T和1.5T增压发动机,百公里加速表现比同级SUV快2秒以上,百公里刹车距离比同级SUV短3到5米,百公里油耗比同级SUV少2L。   然而,作为一款互联网汽车,荣威RX5真正吸引用户的是其互联网技术。在互联网巨头阿里巴巴的技术支持下,荣威RX5搭载了一款名为“YunOS for car”的操作系统,“摇身一变”成了一个移动的交通工具。   近日,环球网汽车记者亲身体验了一下荣威RX5的“互联网”性能。   汽车手机实现远程互联   在上车前,记者用手机上的提前下好的App获知车辆所在的位置,并顺利得打开了车门。此外,手机远程能完成的功能还有空调控制,座椅加热,车辆检测,规划完整的保养计划,推荐保养预约等。在炎热的夏季或者是寒冷的冬季,远程空调系统将大大增加用户的舒适感。   有了“斑马”你不再孤独   “你好,斑马”是记者跟RX5的第一句问候语,得到的答复是“你好,哥们儿!”,记者是女生哈!第二句交流是:“我有点冷!”“已经为您调高温度。”斑马的存在无疑会为用户增添很多乐趣。   荣威RX5的语音系统可以实现多项功能:开空调,调温度,开关天窗,语音导航以及播放音乐、语音搜索、天气查询等操作。   借给朋友车不需要车钥匙?   利用蓝牙钥匙,荣威RX5还能实现启动发动机的功能,改变了以往传统的钥匙开门和点火启动方式,即使忘带车钥匙,用户也能顺利启动车子。此外,用户还能向其他账号进行授权,这意味着用户可以隔空把车“借给”其他人,而无需对方再特地来找用户拿钥匙。授权之后,借车者的手机设备可实现车辆的全部或者部分功能,比如,对方如果只需上车拿东西,那么用户就可以只授权车门解锁/上锁功能;如果对方要开车,那么用户就可以授权全部功能。同时用户可以自定义授权时效,并且可以随时单方面取消授权,极大地提高了安全性。   大屏感受堪比特斯拉   让记者眼前一亮的是7英寸虚拟仪表能够和10.4英寸大屏实现交互显示。在7英寸虚拟仪表上,不仅可以显示油耗、里程等基本行车信息,歌词、地图等中控大屏上的内容也能同步显示到这块虚拟仪表盘上,使得用户更易掌控各项信息。   10.4英寸的屏幕可以根据车速调整导航地图的比例,方便驾驶员查看路线。   此外,在选配功能中,荣威RX5支持同时连接4台车载运动相机和高清行车记录仪甚至无人机等设备。在行车过程中,用户按下方向盘的拍摄键,即可控制所有接入相机同时抓拍1张照片和12秒视频,获得道路前方、车尾、车内成员等多个角度的照片,并且这些照片还可以根据其拍照的位置在地图上进行标注,并通过4G网络进行分享。这些照片和影像会自动同步到手机,用户也可以通过中控大屏翻开照片。   另外,智能后视镜上也能显示天气、路况、时间等信息,科技感十足。   总结:可以说,荣威RX5在汽车连入物联网方面迈出了坚实的一步。在自动驾驶技术没有完全成熟,充电桩使用不太方便的当下,互联网汽车或将是最触手可及的。 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  [汽车之家专业评测] 坦白地讲,在这次试驾之前我是对探险者没有任何兴趣的。因为我不喜欢SUV,而且一直对车长超过5米的大家伙的停车问题比较担忧。不过看着大街上老款探险者不低的出现频率,再加上来自于一台3.5L涡轮增压发动机、501N·m牛米蛮横动力的诱惑,我才开始对探险者有了想要一探究竟的冲动。 ● 够大、够低调的外观   探险者可以说是美国人民的老朋友,作为一款车长超过5米、搭载了7个座位的中大型SUV,它能够适用各种生活和工作场景。而在国内,也有越来越多的消费者将目光投向了这一级别的SUV车型之上,这款外观阳刚、充满了力量感的美国车在国内路上的能见度也愈发高了起来。   探险者运动版车型采用了全黑的中网设计,这是和车系中其它版本车型外观上最大的区别。不像精英版或是铂金版那样使用闪亮的镀铬中网,这款运动版车型看着会更加的低调。   来自韩泰的万途仕S1 noble2轮胎是一款主打高端运动的市场的轮胎,这款轮胎具有不错的舒适性以及抓地力表现。但总的来说,探险者更像是穿上了两双运动鞋,用它在城市和一些轻度非铺装路面行驶更为靠谱。 ● 内饰很大气   这款车的内饰整体造型同老款车型相比并没有太大的变化,不过在方向盘、中控台两侧饰板以及空调出风口外框等细节处经过优化之后给人一种更耐看的感觉。   虽然中控台的整体布局方式没有变化,但是这款车采用了实体按键和哑光材质的中控面板,完美解决了上一代车型上高亮光面触摸中控面板带来的指纹残留问题。   该车的座椅相当宽大,在功能性上也有较高表现:座椅记忆、腰部支撑调节、座椅通风/加热具有配备。>>点击这里看探险者详细空间体验<<它的第二排座椅为4/6分割设计,右侧座椅可以前后移动,左侧的座椅则只支持靠背角度调节。而在第二排座椅前方还有两个USB接口和车载电源接口,提升了乘客的便利性。另外在安全配备方面,该车除了常规的侧气囊、头部气囊等配置之外,还为第二排乘客配备有福特的安全带气囊,安全保护更加全面。   第三排座椅完全折叠之后可以形成一个平整的后备厢空间,更便于拿取和装载货物。>>点击这里看探险者详细空间体验<<后两排座椅折叠之后可以形成一个深2100mm的巨大装载空间,这款车的装载能力绝对不需担心。此外,探险者根据车型配置的不同配备有电动尾门和感应式电动尾门。 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪" "  不知从何时起,“狗”与人结下了不解之缘,关于狗的流行语更是层出不穷,什么X了狗了、热成狗了、穷成狗了、加班狗、游戏狗等,似乎什么都能和狗扯上关系。   但是在这之中,用的最为频繁,也最为形象的便是“单身狗”这个比喻了。百度百科也对“单身狗”这个概念进行了解读:“单身狗”一词发明之前,形容单身用的是“光棍”。“光棍”一词并无褒贬之意。但“单身狗”一词的发明,明显是对单身人群的嘲讽,甚至有很多人拿来自嘲。”   “单身狗”这个概念普及之广,早已不局限于年轻群体,拿小编的亲身经历来说,我妈都曾经脱口而出:这日子,单身狗又要收到10000点儿伤害了!   没错,这一天便是有“三大虐狗盛会”之称的七夕。   以前听过一个段子:“又到七夕了,你还是一个人吗?答曰:废话!我还能变成一条狗吗?”话音落下便忧伤的看着窗外,心里感叹:又一年了,果然我还是一单身狗啊!   每当家人朋友跟我聊起“找对象”这个话题,我便变得内心焦虑,手忙脚乱,不知道该说些什么。   从前,我看到朋友圈有人秀恩爱,我的反应是这样的:   但随着时间的推移,我认识到:人,不能太na?ve,要学会祝福别人,要学会苦中作乐。   虽然我表面很坚强,但其实我也不是铁人,我也有女神,我也有感情。   只不过,女神使我琢磨不透。花、巧克力这些俗套的东西,或者是项链、包包等贵重的礼物、在或者我亲手制作的小礼品,均不能俘获女神的芳心。   但今年,一切都变得不一样了,因为在我最困难的时刻,“它”悄悄地停到了我的身边,我计上心来。   它就是我的救星,单身拯救者大众up!。   你很少在马路上见到UP!,因此,这款车回头率会相当的高!一定能满足女神那小小的虚荣心!又能使人感觉女神是一个不随波逐流的人。   Up的外观线条也十分符合当下的女性审美,圆润、设计独特的外观线条也很符合女神的气质,萌萌哒么!   外观看完了我们还得再来了解一下内饰,up的中控台设计更是能对少女心的女神造成10000点伤害。红色的钢琴漆面装饰,谁人不爱?而且娱乐系统操作非常简便,女神应该会满意。   车顶的大尺寸天窗更是与女神“仰望星空”的文艺范儿很契合,画面太美我不敢看。   不仅如此,up!的安全配置也是极其丰富,如图中的倒车雷达,女神会不会觉得安全感爆棚呢?   UP!搭载了一台1.0L三缸发动机,完全可以应付城市道路。中高速的表现也不含糊!   现在我已经开着up!到了女神家楼下了,朋友们你们说我今天约会能成功么?在线等,挺急的!评论留下答案就行啦! 相关新闻 扮猪吃老虎 试一汽-大众2016款速腾GLI2016-06-08 10:33 不靠颜值靠能力 测试大众全新迈特威2016-05-26 10:22 能否扛起大旗 测试上汽大众辉昂380TSI2016-05-17 09:24 尝一口热辣朝天椒 测试上汽大众凌渡GTS2016-05-03 10:21 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网报道】今年3月日内瓦车展辉昂首次亮相,就引起众多媒体关注。作为大众品牌旗下首款、并且也是唯一一款C级豪华轿车,大众集团主席穆勒特意强调,这是一款专为中国市场研发的车型,也将由上汽大众进行生产。所以大众这次进军豪华车领域,并实现国产,也让众多消费者对PHIDEON的前景充满了很多期待。下面环球网汽车频道解读的PHIDEON究竟有哪些值得一看。                  从辉昂车型尺寸上来看,辉昂相对竞品来说有一定的优势。值得一提的是,完美的线条设计大大降低了整车的风阻系数。从现场的实验结果来看,辉昂的风阻系数要低于奥迪A6L、宝马5系。(在相对嘈杂的环境中,车外的噪声系数为90分贝,车内辉昂指数为40.3,奥迪宝马分别为:46.9以及52.7)   此外,这也得益于辉昂在国内量产车首次全车配备静音夹层玻璃。      据了解,这种玻璃相比没有使用夹层玻璃的车型,噪声隔绝性能提升高达8%。 上一页 1 2 3 下一页 责编:张瑞丽 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  2016年对于各路体育迷来说,绝对是值得铭记的一年,先是“那个男人”科比退役,紧接着库里带队取得常规赛73胜创历史,再是勒布朗詹姆斯回到家乡总决赛1:3落后的局面下逆转勇士,紧接着,NBA历史第一大前锋石佛邓肯退役,葡萄牙夺得欧洲杯,这些都是史无前例的体育大事件。哦,对,还有巴西队折戟美洲杯小组赛。   巴西队小组赛未出线,创了历史最差成绩,但这背后是有不可告人的原因的!他们一定是想提前回家备战在家门口举行的奥运会!!   时间也过去1个多月了,本周奥运会已经拉开帷幕啦,各国运动员、媒体早已是是蓄势待发,但如今,我们不禁要问一句:里约,我们究竟还能不能约了?   巴西球员已经哭晕在厕所:我们辛辛苦苦提前被淘汰回家备战!你现在告诉我没有球场还没建好?! 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 英国女王新座驾 体验宾利首款SUV添越2015-09-17 11:43 男人的座驾? 测试斯柯达野帝1.8TSI2014-04-09 08:43 跻身豪华座驾 试驾福特新蒙迪欧旗舰版2013-06-17 15:00 非官方座驾 试一汽奥迪A6L2.0T舒适型2012-11-19 14:15 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  每提“西藏”,必有人上升至灵魂净化的高度,我极不喜欢!   从地理上讲,那里确实是浩渺无边;从视觉上说,那里的确是斑驳陆离。如果仅基于此,而感觉自己被“净化”了,那么,只能说明:你经历过的太少了。   很多次进藏之前,朋友们总会针对“高原反应”展开热议,提醒我吃藏红花、动作放缓、多休息……生怕我“挂”在藏区。当TA们表达完爱心之后,我总会友好的问一句:“您去过西藏吗?”而得到的答案清一色的都是:“没有。”在这里,我想提醒大家,太多事都是没做过的人影响着想去做的人,没想到的人影响着正在思考的人,要记住,你看到的才是西藏,别人说的都不是。      此次沃尔沃的最强动力Drive-E“芯动”极地之旅,队员们在拉萨集结,然后向山南地区进发,最终到达目的地“勒布沟”。本人是一个轻度户外爱好者,借助户外设备,我完整的记录了航班从北京T3航站楼出发到拉萨贡嘎机场的部分路线,值得一提的是,飞机降落的路线是紧跟“拉萨河”的流向,也就是说,当你在飞机窗口看到拉萨河的时候,说明你已经离踏上西藏这片疆土的时间很近了。    上一页 1 2 3 下一页 相关新闻 换装4缸发动机 测2017款沃尔沃XC60 AWD2016-07-21 15:13 格调与性价比兼得 测试沃尔沃V60 T52016-04-28 16:04 试驾沃尔沃V40 感受入门级旅行车的魅力2016-04-28 10:46 外形优雅/配置丰富 车展体验沃尔沃V902016-03-03 08:22 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     纵观今年上半年的汽车销量榜不难发现,再一波长时间的持续增长后,奔驰的中国市场销量已经有了超越宝马的势头。其中,新C级、新E级、GLC等扮演了十分重要的角色。但是,今天我们要聊的这款车,它不是轿车,不是跑车,也不是SUV,而是一款MPV。它好像在提醒您:千万别忘了,奔驰旗下还有其他车型! (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); 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上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是